카페검색 본문
카페글 본문
-
2-스트로크 휘발유/오일 비율 2008.03.05해당카페글 미리보기
롤러베아링의 마모는 50:1과 같았다. --------------------------------------------------------------------------- RICHER? LEANER? WHAT WORKS AND WHY Let’s see … your bike is running on the rich side, so you put less oil in the gas to lean...
-
GY520 한글 번역했습니다. 에구 힘들어...ㅜ.ㅜ 2010.03.15해당카페글 미리보기
벨트, 베어링, 샤프트등이 적절한 컨디션에 있어야 합니다. •The linkage rod, tail rotor bell crank, pitch slider and tail rotor grips must operate without friction to obtain the best performance from the GY520. If any binding is present it...
-
mini RTF비행기, Picco Z! 2006.11.07해당카페글 미리보기
to take anything apart. Easy way to do this is... put some lube (3 in one not wd40) on an exacto knife blade... touch...the blade to the shaft to be lubed... tilt the exacto knife handle up so the lube runs down to the tip and exactly...
-
윤활 급유법 2006.09.27해당카페글 미리보기
movements take place. Because the device for supplying lubricants, once installed, can not be easily changed, its selection 급유장치는 한번 설치되면간단하게 변경하기 어려우므로 신중하게 검토되어야 한다. must be made taking into...
-
현재 비싼 오일(합성유)의 관한 이야기.. 2007.01.07해당카페글 미리보기
것이죠.. 베어링 클리어런스는 제 생각에 그다지 중요한 부분이 아니라고 봅니다. 제작당시 순정오일에 맞게 제작된다는 것이지 이미 수만킬로를 뛴 후라면 당연히 제작당시보다 간극이 커지는 것 아닐까요? 일반 라이더들이 분해해서 새로 조정할수 없는...
-
세비지 신재품 <세비지 X 출시 번역판 > 빠가사리님 지성요 .^^ 2006.01.21해당카페글 미리보기
can take the diff out. 빠른 접근 to 앞 , 또한 뒤 여섯 나사들을 제거하는 것에 의한 차이 .당신이 접근을 지금 합니다 앞 그리고 뒤 쉬운 것을 위한 diff 분해하지 않는 유지 섀시 접시들 , 또한 얼마간의 부분 of 중지 .단지 여섯 나사들을 제거하시오...
-
2-스트로크 휘발유/오일 비율 2008.04.02해당카페글 미리보기
롤러베아링의 마모는 50:1과 같았다. --------------------------------------------------------------------------- RICHER? LEANER? WHAT WORKS AND WHY Let’s see … your bike is running on the rich side, so you put less oil in the gas to lean...
-
현재 비싼 오일(합성유)의 관한 이야기.. 2006.12.23해당카페글 미리보기
것이죠.. 베어링 클리어런스는 제 생각에 그다지 중요한 부분이 아니라고 봅니다. 제작당시 순정오일에 맞게 제작된다는 것이지 이미 수만킬로를 뛴 후라면 당연히 제작당시보다 간극이 커지는 것 아닐까요? 일반 라이더들이 분해해서 새로 조정할수 없는...
-
[합성유 vs 광유] 무엇이 진실인가? 나도 정말 궁금.. 2005.02.20해당카페글 미리보기
것이죠.. 베어링 클리어런스는 제 생각에 그다지 중요한 부분이 아니라고 봅니다. 제작당시 순정오일에 맞게 제작된다는 것이지 이미 수만킬로를 뛴 후라면 당연히 제작당시보다 간극이 커지는 것 아닐까요? 일반 라이더들이 분해해서 새로 조정할수 없는...
-
세계대회준비를 위한 AWD 팁 2010.05.26해당카페글 미리보기
almost up to par with Kyosho as far as quality from the package, but still leave FAR too much to be desired. 친절한 홍콩...높은 퀄리티를 보여주지만 우리의 소망은 더 높다. ㅎㅎ This is a disassembled T.A.R. diff. Take all metallic parts...