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@ 피서의 성지를 찾아서 ~ 메타세콰이어 숲길과 청정한 계곡을 간직한 아름다운 휴양림, 대전 장태산자연휴양림 (형제산) 2018.08.06해당카페글 미리보기
버스 급행1번(원내동↔대전역)을 타고 도마시장으 로 넘어가 30여 분 정도 억지로 시간을 죽이다가 장태산 골짜기로 들어가는 천하 유일의 노선, 대전시내버스 22번(서부터미널↔장안동)에 몸을 싣는다. (지금은 '기성동-장안동' 으로 노선이 크게 단축...
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[대전] 피서의 성지를 찾아서 ~ 메타세콰이어 나무로 가득한 아름다운 휴양림, 장태산 자연휴양람 (장태산계곡, 형제산) 2018.07.16해당카페글 미리보기
버스 급행1번(원내동↔대전역)을 타고 도마시장으 로 넘어가 30여 분 정도 억지로 시간을 죽이다가 장태산 골짜기로 들어가는 천하 유일의 노선, 대전시내버스 22번(서부터미널↔장안동)에 몸을 싣는다. (지금은 '기성동-장안동' 으로 노선이 크게 단축...
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부산 이야기길 <1> [허황후] 신행길 2013.08.21해당카페글 미리보기
시내 노선버스(520번)를 타고 용원사거리에서 내리면 된다. 망산도에서는 용원사거리로 나와 일반 55번을 타고 지사산단 동화...뒤 선암다리 정류장으로 이동해 일반 123번이나 급행 1004번 버스를 탄다. 농협 김해시지부 정류장에서 하차해 도보로 이동...
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관암지맥 제3구간 2018.06.04해당카페글 미리보기
7구간노선안내도를 비롯해 용바위고개를 안내하는 글판이 스텐레스파이프의 철봉과 함께 설치되어있으며 좌측의 보덕봉 방향과 우측의 적오산 방향의 길이 갈라지는 용바위고개에 도착하여 우측멀리 박산방향과 철망울타리로 인해 통과하지 못했던...
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서울둘레길4코스(대모산-구룡산구간) [보송회] - 1 2020.03.06해당카페글 미리보기
도착해 6번출구를 빠져나왔더니 날씨가 차거워 손끝이 시렵다. 경칩 하루 전날 개구리가 나오려다 도로 들어갔을 것이다. 아무도...한번더 도약 출구옆에 공사막이쳐져있다. 삼성~동탄 수도권광역급행철도(GTX) 2공구 공사중 (2016년10월~2020년 3...
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경의선숲길과 궁동산, 안산 이어 걷기 2022.04.26해당카페글 미리보기
역 6번 출구로 나와 삼각지역 사거리에서 삼각지고가도로 방향으로 좌틀하면, 삼각지고가도로를 따라 경부선 철길을 넘게 되는데, 우측 서울역 방향으로는 북한산 능선도 보이고, 좌측 용산역 방향으로는 수많은 철로가 이어져 있다. 삼각지고가도로를...
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★ [24/24] 도쿄메트로 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(有楽町線/와코우시~신키바, 28.3km) 2021.10.03해당카페글 미리보기
통근급행 등 일부 열차는 통과역이 존재한다. 같은 구간이지만 완전히 다른 노선으로 취급하기 때문에 후쿠토신선 노선도감에서 자세히 설명한다. 5. 운용 차량(후쿠토신선 직통열차는 따로 게시. 유라쿠쵸선 전용열차만 표시) 도쿄메트로 7000계 - 10...
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★ [19/19] 긴키일본철도 - 긴테츠 나라선(近鉄奈良線/후세~긴테츠나라, 26.7km) 2022.03.13해당카페글 미리보기
전 노선 대형차량 운전 개시. 1967/12/04 - ATS사용 개시. 1969/09/21 - 가선전압을 600V에서 1500V로 승압. 1969/12/09 - 병용...운행 개시. 1972/11/07 - 요금무료 특급을 폐지하고 쾌속급행 운전 개시. 1973/09/21 - 긴테츠난바~긴테츠나라 구간 유료...
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★ [44/44] 긴키일본철도 - 긴테츠 나고야선(近鉄名古屋線/긴테츠나고야~이세나카가와, 78.8km) 2022.03.11해당카페글 미리보기
다른 노선에 비해 운전거리가 상당히 길므로, 현재 긴테츠의 정기 보통열차 중에 가장 러닝타임이 긴 편으로 알려져 있다. 긴테츠나고야~이세나카가와 구간의 보통열차 소요시간은 2시간 10분 전후이다. 편성은 보통 2량/3량편성 열차가 투입되며, 시라...
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★ [26/26] 긴키일본철도 - 긴테츠 교토선(近鉄京都線/교토~야마토사이다이지, 34.6km) 2022.03.06해당카페글 미리보기
합병. 노선이 긴테츠 교토선이 됨. 1968/10/10 - ATS 상ㅇ개시. 1968/12/20 - 후시미~모모야마고료마에간 폐지. 탄바바시역에서 케이한과의 직통운행 폐지. 나라선 대형차량이 교토선에 직통함. 1969/09/21 - 가선전압 1500V로 승압. 1979/07/-- - 특급에...