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니로 EV에는 있고 볼트 EV·코나 EV에는 없는 것 2018.09.27해당카페글 미리보기
비로소 마음을 놓고 탈 만한 대상이 된 것이다. 출처 : 볼트 EV, 한국 지엠 세 대의 2세대 전기차들의 파워트레인은 약속이나 한...토크, 그리고 60kWh대의 배터리 용량이다. 토크와 배터리 용량에서 니로와 코나가 살짝 앞서기는 하지만. 그래서 세 차량...
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[월드&포토] 현대차·기아, LA 오토쇼에서 EV 공략 '가속 페달' 2022.11.19해당카페글 미리보기
라인업인 코나EV, 투싼 하이브리드 자동차(HEV), 싼타페 HEV 등 24대 차량이 전시됐습니다. 현대차는 무엇보다 북미 최초로 공개하는 아이오닉6를 알리는 데 공을 들였습니다. 아이오닉6는 전용 전기차 브랜드인 아이오닉의 두 번째 모델로, 현대차는 북미...
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"찬밥 더운밥 가릴때 아냐"…현대차, 中배터리 탑재 늘리는 이유 2023.05.10해당카페글 미리보기
차는 지난달 출시한 코나의 두 번째 전기차 모델 '디 올 뉴 코나 일렉트릭'에 중국 CATL 배터리를 탑재했다. 중국산이지만 리튬...주행거리 417km를 인증받았다. 현대차그룹은 최근 상용차(포터EV, 봉고EV)에 이어 승용차에도 중국산 배터리룰 탑재하고...
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전기차 가격 1천만원 낮춘다..코나EV·조에 2000만원대 구매 현실로? 2021.03.03해당카페글 미리보기
대여하는 사업을 추진한다. 구체적인 방법은 이렀다. 전기차 소비자는 일단 차량을 구매한 뒤 즉시 배터리 소유권을 리스사에 매각한다. 현대차 코나EV 이후 전기차 소비자는 월단위로 배터리 리스 비용만 납부한다. 일단 구입 시점에는 배터리 가격을...
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코나EV 리콜 방침에도 화재 원인 논란…소비자는 '부글부글'[전기차,2차전지 관련주 체크하기!] 2020.10.09해당카페글 미리보기
며 "완벽하지는 않지만 솔루션은 일부 찾았으며 리콜할 계획"이라고 답했다. 이에 앞서 국토교통부는 코나EV 차량의 충전 완료 후 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 불이 날 가능성이 확인돼 제작사의 자발적인 리콜에 돌입한다고 발표했다. 지난...
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석유화학/태양광 급등과 코나EV 리콜 2020.10.12해당카페글 미리보기
강세 지속 -태양광: 업스트림 생산 증가에 따른 우려 지속 vs. 다운스트림 중국 수요 회복 기대감 확대 -배터리: 1) 코나EV 리콜 실시, 2) 테슬라 신규 배터리 독일에서 최초 적용, 3) 이수화학 전고체 소재 개발 추진 등 [주가 및 이슈] -커버리지 주가...
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한국GM, 국내 볼트 EV 배터리 관련 화재 없다 2020.11.16해당카페글 미리보기
볼트 EV 화재 건수는 5건이다. 우리나라에서 배터리 문제로 인한 볼트 EV 화재는 아직 발생하지 않았다. 최근 볼트 EV 화재 사고는 배터리 문제가 아닌 후미등 합선으로 인한 화재 사고로 알려졌다. 반면 현대자동차 코나 전기차 화재 사고는 국내를 포함...
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EV 차량 화재, 어떻게 봐야하나? 2020.10.15해당카페글 미리보기
문제는 화재의 원인이 어디에 있는 지의 여부인데요, LG화학 측에서는 현대차가 주행거리를 늘리기 위해서 코나EV의 배터리 제어장치에 무리한 설정을 한 것이 화재의 원인이었다고 주장합니다. 그 증서로서, 다른 차량의 화재에서도 흔히 화재의 원인으로...
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코나EV 프리미엄 팝니다(마지막 다운) 2021.06.15해당카페글 미리보기
○. 차종 : 코나EV 프리미엄 ○. 옵션 : 프리미엄패키지( 현재 플레티넘) ○. 년식 : 18년10월식(19년형) ○. 신차가 : 5,134 만원 ○. 판매가 : 2,500 만원 ○. 키로수 : 31,700키로(계기판 보증후리로 현재 5,900키로 정도임) 가끔 타고있어서 늘어가고...
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