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제네시스 첫 전기차 G80 전동화 모델 출시..가격은 8천281만원 2021.07.07해당카페글 미리보기
소음 제어 기술(ANC-R)을 기본 적용했고, 노면정보를 미리 인지해 서스펜션의 감쇠력을 제어하는 '프리뷰 전자제어 서스펜션' 등으로 승차감을 높였다. 제네시스, 'G80 전동화 모델' 출시 (서울=연합뉴스) 제네시스가 7일 첫 번째 전기차 'G80 전동화 모델...
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제네시스 20년G80 풀체인지 2020.04.17해당카페글 미리보기
이견들은 얼마든지 있을 수 있지만 이제 제네시스는 동급 수입세단들과 냉정하게 놓고 비교해봐도 부족함이 없는 수준 이상이...이거 하나는 확실히 느꼈습니다. 이번 G80 풀체인지에 적용되었다는 #프리뷰전자제어서스펜션 전방 카메라와 내비게이션을...
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현대차 제네시스 ‘G80 스포츠’, 370마력 터보 엔진과 상시 사륜구동 탑재 2016.10.06해당카페글 미리보기
탑재했으며, 스프링 강성과 댐퍼의 감쇠력을 증대시킨 전자제어 서스펜션(완충장치)을 기본 장착했다. 또한, 통합주행모드의...다른 강력한 주행 성능을 경험할 수 있도록 했다. 제네시스 G80 스포츠의 판매가는 선택사양을 제외한 기본형이 6650만원...
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풀체인지! 제네시스 G80 3,000km 시승기 (스압주의) 2020.09.07해당카페글 미리보기
8 (전자제어 프리뷰 서스펜션) E43 일반모드 8 E43 스포츠모드 9 E43 스포츠플러스 10 E400 에어서스펜션 스포츠모드는 운행을...63과 하체가 동일합니다. G80은 알루미늄 입니다. 승차감 G80 승. 7. 고속안정감 결론먼저 말씀드리면 고속안정감은 E클래스...
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제네시스 3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기 2020.04.06해당카페글 미리보기
짧아졌는데 G80은 G70 수준으로 더 짧아졌다. 노면 요철은 대부분 읽어 내면서 그 정보는 전달하지만, 탑승자에게 충격으로 전달...재규어, 볼보 등도 하체의 비약적인 발전을 이루었는데 제네시스는 그 이상의 수준이다. 풀 가속시에는 뒷바퀴에 구동력이...
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제네시스 G80의 승차감과 핸들링이 뛰어난 이유 2020.04.17해당카페글 미리보기
새로운 제네시스의 3세대 플랫폼은 승차감, 핸들링, 안전성, 연비 등 여러 부분의 성능을 극적으로 끌어올릴 수 있는 기반이 됐다. 3세대 G80는 저중심 설계가 반영된 새로운 플랫폼 덕분에 주행 안정성이 향상됐다 G80에 적용된 3세대 플랫폼에는 빼놓을...
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달리기는..승차감은 동급 최고! 제네시스 G80 3.5T AWD 시승기 2020.06.11해당카페글 미리보기
자세제어장치 off 상태에서 개입하지 않는다. 개입하더라도 늦게 한다. 하지만 G80은 시장 타겟을 명확히 해서 나온 차다. 이것이 문제는 아니라는 얘기다. 다만 G80 스포츠 버전이라면 off에 따른 책임을 운전자에게 넘기는 것이 맞다. 그럼 가속 성능을...
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제네시스 G80 3.3 GDI AWD 차량입니다 [판매완료] 2019.12.18해당카페글 미리보기
마친 G80 차량입니다. 현재 주행거리는 5만8천km이며 최근 엔진오일교환, 타이어교체되어 라이닝, 배터리등 소모품들도 교환 여유 있습니다. 가져와서 외관은 광택작업만 했으며 주행거리에 비해 실내느낌도 혼자만 타셔서 그런지 시트상태도 상당히 깨끗...
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K9, 벤츠 E클래스·제네시스 G80과 경쟁할 준비됐나 2018.05.09해당카페글 미리보기
세단들과 제네시스 G80 등이 포함된다. 이런 차를 사는 사람들은 40대 중반 이상의 남성인 경우가 많은데, 본인이 직접 주도적이고 능동적으로 의사 결정을 하는 것은 물론 좀 더 적극적으로 새로운 것들을 받아들이는, 한마디로 기성세대 중에서도 열려...
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제네시스 G80구입 고민중 입니다. 3.3 vs 3.8 2017.12.17해당카페글 미리보기
제네시스 구입고민 중입니다. 3.8 과 3.3사이에서 고민하고 있는데 전자제어 서스펜션 차이 때문에 심각하게 고민하고 있습니다. 에쿠스를 타고 있었는데 에어서스에 고생을 한적이 있지만 그넘의 승차감때문에... 혹시 3.8에 있는 전자제어서스팬션이...