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아마츄어 클럽별 비거리 조견표 2008.04.17해당카페글 미리보기
길이(인치) 표준 Loft 표준 Lie 우 드 1 드라이버 45 10 57 220~230 2 브래시 43.5 12 57.5 210~220 3 스푼 43 14 57.5 200~210 4 버피 42.5 17 58 190~200 5 클리크 42 21 58 170~190 아 이 언 롱아이언 1 드라이빙아이언 40 15 57 190~200 2 미드아이언...
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클럽의 구성 2010.09.12해당카페글 미리보기
길이 (인치) 표준 Loft 표준 Lie 우 드 1 드라이버 45 10 57 220~230 주로 티샷을 할 때 사용 2 브래시 43.5 12 57.5 210~220 3 스푼 43 14 57.5 200~210 4 버피 42.5 17 58 190~200 5 클리크 42 21 58 170~190 아 이 언 롱 아이언 1 드라이빙아이언 40 15...
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Re:Re:대단하십니다.~! ㄳㄳ(냉무) 2002.09.11해당카페글 미리보기
지름을 인치수로 말하는 것입니다. 30이나 31의 경우엔 구동계통의 특별한 더딤이 없이 (출력이 그다지 딸리지 않고) 몰 수 있구요, 32이상은 흡배기 튠을 하던가 기어비를 변경해야 답답하지 않게 몰 수 있습니다. 초반가속력은 오프로드에서 매우 중요한...
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Re: 2002.09.09해당카페글 미리보기
지름을 인치수로 말하는 것입니다. 30이나 31의 경우엔 구동계통의 특별한 더딤이 없이 (출력이 그다지 딸리지 않고) 몰 수 있구요, 32이상은 흡배기 튠을 하던가 기어비를 변경해야 답답하지 않게 몰 수 있습니다. 초반가속력은 오프로드에서 매우 중요한...
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클럽의종류와성능 2006.09.18해당카페글 미리보기
길이(인치) 무게(그램) 로프트(각도) 라이(각도) 비거리 (그램) 비고 우드 1 드라이브 42.5 375 10 55 220 ~ 230 2 브러쉬 42 379 13 55.5 210 ~ 220 3 스푼 41.5 382 16 56 190 ~ 210 4 버피 41 386 19 56.5 170 ~ 190 5 크리크 40.5 390 22 57 160 ~ 170...
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[남성-신품/아이언]요넥스 NANOV nextage Tour Forged 아이언(#5~9,P) -- 이시카와료 사용 2011.06.13해당카페글 미리보기
제법】 단조 【마감】 니켈 마무리 그립 : 쯔아베쯔벳토라바 YONEX 로고 부착 백 라인 없음 투수 플렉스 로프트 (°) 길이 (인치) 클럽 중량 (g) 균형 샤프트 토크 킥 포인트 좌우 재고 상황 출하 예정시기 (일요일 제외) # 5 S200 27 37.5 429 D2 1.2...
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Re: 2002.11.25해당카페글 미리보기
지름을 인치수로 말하는 것입니다. 30이나 31의 경우엔 구동계통의 특별한 더딤이 없이 (출력이 그다지 딸리지 않고) 몰 수 있구요, 32이상은 흡배기 튠을 하던가 기어비를 변경해야 답답하지 않게 몰 수 있습니다. 초반가속력은 오프로드에서 매우 중요한...
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Re:FAQ의 요약...^^ 2003.03.11해당카페글 미리보기
지름을 인치수로 말하는 것입니다. 30이나 31의 경우엔 구동계통의 특별한 더딤이 없이 (출력이 그다지 딸리지 않고) 몰 수 있구요, 32이상은 흡배기 튠을 하던가 기어비를 변경해야 답답하지 않게 몰 수 있습니다. 초반가속력은 오프로드에서 매우 중요한...
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클럽별 비거리표 2006.12.23해당카페글 미리보기
길이(인치) 표준 Loft 표준 Lie 우 드 1 드라이버 45 10 57 220~230 2 브래시 43.5 12 57.5 210~220 3 스푼 43 14 57.5 200~210 4 버피 42.5 17 58 190~200 5 클리크 42 21 58 170~190 아 이 언 롱아이언 1 드라이빙아이언 40 15 57 190~200 2 미드아이언...
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Re: 2002.11.06해당카페글 미리보기
지름을 인치수로 말하는 것입니다. 30이나 31의 경우엔 구동계통의 특별한 더딤이 없이 (출력이 그다지 딸리지 않고) 몰 수 있구요, 32이상은 흡배기 튠을 하던가 기어비를 변경해야 답답하지 않게 몰 수 있습니다. 초반가속력은 오프로드에서 매우 중요한...