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대한민국 최고의 개발지 다 모았습니다 2007.07.09해당카페글 미리보기
주변 전국 유망 택지지구 인천대교와 경인2고속도로와 연결 인천대교와 경인2고속도로 -안산 - 수원 수원역 우회도로구간 조감도 수원 곡선재개발 예정지구 고양삼송지구 동탄공세지구주변 팔달구재개발지구 안양뉴타운예정지역현황 서해안어촌관광밸트...
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대구 버스터미널 시리즈 <7> : 애환을 싣고 가는 버스 - 북부정류장 [대구광역시] 2015.02.26해당카페글 미리보기
역시 전국에서 유일하게 쓰고 있기 때문이다. 독재정권 불필요한 한자 지명을 바꾼다는 취지에서 교차로가 '네거리'로 잠시 불린 적이 있었는데, 공식 명칭이 '사거리'로 바뀐지 한참이 지난 현재까지도 네거리라는 이름을 고수하고 있다. 경북까지 포함...
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동탄2신도시 G타워(초역세권) 분양안내입니다. 2022.02.13해당카페글 미리보기
서울고속도로 이용이 가능하니 참고하세요. 한편 건물은 코너 대로변에 있는 만큼이나 가시성이 높아 접근성이 높습니다. 대중교통의 경우 SRT가 현재 이용 가능하겠고 향후에는 GTX-A 노선도 지나가게 됩니다. GTX가 개통하면 삼성역까지 19분밖에 걸리지...
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라이파이님과 함께-동북자유여행 7일 초대 2018.07.26해당카페글 미리보기
경인고속도로 각 인천방향 종점에서 연안부두, 제1국제여객터미널 이정표 따라 진행 지하철 이용하실 경우 - 1호선 동인천역 하차 후 시내버스 이용 경상도 방면에서 이용하실 경우 경부선 서울역 하자후 광역버스 1600번 승차 (소요시간 약 2시간 ~ 2시간...
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포화상태 - 속초시외버스터미널 [속초시] 2017.03.01해당카페글 미리보기
가는 노선도 평균 10~15분 간격에서 지금은 최대 50분까지 벌어지는 시간대가 있고, 그 이남인 동해와 삼척으로 가는 버스는 한 손으로 꼽을 만큼 횟수가 크게 줄었다. 홍천, 양평, 상봉처럼 거의 전멸 수준으로 줄어들었다고 봐도 과언이 아니다. 고성군...
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와카야마현 시라하마(白浜) 탐방기 2014.11.09해당카페글 미리보기
열차의 노선도 우리의 동해남부선 처럼 해변가로 주로 달리지 않을까 하는 즐거움의 기대가 사실 좀 컸다. 물론 가기전의 철로를 보니 해변에 바짝붙어있는 철로는 그다지 보이지 않았지만 그래도 차창밖으로 해변들이 주로 보이겠지 하는 기대감은 있었다...
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빈약한 KD의 본고장 - 광주터미널 {광주시} 2010.09.24해당카페글 미리보기
동네행 노선도 있을 정도니 나름 준수한 편이다. 하지만 하루 10회이상이 없을 정도로 횟수가 적고, (대전 7회, 청주 5회, 광주 4회, 춘천 4회, 경주-포항 2회, 원주-강릉 2회, 논산 1회) 거의 대부분 하남에서 출발하여 중간 경유하는 것들이다. 그나마...
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이름이 뭐에요 - 점촌터미널 [문경시] 2014.02.26해당카페글 미리보기
있다. 전국 어디에서도 핵심이 되는 노선은 서울가는 버스다. 시급 터미널답게 강남, 동서울행이 모두 있지만 중부고속도로로 통하는 경북북부는 역시 동서울행이 주력이다. 동서울행의 경우 25~30분 간격으로 06:00 - 20:50까지 운행하며 22:25 심야버스...
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Adios & Welcome 88 시리즈 Part.7 - 함양시외버스터미널 [함양군] 2017.02.11해당카페글 미리보기
상술했듯이 고속도로만 두 개가 지나가는 덕분에 도로교통이 무척 편리하다. 그래서 인구에 비해 버스의 수요가 매우 높고...시간표가 여백 없이 빽빽하게 온 공간을 채우고 있다. 전국 어딜 가도 마찬가지겠지만 대부분의 시외버스터미널들은 지역 거점...
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진한 속삭임 - 예천터미널 [예천군] 2015.02.11해당카페글 미리보기
감소가 전국에서도 손 꼽을 정도로 심했던 곳이었던 만큼 발전이 정체된 모습은 많이 보인다. 뭐 그렇다 해도 읍내 중심가가 중앙차선도 없는 2차선에 불법 주정차 차량들로 가득하다. 군청도 몇십년 전 자리 그대로, 몇 번의 리모델링을 거쳐 지금의 자리...