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기어노브와 기어부츠를 바꿔보았습니다.알리 기어봉~포터 기어부츠 2023.12.08해당카페글 미리보기
이건 21년에 i30 n라인 기어부츠 작업했을때 사진입니다 기어부츠 가죽이 좀 짧아서 p단에서 너무 당겨지고 기어노브 목부분과 딱 체결이 안되는 단점이 있었는데 이만저만 사용하고 있었는데요 알리에서 오래전부터 눈독 들이던 기어노브와 예전에 구입해...
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i30 N Line국내 출시 2018.11.06해당카페글 미리보기
받은 디자인과 개선된 주행성능으로 ‘운전의 즐거움’을 강조한 ‘i30 N Line(아이써티 엔 라인)’ 트림을 포함한 2019년형 i30를 출시했다고 24일 밝혔다. i30 N Line은 벨로스터 N의 국내 출시 이후 고성능 모델에 대한 예상을 뛰어넘는 고객들의 관심...
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현대차가 공개한 i30 N Line·벨로스터 특별판, 가격은? 2019.07.02해당카페글 미리보기
에센스 에디션과 달리 상시 판매할 계획이다. 현대차 관계자는 “쏘나타 커스텀 핏에 이어 고객의 목소리를 반영해 탄생한 i30 N 라인과 벨로스터 커스텀 핏을 통해 주행의 즐거움을 경험하길 바란다”며 “앞으로도 고객 오픈 플랫폼 히어 등을 통해 더욱...
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현대 i30(아이 써티) 시승기 2007.08.28해당카페글 미리보기
웨이스트 라인은 숄더를 이루고 있으며 도어 아래쪽에는 싼타페에서 처음 사용했던 오목한 면을 사용한 점이 눈길을 사로잡는다. 리어 컴비네이션 램프를 위아래로 길게 처리해 사이드에서 엑센트로 작용하고 있는 점도 차별점이다. 그러니까 앞뒤 보다는...
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현대 i30 집중분석 2007.07.12해당카페글 미리보기
캐릭터 라인과 오목한 면을 이용하여 차별화한 테일게이트 ▲심플한 디자인의 독특하고 깔끔한 로고 일체형 테일게이트 핸들...편안하고 정제된 세련미와 정교한 인간공학을 바탕으로 잘 짜여진 감성미를 제공하는 i30의 내부는 미래지향적인 디자인 경향...
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싼타페·카니발·GV80·토레스 EVX...하반기 달굴 신차 5종 2023.07.08해당카페글 미리보기
냉각라인을 추가로 설치하고, 회생제동만으로도 일반 내연기관차 브레이크 성능에 해당하는 0.6G의 제동력을 확보했다. 출력만 높인 고성능 전기차와 달리 아이오닉 5 N은 운전의 재미를 놓치지 않았다. 이를 위해 가상 변속 시스템(Virtual Grin Shift...
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현대, N 하위 등급 준비 .. N Sport 혹은 N-Line? 2018.05.11해당카페글 미리보기
준비 중이다. N Sport 혹은 N-Line 등의 이름으로 불리게 될 N의 하위 등급은 일반 모델과 N 모델 사이의 간격을 줄이기 위한...패키지, BMW의 M 패키지, 아우디의 S-라인, 폭스바겐의 R-라인, 포드의 ST-라인 등과 비슷한 성격이다. 독일 뉘르부르크링...