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공허한 마음 속엔 네가 없다 - 마산남부터미널 [창원시] 2011.07.08해당카페글 미리보기
칠원행 시내노선도 운행하고 있다. 그러나 진동경유 함안행의 경우 강남고속이 해체되면서 노선 자체가 거의 없어졌다시피 했고, 진주행도 배차가 계속 줄어드는 추세인데다 나머지도 마산시외터미널과 경쟁하는 구도여서 그렇게 든든한 버팀목이 많지는...
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'州'자가 들어가는 도시는 철도와 사이가 나쁘다(?)(지극히 서울시민의 입장에서 쓴 글)-2 2008.02.24해당카페글 미리보기
그래서 버스를 이용할 수 밖에 없다. 호남고속철 천안분기시에 공주시내에 공주역이 들어설 계획이었으나 오송으로 확정난 바람...잇는 충청선이 계획되어 있는데 이 노선은 공주시내를 지나게되고 역도 공주시내에 가까운 곳에 신설하게 될 것 같다. 결론...
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부전-마산 복선전철 타당성 재조사 보고서(2010.02)에 대한 잡생각 2011.06.19해당카페글 미리보기
부산시내에서 접근하는 것조차도 부전-마산선이 워낙 월등합니다. - 중앙동(구도심)에서 부전역 환승을 하면 35분정도에 끊을 수...타면 운이 좋다면 그와 비슷하게 갈 수도 있겠군요. 버스는 두 배 이상 잡아야 합니다. 김해공항역의 수요는 사실 서부산...
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전라선 개량 이슈 정리 2020.11.14해당카페글 미리보기
간 버스노선. / 전북혁신역 신설요구, 신시가지 연결 트램노선 전북혁신도시와 서부 신시가지에서 볼 때 전주역은 상당히 동쪽...위치에 존재합니다. 물론 이 또한 과거 청주시등과 유사하게 시내에서 시외곽으로의 철도 이설로 인해 접근성이 나빠진 부분...
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부전마산복선전철의 또 다른 활용방안 - 남해제2지선 축 外 2013.08.11해당카페글 미리보기
기타 시내/순환버스들마저 여기 경유로 돌립니다. (4) 배차간격 등은 어떻게? 부전마산선 최초 개통시 배차간격은 30분입니다. 그러나 아래처럼하면 15분으로 줍니다. 30분에 1대 : 녹산-부전(동해남부선 연장)직통 30분에 1대 : 녹산-가락IC (단, 가락IC...
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ebl프리패스 시승기-2- 2016.07.27해당카페글 미리보기
동부-거제고현,통영으로 가는 경원여객6053호를 이용하였습니다.. (급하게 타느라 사진에 담지 못한점 죄송합니다..) 거가대교 진입전의 모습입니다... 처음보는 다리형태네요ㅎㅎ 저속차량이랑 고속차량이 갈수있는도로가 다른것이 신기했네요ㅎㅎ 가덕...
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비둘기와 네잎클로버 - 진해터미널 [창원시] 2011.07.16해당카페글 미리보기
진해시내 곳곳(중부시장, 경화시장, 이동, 덕산동, 풍호동, 시청, STX조선)을 훑는건 물론이고 중간의 웅천, 웅동까지 모두 들려 사실상 광역버스와 비슷한 역할을 한다. 진주행과 동래-울산행도 덩달아 운행중이다. 모두 하루 두 번씩이고, 지금도 윗...
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[국제신문] 근교산&그너머 <1057> 통영 도덕산~시루봉 2021.10.21해당카페글 미리보기
동쪽으로는 거제 앵산, 남으로는 봉화산 등이 보인다. ↑ 시루봉 정상에는 정상석은 없고 ‘통영지맥 시루봉 370m 희·준’ 안내판이 나무에 걸려 있다. 정상 옆 바위 사이로 내려서서 산행을 이어간다. 이정표가 선 노전마을 갈림길을 지나 잠시 더 가면...
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남도 여행 2 - 거제도 2010.05.26해당카페글 미리보기
그래서...시내버스로 여행을 해야겠다고 마음을 먹었다. 문제는.......우리가 캠핑을 한 사등캠핑장은 큰 길에서 한 5키로 정도 들어가 있다는 것이다. 금요일엔 포로수용소를 둘러보았지만... 토요일에....버스 투어를 하자니.....비까지 추적거리고...
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지방의 광역대중교통, 광역전철이 힘들면 M버스는 어떨까요? 2011.08.26해당카페글 미리보기
8개 노선에 157대가 운행하고 있다. 하루 이용객은 2만3000여 명이다. (@ 중앙일보) 단, 지방 대도시권의 광역교통망 확충(버스)에 있어 장애물이 될만한 것들을 찾아보았습니다. 1) 여객자동차 운수사업법 시행규칙 제8조 : M버스(광역급행버스)의 운행...