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2018 출시 예정 신차 23종 프리뷰 - 상반기 2018.01.18해당카페글 미리보기
높이도 70밀리미터나 낮다. 때문에 SUV라기보다는 해치백에 가까운 모습이다. 실내는 X1과 같다. 엔진도 X1에 들어가는 150마력과 190마력짜리 2.0리터 디젤 엔진이 들어간다. BMW는 X2를 출시하면서 모든 모델의 숫자 퍼즐을 완성했다. 이제 남은 건 X7과...
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르노삼성, sm5 뉴 임프레션 시승기 2007.07.12해당카페글 미리보기
SM7의 페이스리프트 등을 통해 르노삼성이 어떻게 제품의 가치를 높여 갈지 주목된다. 주요제원 르노삼성 SM5 뉴 임프레션 크기 전장×전폭×전고 전고 : 4,905×1,787×1,475mm, 휠 베이스 : 2,775mm 트레드 앞/뒤 1,540/1,545 mm 차량 중량 1470kg 구동...
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LUXURY CROSSOVER '인피니티 EX35' 2008.04.03해당카페글 미리보기
중 페이스리프트로 거듭난 M 시리즈가 선보이지만, 데뷔 때의 신선함은 아무래도 빛이 바랬다. 최고급 모델이 첨단장비와 우월한 성능으로 브랜드 이미지를 이끌고 라인업의 허리에 해당되는 중형 세단이 많이 팔려야 안정적인 수익구조가 형성되거늘...
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전통적인 아름다움에 남성미를 더하다 - 뉴비틀 2.0 TDI 2013.09.17해당카페글 미리보기
준 페이스 리프트 작업이 두 번 진행된바 있습니다.) 새롭게 풀체인지된 3세대 비틀은 2세대 모델에서 아쉬운 부분으로 지적되었던 엔진 출력을 크게 개선한 점을 비롯하여 세 개의 아치로 구성된 뉴비틀 특유의 동그란 디자인을 좀 더 넓고 낮게 다듬어...
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작은차 큰기쁨? - 기아자동차 올뉴모닝 2013.10.15해당카페글 미리보기
모닝으로 페이스리프트 되었다가 2011년 올뉴모닝으로 풀체인지되었습니다. 따라서 현행 모닝은 2세대 모델에 해당합니다. 모닝...혜택을 받기 시작하였습니다. 경차는 흔히 '연비 효율이 높은 경제적인 자동차'로 잘 알려져 있습니다. 하지만 실제로 경차...
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7단 DCT를 더한 유럽형 해치백, 현대차 '더 뉴 i30 디젤' 2015.04.27해당카페글 미리보기
중으로 페이스리프트된 i30가 출시된 상태며, 2월 들어선 새롭게 적용한 7단 DCT를 빌미로 폭스바겐의 대표 해치백인 골프와 비교해 보라며 시승회를 열기까지 했다. 글쓴이는 i30 시승기 진행을 위해 차량을 요청했으나, i40 살룬처럼 시승 차량이 별도...
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랜드로버 디스커버리 3 호주 시승기 2004.11.17해당카페글 미리보기
2003년에 페이스리프트 등을 타면서 승차감의 변화를 몸으로 느껴왔다. 그러나 여전히 변화하지 않는 것은 디스커버리만이 가질 수 있는 독특한 이미지다. 랜드로버는 유럽 브랜드 중 사브등과 함께 비교적 역사가 짧은 편에 속한다. 그럼에도 불구하고...
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[펀글]QM5 RE 4WD(AWD) 시승기 2009.03.12해당카페글 미리보기
6단은 연비 위주의 항속 기어입니다. 그러나, 각 기어의 기어비의 차이가 ‘과한 롱 타입’이 아니기에 D 드라이브로 주행 하던지 수동변속기능을 사용하던지 상황에 맞지 않는 어중간한 기어비로 인해 불쾌함을 받을 여지가 줄어 들었습니다. 5. 4WD(시승...
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‘대략 난감’의 자동차 용어 해설 2009.11.16해당카페글 미리보기
것이 페이스 리프트의 주된 목표다. 단계별로 차이를 안겨주는, 변화의 이름들을 꼭 기억해두자. 진화되는 자동차의 모습이 보다 의미 있게 다가올 것이다. 바퀴 굴림 방식에 따른 차이 “네 바퀴가 다 똑같이 굴러가는 것 아니었어?” 자동차는 엔진 배치...
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도요타 프리우스의 '위대한 20년'..미래를 앞당긴 21세기 자동차 2017.11.28해당카페글 미리보기
넓힌 페이스리프트 버전은 누적판매량을 차곡차곡 쌓아 올렸다. 2000년 5만2200대였던 누적판매량은 2002년 10만9800대로 2배가량 상승했다. 2세대(2003년)와 3세대(2009년)는 친환경성은 물론이고 성능과 효율 등 모두 면에서 진일보했다. 특히, 3세대는...