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한강다리28개현항 2011.01.17해당카페글 미리보기
각 노선은 편도 3차선이다. 그리고 그 동안 승용차만 다니던 행주대교는 비상도로로 활용하다 가 철거될 계획이다. *.방화대교[傍花大橋 -2559m : 인천국제공항고속도로와연결] 강서구 방화동과 경기도 고양시 강매동을 잇는 다리를 말하는데 연장 2, 559m...
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한강 28개 다리 2014.02.27해당카페글 미리보기
고양시 일산 지역은 물론 문산읍과 파주시, 서울특별시 서부 지역의 교통난을 분산시키는 데 큰 역할을 하고 있다. *.신행주대교[新幸州大橋 - 1460m] 경기도 고양시 덕양구 행주동과 서울특별시 강서구 개화동을 잇는 다리로 길이 1, 460m, 너비 14.5m...
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역사적으로 보는 '부자들이 좋아하는곳" 2005.08.02해당카페글 미리보기
시간씩 버스를 갈아타고 오는 열의가 측은하게 느껴졌다 더구나 여름철 태풍이 그 당시 논과 밭 일색이었던 일산지역을 한차례 휩쓸고 간 뒤였다. ‘외양간이 무너져 소가 떠내려가고 흙탕물이 집안을 덥쳐 전공서적이 모두 다 못쓰게 되었다는둥’ ‘침수...
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한강의 다리와 한강의 역사 2016.09.27해당카페글 미리보기
평면노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그 동안 차량의 증가로 인하여 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당할 수 없게 되었고, 신설된 제1한강교∼관악구청간 도로에 의하여 부가되는 도로교통량의 처리도 문제가 되어 불가피하게 확장...
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◈한강의 역사와 다리건축 년도위치◈ 2016.10.24해당카페글 미리보기
평면노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그 동안 차량의 증가로 인하여 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당할 수 없게 되었고, 신설된 제1한강교∼관악구청간 도로에 의하여 부가되는 도로교통량의 처리도 문제가 되어 불가피하게 확장...
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한강의 다리와 한강의 역사 2016.10.12해당카페글 미리보기
평면노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그 동안 차량의 증가로 인하여 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당할 수 없게 되었고, 신설된 제1한강교∼관악구청간 도로에 의하여 부가되는 도로교통량의 처리도 문제가 되어 불가피하게 확장...
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서울의 漢江 - 28개 다리 / 옮김 2010.09.23해당카페글 미리보기
각 노선은 편도 3차선이다. 그리고 그 동안 승용차만 다니던 행주대교는 비상도로로 활용하다 가 철거될 계획이다. *.방화대교[傍花大橋 -2559m : 인천국제공항고속도로와연결] 강서구 방화동과 경기도 고양시 강매동을 잇는 다리를 말하는데 연장 2, 559m...
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漢江 - 28개 다리연구 2015.01.16해당카페글 미리보기
각 노선은 편도 3차선이다. 그리고 그 동안 승용차만 다니던 행주대교는 비상도로로 활용하다가 철거될 계획이다. *.방화대교[傍花大橋 -2559m : 인천국제공항고속도로와연결] 강서구 방화동과 경기도 고양시 강매동을 잇는 다리를 말하는데 연장 2,559m로...
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★한강 28개다리와 최초 준공 순서★ 2014.01.27해당카페글 미리보기
고양시 일산 지역은 물론 문산읍과 파주시, 서울특별시 서부 지역의 교통난을 분산시키는 데 큰 역할을 하고 있다. *.신행주대교[新幸州大橋 - 1460m] 경기도 고양시 덕양구 행주동과 서울특별시 강서구 개화동을 잇는 다리로 길이 1, 460m, 너비 14.5m...
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한강의 다리와 역사 2016.09.13해당카페글 미리보기
평면노선이었던 것을 대칭으로 확장한 것이다. 그 동안 차량의 증가로 인하여 기존의 구교량만으로는 폭주하는 교통량을 감당할 수 없게 되었고, 신설된 제1한강교∼관악구청간 도로에 의하여 부가되는 도로교통량의 처리도 문제가 되어 불가피하게 확장...