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김동연 “양평고속 원안 추진하면 서울-양양고속도로와 연결” 2023.08.04해당카페글 미리보기
서울-양양고속도로 연결을 추진하겠다고 밝혔다. 김 지사는 예비 타당성 조사를 통과한 후 시종점 변경 사례가 14건에 달해 서울-양평고속도로 변경안 추진이 이례적이 아니라고 해명한 국토부에 대해 사실과 많이 다르다고 각을 세웠다. 경기도가 지난 1...
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서울-양주 고속도로대안노선 B/C가 예타노선 보다 13.7% 우수 2023.10.06해당카페글 미리보기
공개 ▶ 대안노선이 일일 교통량 6,000대 더 소화… 22% 증대 효과 □ 국토교통부(장관 원희룡)는 서울-양평 고속도로 사업의 예타노선*과 타당성조사 과정에서 검토한 대안노선**의 경제성 비교를 위해 비용- 편익 분석 결과를 공개한다고 밝혔다. * 감일...
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양평고속도로1 - 김동연 2023.08.03해당카페글 미리보기
양평군 양서면) 서울양평고속도로(수정안, 경기 하남시 감일동↔양평군 강상면) 서울양평고속도로의 원래 종점은 양평군 양서면...건설 계획'에 포함됐다. 2021년 4월에 기획재정부의 예비타당성조사를 통과를 하였다. 그런데 윤석열 정부가 들어서고...
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'15년 숙원' 서울~양평 고속도로 백지화... 어떤 사업이길래부동산투자적정시기투자유망지역추천세미나정보[부동산재테크1번지] 2023.07.07해당카페글 미리보기
미치는 영향을 검토하는 절차다. 고속도로 건설은 이후 기재부의 총 사업비 확정, 설계와 건축 등의 순서로 진행된다. 서울~양평 고속도로는 2030, 2031년쯤 완공될 예정이었다국토부는 타당성 조사와 전략환경영향평가 추진 과정에서 양평군 등과 협의를...
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서울~양평고속도로 백지화 선언은 불법행위! 2023.07.10해당카페글 미리보기
교통망이 제대로 확립 정립 (4) 계획단계에 있는 시흥송파고속도로와의 연계가 가능하다 경기남부지역과 인천, 인천국제공항...접근성↗ 시흥송파고속도로(30.3km) - 시흥시 목감동/하남시 감이동(기종점) (5) 예비타당성 조사 시 제시된 노선이...
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서울-양평고속도로 종점 변경 의혹, 이권 카르텔인가 아니면 가짜뉴스인가. 2023.07.06해당카페글 미리보기
논란이 사실이라는 것 때문일까 아니면 이런 논란이 중단하기 위한 것인지는 알 수 없다. 서울-양평 고속도로는 하남시 감일동과 양평군 양서면을 연결하는 고속도로다. 이 사업은 국토부가 2017년부터 추진해하였고 2년 전 예비타당성 조사를 통과한 것...
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하남 주민 “서울~양평고속道 교량 시공 안돼…2㎞ 지하화”-경기일보 2024.07.15해당카페글 미리보기
생태계 훼손 등을 우려하며 지하화를 요구하고 있다. 14일 하남 교산신도시 원주민 재정착위원회에 따르면 서울~양평고속도로 예비타당성조사안은 교산신도시와 세계문화유산 남한산성 도립공원을 통과하는 일부 구간에 대해 교량을 설치하는 것으로 계획...
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[오피니언 사설] 애꿎은 주민만 황당해진 서울~양평 고속도로 논란 2023.07.10해당카페글 미리보기
휴일인 어제 민주당사를 찾아 “나들목(IC)이 있는 서울~양평 고속도로를 가로막는 모든 행위를 중단해 달라”고 촉구했다. 정부...지속해서 요청하겠다고 밝혔다. 논란의 핵심은 예비타당성조사(예타)를 거친 양서면 종점을 강상면으로 바꾸는 게 과연...
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‘특혜 의혹’ 일자… 서울~양평고속도로 사업 전면 백지화 2023.07.07해당카페글 미리보기
제기한 서울~양평 고속도로 사업을 전면 중단하고 백지화한다고 선언했다. 더불어민주당은 “사업 백지화는 의혹을 덮으려는 꼼수”라며 진상 규명을 이어 갔다. 원 장관은 이날 국회에서 열린 국민의힘과 국토부의 ‘양평 고속도로 가짜뉴스 대응’ 협의...
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[양평고속도로 게이트 속보] 국토부 전격공개 7년치 자료 뜯어보니 원희룡 승부수 자충수 되나 2023.07.25해당카페글 미리보기
종점 변경 제안 01:26:00 장래 노선축 연장 고려'는 서울-춘천 고속도로 연결을 말하는 것 01:27:23 2022년 9월 국토부 타당성 조사(강상면 종점 병기) 01:28:33 2022년 9월 보고서에서부터 원안에 부정적 의견 노골화 01:29:44 2022년 11월 국토부 타당성...