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일본은 붕괴 위기에 직면해 있다…재무부 간부 개탄하는 「'이상 엔저'는 국력저하의 증거」 2024.05.20해당카페글 미리보기
뺀 무역수지가 적자 기조이고 서비스수지도 디지털계를 중심으로 적자입니다. 반면 1차 소득수지는 큰 폭의 흑자.이것은 일본 기업에 의한 해외 투자에서 얻을 수 있는 수익이나 배당입니다. 일본 기업이 해외에서 버는 것 자체는 옳은 선택이지만, 문제는...
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일본 “한국은 파트너”, 그런데 “독도는 일본 땅” 2024.04.16해당카페글 미리보기
피해자에게 배상을 해야 한다는 한국 대법원 판결과 관련해 수용 불가 입장을 재확인했다. 일본은 ‘독도는 일본 땅’이라는 억지 주장도 계속 v.daum.net 일본이 16일 외교청서에서 일본 기업이 강제동원 피해자에게 배상을 해야 한다는 한국 대법원 판결...
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Pressure from Japan to divest Line messenger stake 네이버, 일본의 라인 메신저 지분 매각 압박 2024.05.04해당카페글 미리보기
Naver in favor of Japanese firms involved in leaks of personal information. 더불어민주당은 개인정보 유출에 연루된 일본 기업에 유리하게 네이버를 차별하고 있다고 비난했다. As a diplomatic feud looms between Korea and Japan over the...
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日, 기업 도산 9년만에 9000건 넘어... 여름 되면 더 심각해질 것 2024.04.10해당카페글 미리보기
jbeye--Mgi1lI5s0 日, 기업 도산 9년만에 9000건 넘어... 여름 되면 더 심각해질 것 도쿄상공리서치에 따르면 2023년도 일본의 기업 도산은 9053건으로 전년도의 6880건에서 31% 증가했다고 함 (부채 1000만엔 이상의 기업 기준) 부채총약은 2조 4630억엔...
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일본, 반도체에 사상 최대 규모의 투자... 공급망 강화에 힘써 2024.05.10해당카페글 미리보기
투자 잇따라 범용 반도체 분야에서는 중국 의존도 높아 경계도 필요 일본 정부는 글로벌 반도체 제조업체 및 후공정 기업들을 일본 내로 유치하고 이들의 투자를 확대하기 위해 노력하고 있다. 이를 통해 일본의 반도체 제조장치 업계가 최첨단 개발...
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"AI 후진국 일본" 소프트뱅크 그룹의 "AI 전략" 분석 모리나가 코헤이 씨 「인프라를 모두 좌지우지해…"멋진 포지션"을 구축하려고 2024.05.17해당카페글 미리보기
소프트뱅크그룹은 전략적으로 AGI(범용 인공지능), ASI(인공초지능)를 염두에 두고 개발하는 구상을 하고 있지만 이런 일본 기업은 많지 않다. 그 요인에 대해서 모리나가씨는 「일본의 경영자는 아무래도 국내에서 비즈니스를 전개해, 해외에도 별로 가지...
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일본이 네이버 라인을 뺏어가려고 하는 이유 2024.05.08해당카페글 미리보기
정보 팔아넘김 사장 사퇴 사과 끝 행정 지도나 보상 없음. 라인은 일본인이 만든 일본 앱이라며? 배쨰라 하지만 라인은 일본내에서 본사를 두고 서비스를 하는 기업이기에 일본 정부말 순응 라인은 일본인이 만든 일본 앱이라며? 지진이나 야생동물 주의...
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일본이 결국 선진국에서 몰락한다…일본 전체가 「스킬 부족」이라는 「너무 가혹한 현실」 2024.04.21해당카페글 미리보기
당연하게도, 각 종업원은 기업의 방침에 따라, 필요로 하는 능력의 개발을 하지 않으면 의미가 없다. 지금까지 대부분의 일본 기업에서는 채용은 인사 부문이 담당했으며 채용 기준은 반드시 경영 전략을 반영한 것은 아니었다. 그 이전에 경영 전략이...
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우에다 가즈오: 임금, 물가와 일본은행 통화정책의 선순환 2024.05.09해당카페글 미리보기
보합세를 보이고 있으나, 일부 완성차 업체의 생산 및 출하 중단 영향으로 최근 감소세를 보이고 있다(차트 1). 3월 단칸(일본 기업 단기 경제 조사) 결과, 앞서 언급한 자동차 산업 발전의 영향으로 일부 업종이 침체된 업종도 있었지만, 전체적으로 기업...
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킹달러 쇼크 韓·日… 수출기업은 ‘달달’ 2024.05.14해당카페글 미리보기
일본 토요타자동차는 지난 1년(2023년 4월~2024년 3월) 영업이익으로 5조3529억엔을 거두며 일본 기업 최초로 연간 영업이익 5조엔의 벽을 깼다. 순이익도 4조9449억엔으로 전년 대비 101.7% 급증했다. 글로벌 하이브리드차(HEV) 판매 증가가 주 이유지만...