카페검색 본문
카페글 본문
-
경기도택시운송사업조합 제1회 임시총회 개최 2009.02.20해당카페글 미리보기
개별소비세 및 교육세의 면세와 함께 판매부과금에 대한 유가 보조금의 지급을 연장했으며 2종 운전면허의 택시운전 허용을 위한...추가 감면 분 40%를 회사지분으로 확보하고 운송수입금 전액관리제 폐지와 개선을 위한 지속적인 노력으로 내년 7...
-
택시노동운동 자주적이고 주체적운동으로 노동운동의 위기를 돌파하자! 2010.06.13해당카페글 미리보기
자본의 논리에 적당이 합의하는 수준 밖에 운동이 매몰 될수 밖에 없다. 택시노동자의 일차적 과제인 전액관리제,부가가치감면분쟁취,유가보조금쟁취,최저임금인 경제투쟁으로 택시노동자의 인간적 삶을 쟁취 할수 없다. 택시노동자의 사회적노동가치를...
-
2011년 서울시 택시 정책팀.면허팀.관리팀|교통,언론기사(퍼온글) 2011.04.10해당카페글 미리보기
전액관리제, 부가세 경감 업무 ○ 택시운전 자격증 관련 업무 ○ 택시 안전 및 파업 위기관리 메뉴얼 업무 제공부서 도시교통본부 택시물류과 담당 박영실 문의 02-6321-4254 수정 10/10/15 택시관리팀 : 서소문별관 2동 10층 택시관리팀 팀장 김기호...
-
2009년 신년 인사말 2009.01.08해당카페글 미리보기
대한 유가보조금 지급을 연장하고 중소기업에 대한 특별세액 감면을 3년간 연장하였습니다. 그리고 LPG 가격급등에 대해 신년 1월에 리터당 209원 인하 하는등 어느때못지 않게 많은 일을 처리하고 상당한 실적을 거양하였습니다만, 다시 1월 국제 LPG...
-
택시요금 인상은 사업주 배만 불려준다 2004.03.01해당카페글 미리보기
인상됐고, 유류비의 일부는 노동자가 부담하는데도 유가 보조금은 회사가 고스란히 챙겨 노동자들의 부담만 늘어났다는 것. 결국...법)의 전면 개정만이 해결책이라고 주장했다. 운수법은 사납금제가 아닌 전액 관리제의 시행을 원칙으로 규정하고, 시행령...
-
2006 중앙인사위(국가직) 9급 행정학 기출문제[2006.4.8] 2006.04.09해당카페글 미리보기
목표관리제의 도입 ③ 일몰제의 도입 ④ 사업시행의 보류 [해설] 1970년대 자원의 위기(유가파동)로 저성장과 저효율 및 행정권의 비대화로 인한 역기능을 제거하고자 불필요하고 과다한 기능?조직?인원?정책?사업계획 등을 정비 또는 종결하는 것을 말...
-
운수노동자 삶의 질 향상을 위한 제도 개선 방향[택시요약] 2006.09.30해당카페글 미리보기
정부의 유가보조금 지급이 중단되는 2006년 7월을 기준으로, 우리택시노동자 1인당 부담하는 LPG 특소세 비용을 분석한 결과, 현재 월 33,229원에서 2006년 7월 이후부터는 169,013원으로 LPG 특소세 인상에 따른 가격부담이 급증함에 따라, - 현재, 우리...
-
삼양사(145990) 2015.11.09해당카페글 미리보기
때문에 유가변동의 영향을 받습니다. 산업자재용 섬유는 다양한 산업의 기자재로 사용되고 있기에 전반적으로 경기변동에 매우 민감합니다. 계절적으로는 스펀본드의 경우 농업용 수요가 많은 2분기가 성수기이고, 지오그리드의 경우 토목수요가 적은...
-
2013년도 교통물류부문 에너지 134만톤 TOE 절감, 온실가스 4.2% 감축 2013.05.30해당카페글 미리보기
위해 유가보조금(210억원) 지급 및 지급기한 연장(‘14.6월까지) 추진 □ 철도화물 수송능력 확대 ㅇ 원할한 복합일관 수송을 위해 새로운 수송시스템(수송원 배치없는 화물역 운영제제) 개발․운영 및 울산신항 등 인입철도 공사 착공 □ 연안해운 활성화...
-
여야 "택시 LPG특소세 폐지하라", 정부 "NO" 2016.01.02해당카페글 미리보기
있는데, 유가보조금이 아닌 특소세 면제로 연료비를 경감시켜야 한다"고 주장했다. 박 의원은 야인시절 직접 택시운전을 해 누구보다 택시기사들의 어려움을 잘 알고 있다. 패널로 나온 김남배 전국개인택시연합회장도 "소비억제를 유도키 위한 특소세를...