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BMW 220d, The Blade Runner 2014.04.26해당카페글 미리보기
각 모드별로 몸놀림이 확연히 달라진다. 물론 컴포트에서도 스포티함은 충분하지만 스포츠, 스포츠 플러스로 바꾸면 심장박동량과 아드레날린 분비량이 현저히 는다. 두터운 토크감은 시내 주행에서 거동을 쾌활하게 하고 가속 페달을 깊이 밟으면 계기반...
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[시승기] 기아 뉴쏘렌토R 2012.07.13해당카페글 미리보기
보는데 자동차의 플랫폼도 마찬가지다. 플랫폼의 개념은 과거와는 많이 다르고, 예전 같은 방식으로 차를 만들면 이제는 수익을 내기 힘들다. 지금은 유연한 플랫폼을 만드는 것이 능력이고, 플랫폼당 최대한 많은 차를 만드는 게 경쟁력인 시대이다. 대표...
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아우디 디자인의 저력, AUDI A7 2020.07.10해당카페글 미리보기
갖고 몰아주는 게 운전자, 자동차 모두에게 이롭다. 이와 관련해 아우디는 기본형, S, RS 등으로 차의 성향을 명확히 구분...있는 흡음·차음재와 전 유리에 적용된 이중접합차음유리 덕이다. 주행 모드는 이피시언시, 컴포트, 다이내믹이 있으며, 주행...
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재미, 스타일, 성능, 경제성, 실용성을 모두 갖춘 해치백 - BMW 1시리즈 스포츠 라인 2013.09.17해당카페글 미리보기
구동 자동차를 운전하는듯한 묘미를 느끼게 해주었던 쿠페 버전에 비해 1시리즈 스포츠 라인의 하체 특성은 다소 무딘듯한 느낌을 주며 코너를 공략할 때의 느낌도 예리하게 날이 살아있었던 쿠페 버전보다는 한템포 더딘 모습을 보였습니다. 하지만 어디...
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알루미늄 통뼈 '뉴 아우디 A8' 2011.01.26해당카페글 미리보기
셀렉트를 통해 컴포트, 오토, 다이나믹 운전모드를 선택할 수 있다. 이들 3가지 모드는 자동차가 각각의 모드에 맞게 알아서...선택하면, 엔진/기어박스, 에어 서스펜션, 스티어링, 벨트 텐셔너를 각각 컴포트, 오토, 다이나믹 중 개인이 원하는 상태...
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자전거와 함께 즐기는 IT 친구들 2008.03.08해당카페글 미리보기
하면 자동차 네비게이션을 쉽게 떠올리지만, 산악자전거나 등산용으로 사용할 수 있는 휴대용 GPS도 있다. 가격대는 액정화면이 컬러냐 흑백이냐에 따라, 성능, 기능, 내장 지도 탑재에 따라 20만원대부터 100만원대까지 다양하다. 갈민의 고급형 모델인...
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시승기]기아 카렌스 시승기 2013.05.01해당카페글 미리보기
프리랜서 자동차 칼럼니스트) 사진 / XX@XX (글로벌오토뉴스 기자) 초대 카렌스는 1999년에 나왔다. 해외 기준으로 C 세그먼트 MPV 또는 컴팩트 MPV이다. 유럽으로 한정하면 비교적 초기에 나온 MPV이다. 유럽의 소형 MPV는...
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도로의 왕, 메르세데스-벤츠 S400d 4MATIC & S580 4MATIC 2021.07.21해당카페글 미리보기
7가지 모드가 지원된다. 이것저것 터치스크린을 만지작거리고 있는데 갑자기 아무런 반응이 없었다. 다행히 스티어링 휠의 터치 버튼으로 홈 메뉴를 이동, 선택할 수 있었다. 차를 세우고 시동을 껐다 켜니 정상화되었다. 프로그램에 버그가 있는 듯하다...
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[시승기] 크고 똑똑해진 '신형 싼타페'의 두가지 아쉬움 2018.02.22해당카페글 미리보기
현대자동차는 21일 기자들을 초청해 신형 싼타페 시승행사를 진행했다. 경기도 일산 킨텍스를 출발해 임진각까지 왕복 80여 km를 달리는 짧은 코스다. #코나·넥쏘와 닮은 외관과 넓은 실내 신형 싼타페의 전면부는 앞서 출시된 코나, 넥쏘를 그대로...
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익숙한 재료, 색다른 레시피. BMW X4 2014.11.14해당카페글 미리보기
않다. 자동차회사도 이와 비슷하지 않을까. 과거 스포츠카를 전문으로 만들던 회사가 세단이나 SUV를 만든다. 그렇게 만든 비전공 차들이 또 인기를 끄는 세상이다. 그 같은 현상이 많아지다 보니 메이커의 고유 영역도 희미해진 느낌이다. 어떻든 시장이...