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(부산일보) 부산~양산~울산 광역철도 예타 대상사업 선정 2023.05.09해당카페글 미리보기
심각한 혼잡상황을 완화하고, 서울 도심으로의 접근성을 개선하는 사업이다. 총 사업비는 2조 2279억 원이며 사업기간은 2025년부터 2030년까지다. 이외에 광주~나주 광역철도, 영월~삼척 고속도로 신설과 행복도시~탄천 연결도로 사업도 예타조사 대상...
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부산~양산~울산 광역철도 '청신호'…예타 대상 사업 선정 2023.05.10해당카페글 미리보기
부천 종합운동장 간 철도 노선을 신설하는 ‘서부권 광역 급행철도 구축 사업’(총사업비 2조2279억 원)을 비롯해 ▷광주~나주 광역철도 구축(1조5192억 원) ▷영월~삼척 고속도로 신설(5조2031억 원) ▷행복도시~탄천 연결도로 구축(4365억 원)도 예타...
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서부권 광역급행철도*, 예타조사 대상선정 2023.05.11해당카페글 미리보기
서울 도심으로의 접근성을 개선하는 사업 - 국정과제 사회간접자본(SOC) 사업인 서부권 광역급행철도, 부산~양산~울산 광역철도, 광주~나주 광역철도 사업과 -국가균형발전 및 지역경제 활성화를 위해 영월~삼척 고속도로, 행복도시~탄천 연결도로 사업을...
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4개 철도·도로 사업 예비타당성조사 대상 선정, 본격 착수 2023.05.09해당카페글 미리보기
역 접근성을 강화하여 고속철도 수혜지역을 확장할 수 있을 것으로 기대된다. - 광주~나주 광역철도는 광주광역시 상무역과 전라남도 나주역을 잇는 26.46km 연장의 노선으로, 광주․전라권 내 거점 연계를 통해 지역 경쟁력을 제고하고, 광주전남혁신도시...
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광주-대구 달빛동맹, 초광역 지방행정 본보기 됐다 2024.02.06해당카페글 미리보기
철도 노선 내 6개 시‧도인 광주·전남·전북·경남·경북·대구와 정치권이 협력해 ‘달빛철도 조기 건설을 위한 특별법 제정’을 추진하고 나선 것이다. 이에 지난해 8월 헌정사상 최다인 여야 국회의원 261명이 특별법이 공동 발의됐다. 하지만 경제...
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GTX-D·E·F노선 신설… 3기 신도시 전역 ‘GTX 생활권’ 묶는다...2기 3개 노선, 2035년 1차 개통 목표 2024.01.26해당카페글 미리보기
정부가 24.1.25일 발표한 GTX D·E·F노선 신규 구축 방안이 실현되면 수도권 내 광역급행철도 혜택을 보는 지역이 대폭 늘어나게 된다. 서울 인근으로는 인천 청라국제도시·인천 검단 신도시를 비롯한 인천 지역부터 멀리는 강원도 원주까지 망 내에...
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[논평] 불필요한 노선은 없다 : 광주선 셔틀열차의 죽음을 애도한다 2023.12.26해당카페글 미리보기
결정은 어떻게 보더라도 합리적이라고 하기 어려우며, 불요불급한 토건 사업일 뿐이다. 광주지역에서 원하는 대구 방면 고속철도 역시 광역철도 운영을 통해 노선 활용도를 높이고, 기존선 구간을 활용해 건설 비용을 절감하는 것이 타당하다. 이처럼 아무...
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국토교통부, 촘촘한 광역교통망 구축으로수도권 출퇴근 30분대 실현 2023.11.14해당카페글 미리보기
울산, 광주∼나주, 대전∼세종∼충북, 용문∼홍천, 대구∼경북 □ 촘촘하게 구축된 광역교통망을 부담 없이 이용할 수 있도록 한국형 대중교통비환급제인 ‘K-패스* ’도 내년 상반기 중으로 도입하는 방안을 적극 추진한다. * 월 21회 이상 정기적으로...
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‘대구-광주 1시간’ 달빛고속철도, 갑니데이-언능 와야 2023.10.01해당카페글 미리보기
의원이 발의했다는 기록을 세웠는데요. 철도와 관련한 특별법이 발의된 것은 이번이 처음입니다. 달빛고속철도가 생기면 대구에서 광주까지 1시간28분 만에 갈 수 있습니다. 서울(1시간45분)보다 가깝죠. 전체 노선 길이는 198.8㎞로 대구(서대구)~경북...
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광주송정~순천 철도건설사업, 2023년 완공 목표 2023.08.06해당카페글 미리보기
마무리할 방침입니다. 광주송정~순천 철도 정거장 위치 및 노선 정거장 정거장 위치 비고 광주역 광주광역시 북구 중흥동 일원...광산구 송정동 일원 기존역 활용 정거장 1(가칭 나주혁신도시역) 전라남도 나주시 금천면 일원 신설 보성역 전라남도 보성군...