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SM5와 경쟁 하는 외재차? 2008.05.30해당카페글 미리보기
클래스나 제네시스에 비하면 훨씬 차분한 느낌이다. ACC 커버는 여전히 사람에 따라 눈에 거슬릴 수도 있을 것이다. ACC 모듈을 보고자 보닛을 열었지만 팬에 가려 보이지 않는다. 대신 보닛 리프트가 가스식이 아닌 것만 확인했다. 뉴 몬데오는 가격 대비...
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영원한 현까 !! 까기태 ㅋㅋㅋㅋ 2013.07.30해당카페글 미리보기
소나타나 제네시스를 정비소 앞에서 부쉈던 분들처럼 자신의 삶까지 망가지겠죠. (저는 그 분들 완전히 이해합니다, 현대가 정신...타고 다녔네요 ㅋㅋㅋㅋ ㅜㅜ 제 친구가 i30디젤 구형 중고 산다면 이렇게 얘기해주고 싶네요 굳이 사겠다면 너도 당해...
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[시승기] '6세대' 그랜저가 사랑받는 '6가지' 이유 2017.09.12해당카페글 미리보기
지금은 제네시스가 그 역할을 대신하고 있지만, 오랜 명성이 쉽게 사라지지는 않는다. 여전히 사회적 성공을 판단하는 기준으로 자리하고, 이는 높은 판매량이 증명한다. 둘. 쏘나타는 더 이상 국민차가 아니다 모든 사람은 군중 심리가 있다. 개인적인...
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현대 그랜저 HG220 eVGT 시승기 2014.07.05해당카페글 미리보기
졌다. 구형 제네시스와 제네시스 다이내믹 정도의 차이를 보인다. 요즘 나오는 현대 차는 고속 안정성 부분에서도 많이 발전된 모습을 보이고 있다. 고속 안정성만 보자면 초기의 그랜저와 다른 차다. 거기다 스티어링의 세팅도 상당히 좋아졌다. 어색한...
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카오디오에관심있는 분들보셔요 (펀글임다) 2001.09.13해당카페글 미리보기
바꾸던가...^^ Genesis. ------------------------------------------------------------------------------ -- 주성운 100만 클라리온9255EXL 하나사놓고 돈생길때가지 기다린다 200만 나키미치 CD700 하나사놓고 돈생길때까지 기다린다. 왜? 중복투자 안...
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[스포티지R 종합 시승기] - 형님(투싼ix)보다 나은 아우(스포티지R) 2010.05.11해당카페글 미리보기
대략적인 제원과 성능은 아래와 같다. 성능 수치는 직접 계측한 수치이고 실제와는 다를 수도 있음을 밝힌다. 전 장 4,440mm 전 폭 1,855mm 전 고 1,635mm 휠베이스 2,640mm 트레드/전륜 1,614mm 트레드/후륜 1,615mm 공차중량 1,550kg 테스트중량 1,624kg...
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2012 YF소나타 터보 T-GDI 시승기 2011.09.25해당카페글 미리보기
GDI 제원 비교 입니다. 서능 부분은 2.0보다 터보가 나오기 전까지 있던 2.4 GDI 랑 비교해봤습니다. 터보의 동력 성능은 최고출력 271마력, 최대토크 37.2kg·m입니다. 이전 2.4 GDi(최고출력 201마력, 최대토크 25.5kg·m) 보다 최고출력은 35%, 최대...
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Re:내가 보는 하이엔드 데크.... (주관적 해석) 2002.10.06해당카페글 미리보기
9900에 구형뻔데기엠푸를 걸어본적이있습니다 펀치소리내더군여..ㅋㅋ 고역에서두 힘이실린듯한 단단한소리...저같은 사람...유행이아닐까 싶습니다 유행은 돌고도는법!!!!!!! 지금의 제네시스나 버틀러류의 야들야들한 소리에서 옛날 선은 가늘지만 깔끔...
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하반기, 당신을 유혹할 신작 (新作) 2011.07.20해당카페글 미리보기
구체적인 제원이 공개되지 않은 상태이지만 컨셉트카를 기준으로 살펴봤을 때 차체 크기가 5,000×1,930×1,500mm로 구형은 물론이고 라이벌들보다 크다. 컨셉트카에서 느껴지던 카리스마가 약간 준 듯한 인상이지만 고급스런 이미지는 그대로 간직하고...
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페네스트로 휠 17인치를 소개합니다. 2014.01.26해당카페글 미리보기
타입으로 제원은 17인치 7.5JJ 옵셋 +35 5홀 pcd 114.3 으로 국산 중대형 승용에서 RV 차종까지 대부분 장착 가능합니다. 에어로...차종 현대 아반떼HD / 아반떼MD / i30(구형,신형) / YF소나타 / NF소나타 / 그랜져TG 구형 에쿠스 / 제네시스...