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KTX에 대한 개인적 아쉬움 2005.10.20해당카페글 미리보기
것이 사실입니다. 애시당초, 10량을 1편성으로 하여 경부선과 같은 경우 20량(2편성) 중련 운행을 실시하였더라면 어땠을까 하는...기존의 서울-대전-대구-부산 선로 축을 기준으로 신선을 최대한 직선화하여 건설한 후, 파생되는 동해남부선(동대구...
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박정희가 계획한 공주시 장기지구를 모델로 한 신 행정수도 도면! 2006.09.07해당카페글 미리보기
철도를 직선화하고 전철화하되 기존 기관차의 출력을 높여가면 국산화가 가능했다는 것이다. 당시 기술만으로도 시속 2백km가 넘는 한국형 초고속전철 건설이 가능했다는 주장이다. 우선 그 정도 수준에서 개발해 놓고 점차 엔진기술과 각종 신호체계...
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Re:고철 개통후의 새말호의 Value 2001.07.25해당카페글 미리보기
투입을 활성화 하는것 입니다. 전라선의 경우 전라선 직선화만 된다면 충분히 PP가 재몫을 할것입니다. 장항선은 장항선 직선화...크지않으리라 생각합니다. 중거리 손님의 수요가 경부선에 풍부하다는 점과 대도시-중소도시(예: 대구-구미,김천, 부산...
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Re:<철도 VS 고속국도> 2001.02.13해당카페글 미리보기
또한 <경부선>과 같은 중장거리 노선의 경우 <철도>가 <고소도로>에 비해 여객이나 화물운송면에서 저렴하며 안전(기상의 제약이...이리저리 돌아다니겠습니까? 그건 어렵습니다..서울 부산간은 워낙 물동량이 많아서 그럴걸로 보이는데요..그리고 중앙선...
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우리나라 경제력수준에 걸맞는 철도 인프라수준은 어느정도가 적정할까 2004.05.01해당카페글 미리보기
전철화는 경부선마저 안되어 있는 상황이고. 운행속도역시 일부 선형이 좋은 소수 몇구간에 한해서 150킬로 이내가 고작이고 차량속도또한 150킬로가 한계이고 그렇다고 해서 이를 높이기 위해서 선형개량을 하기에는 아직 산넘어산입니다. 그렇다면 우리...
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초고속 철도시대…서울~부산 1시간 43분 2010.09.02해당카페글 미리보기
선로를 직선화하고 신호 등 일부 시설을 개량해 최대 시속 230㎞까지 고속화할 계획이다. 또 동서축인 원주~강릉 노선과 내륙축인 원주~신경주 노선은 250㎞로 속도를 높이고 춘천~속초 노선과 대전 · 김천~거제 노선은 민간투자 등과 연계해 추진 시기를...
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하하.. 재밌는 꿈이군요. 2001.09.29해당카페글 미리보기
신경산-청도-밀양-삼랑진 구간 신선을 275km 로 통과... 물금역 전에 경부선과 다시 합쳐져서 구포역 통과, 계속 120km 를 유지하다가..(선로를 직선화하든지 해서..) 부산역 도착....ㅋㄷ... 대략 1시간 50분쯤 걸리겠죠. 이름하여 중부고속철도...
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Re:Re:청량리 발 강릉방면 부산방면 열차는... 2002.06.04해당카페글 미리보기
뚫히면 스위치백 이라는 국내 유일한 시설도 없어지고요.. 청량리 - 안동간도 빨리 직선화를 시켜서 안동까지 3시간 주파를 하게되면 자연스럽게 손님이 올라갈것입니다(경부선의 경우 1시간에 110km 이상 주파) 얘기가 좀 샌듯 싶습니다 이상입니다...
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오는 정 가는 정 2002.10.26해당카페글 미리보기
임성), 전라선 직선화 사업 등등이 지난 5년간 상당히 진척되었거나 마무리 된 것은 사실입니다. (하지만 그와 동시에 경부선 동대구-부산 전철화 사업, 경부고속철도 대전-부산 구간 신선 공사 등이 추진되었으므로, 철도분야 투자비로 보면 영남쪽에...
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Re:Re:썰렁..한 중앙고속도로. 2002.08.05해당카페글 미리보기
울산, 부산 갈 때 시간이 엄청 줄거든요... 안동 영주도 마찬가지고... 하루빨리 중앙선도 복선화 되었음 좋겠습니다... 맨날 5분씩 연착하고...(하긴 경부선에서도 연착은 자주 있다는 얘기도 있었습니다만...) 하지만 원주역을 이전한다니까 쫌 찜찜...