카페검색 본문
카페글 본문
-
[RE] 경원선 지하화에 대한 현재 상황이 궁금합니다. 2009.03.11해당카페글 미리보기
6~7개월간 재차 이루어질 계획입니다. 정부가 추진하게 될 2차 연구용역은 소위 경원선 지하화에 대한 비용편익분석, 정확히는 편익비용분석(BC분석 : Benefit-Cost analysis)을 통해 정부투자규모, 민간자본 BTL 참여 등을 결정하게 됩니다. 1차 연구용역...
-
정책분석을 위한 지침서: 보다 효과적인 문제해결을 위한 8가지 경로-4. 기준을 정하라(Select the Criteria) 2007.06.28해당카페글 미리보기
빼앗기게 된다, 효용이란)를 갖음에도 적절한 능률성 분석에서 고려되어야 할 주요 도구인 것이다. 비록 비용효과분석(CE)과 편익비용분석(BC)이 유사하게 들리고 빈번히 연구자 집단에서 구분없이 사용되고 있지만, 둘은 같지 않으며, 그 사용에 있어서도...
-
'서울지하철 7호선 청라 연장(10.6㎞ 구간 6개 정거장 건립)' 주민 숙원 풀리나 2014.08.12해당카페글 미리보기
시가 2011년 실시한 용역결과 경제성이 없는 것으로 나타나 받아들여지지 않았다. 당시 7호선 청라연장사업의 편익비용분석(BC) 값은 0.56으로, BC값이 1 미만이면 경제성이 없다는 것을 의미한다. 하지만 인천시는 2012년 4월 이후 신세계복합쇼핑몰...
-
중앙선 도담~안동 복선전철화…2013년 착공 2010.07.09해당카페글 미리보기
도담~영주~안동~영천 구간 복선전철화 사업에 대한 예비타당성조사 최종 결과를 제출받았다. 타당성조사를 보면 편익비용분석(BC분석)에서 0.80을 받았으며 경제성, 정부 정책 부합성, 지역 낙후도 등을 종합한 분석에서도 사업타당성 기준치(0.5)를...
-
성남시, 국지도 57호선 교통개선대책 용역 시행 2020.07.23해당카페글 미리보기
성남 판교 나들목~광주 오포~능평 교차로 10.7㎞ 구간의 교통개선대책을 수립한다. 지하철 도입이나 도로 신설에 관한 비용편익분석(BC) 등 타당성도 조사한다. 해당 구간은 하루평균 7만4000대의 차량이 통행해 평균 통행속도 21㎞의 교통체증을 나타내는...
-
지하철 7호선 청라구간 연장 '또 빨간불' 2012.09.17해당카페글 미리보기
사업으로 총사업비는 1조2천300억원 규모에 이른다. 정부가 시의 요구를 받아들이지 않은 것은 이 사업에 대한 편익비용분석(BC) 결과가 '경제성이 없다'고 나온 것이 주된 원인인 것으로 파악되고 있다. 시가 지난해 진행한 이번 사업의 BC값이 0.56으로...
-
충청광역철 신탄 - 계룡 10월쯤 예타 통과 전망 2014.05.26해당카페글 미리보기
4개월에서 6개월 정도 걸리는 점을 감안, 늦어도 10월 말에는 통과될 것으로 시는 예측하고 있다. 1단계 사업구간은 편익비용분석(BC) 통과 기준인 1에 못 미치는 것으로 나왔지만 대통령 공약사항인 데다 인근 시·도에서 1단계 사업의 파급효과에 동조...
-
7호선 청라 연장사업 경제성 높이기 2015.06.09해당카페글 미리보기
인천경제자유구역 활성화를 위해 7호선 청라 연장사업을 추진해 왔다. 하지만 이 사업은 2012년 예비타당성 조사에서 편익비용분석(BC) 값이 1을 넘지 못했다. 이후 인천시는 사업 추진 여건이 개선됐다며 예타 조사를 다시 신청했고, 이 사업은 기재부의...
-
공문1(유추위대표단 경기철도 방문 공문 접수 후 90분동안 대화)-공동대표7인 2011.03.18해당카페글 미리보기
수익성분석)에 따라 얼마든지 바뀔 수가 있는 것이다. 2.성남시는 모라토리엄을 선언한 지자체인데 공사비 1,500억원을 조달할...재정파탄에 관한 내용이 아니다. 미금정차역사 추가비용도 700억원을 반대위원회에서는 1,500억원으로 부풀리고 있다. 700억...
-
[르포] 대중교통 불모지 시흥 목감지구, ‘신안산선’ 날개 달까 2014.12.11해당카페글 미리보기
통해 8월부터 11월까지 신안산선을 경기테크노파크까지의 연장하는 것을 포함시킨 것을 조사한 결과 BC(비용 편익 분석)가 1로 나왔다”고 말했다. BC가 1보다 높으면 경제성이 있음을 의미하는 것으로 국토교통부는 용역결과를 2일 한국개발연구원(KDI)로...