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7개월 싱글 되기 ㅡ 12) 백 스윙 2019.06.27해당카페글 미리보기
이번에 같이 고치시게요. ^^; 저랑 같이 올해 안에 300야드(275m) 쳐 보시죠. 그럴려면 백스윙할 때 몸이 채를 따라가면 어렵습니다. 화이팅입니다. ^^⛳ ㅡㅡㅡㅡㅡ 참고로 제 드라이버는 타이틀리스트 913D2구요, 샤프트는 국산 오토파워 TX5885입니다...
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파트타임 4WD, 오토매틱 4WD(TOD), 풀타임 4WD 비교 2008.03.23해당카페글 미리보기
보자. 오토트랙은 기본적으로 모든 파워를 뒷바퀴에 전달하고 있지만 전자식 컨트롤러가 트랙션을 더 요구하면 언제라도 앞바퀴에 파워를 보낼 준비를 하고 있다. 만약 이런 요구가 결정되면 몇 분의 1초 사이에 프론트와 리어 액슬 사이에 위치한...
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[시승기]벤틀리 뮬산, 오케스트라 같은 주행감 2011.11.28해당카페글 미리보기
크랭크샤프트에서부터 커넥팅 로드, 피스톤에 이르기까지 무게를 줄이고 보다 강하게 설계했다. 뮬산의 V8은 2개 터빈의 힘을...512마력/4,200rpm, 최대토크 104.0kg·m/1,750rpm의 막강한 파워를 낸다. 캠 페이징과 가변 배기량 기술을 통합해 사용하는...
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V8 엔진 이야기 - 세계 각국의 V8 엔진 2016.12.07해당카페글 미리보기
충실한 파워트레인이 되면서 로버 V8 엔진으로 발전해 랜드로버와 트라이엄프는 물론 모건과 TVR에도 뷰익 엔진에서부터 발전한 로버 V8 엔진이 올라갔다. 70년대에는 유류파동과 대기정화법으로 인해 자동차 업계에 큰 변화가 일었다. 원래부터 소형차...
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미니 컨트리 맨 쿠퍼 S 시승기~ 2011.04.14해당카페글 미리보기
글로벌오토뉴스 기자) 미니 브랜드 최초로 4m가 넘는 길이, 4도어, 4륜 구동 시스템인 ‘ALL4’를 탑재하는 등 그동안의 ‘3’이 아닌 ‘4’의 세그먼트가 등장했다. 디자인과 성능은 미니의 DNA를 그대로 살리면서 BMW가 명명한 SAV(Sports Utility...
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메르세데스-AMG GT 2015.01.22해당카페글 미리보기
프로펠러 샤프트와 SLS에 쓰였던 것과 같은 게트락(Getrag)제 트랜스액슬 방식 7단 듀얼클러치 변속기의 개선된 버전이 있다...위시본 구조이고, 가변 기어비 설정이 되어 있는 유압식 파워 스티어링이 쓰인다. 그리고 모든 구성요소들은 SLS에 썼던 것...
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고급 휘발유를 넣으면 차가 잘 나가나요? 2017.06.18해당카페글 미리보기
크랭크샤프트는 1분에 500~6000rpm까지 회전합니다. 이 회전수를 유지하면서 바퀴를 돌릴 수 있도록 충분한 토크를 전달하기 위해 기어 단을 나눠 각 단별로 기어비를 조절합니다. 기어비가 짧다는 건 각 단의 기어비 간격이 좁다는 것입니다. 기어비가...
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페라리 역사 (시간나는사람만 보세여 너무길어여 ㅋ) 2005.09.27해당카페글 미리보기
파리 오토 살롱에서 데뷔를 하였고, 250시리즈의 선두로 페라리가 GT카들을 생산하는 견인차 소임을 한 모델이다. 당시 페라리 모델은 완성도가 떨어졌지만 기본적으로 레이싱카를 개조한 것이기 때문에 고성능일 수밖에 없었다. 그의 차 만들기는 레이스...
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DDC 이야기3 2013.10.20해당카페글 미리보기
펜스케 오토 모티브, 펜스케 트럭 임대, 펜스케 물류, 펜스케 모터, 펜스케 레이싱 팀도 운영하고 있습니다. 로저 펜스케의 탁월한 경영 때문 이었는지,펜스케의 수많은 대리점 인프라 때문 이었는지, 93년 "DDC"로 뉴욕 증권거래소 에 상장될 무렵 북미...
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자동변속기(오토미션 : Automatic Transmission) 구조 및 원리 2014.02.14해당카페글 미리보기
바퀴(파워 롤러)를 사용하는 닛산의 드로이덜형(익스트로이드 CVT)이 등장했다. 멀티트로닉은 강성에 한계가 있는 스틸 벨트 대신 체인을 사용함으로서 배기량 2.0X 이상의 엔진에 대응했다. 반면 대형 세단 세드릭/글로리아에 얹힌 닛산의 드로이덜형은...