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취향 저격, 랩터 집어삼킬 F250 메가랩터 등장 2017.05.12해당카페글 미리보기
지뢰 차에 쓰일 정도로 튼튼하다. 휠과 타이어를 섀시에 연결하는 서스펜션은 아이콘 비히클 다이내믹스(ICON Vehicle Dynamics) 제품을 활용했다. 앞 코일오버, 뒤 리프 스프링 구조이고 차체를 100mm 정도 더 띄웠다. 여기에 독일 빌스타인(Bilstein)의...
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왜 우리는 이우디 A2를 한 번도 본 적이 없을까? 2017.12.19해당카페글 미리보기
비롯하여 서스펜션과 댐퍼, 브레이크까지 알루미늄을 썼고, 가벼워진 덕분에 필요성이 낮아진 파워핸들은 아예 빼버렸다. 얇은 유리창은 무게가 19kg에 불구했으며, 시트 뼈대에 플라스틱 샌드위치 소재를 사용하여 무게를 더 줄였다. 던롭과 브리지스톤이...
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10만km 연속 고속주행 2019.01.14해당카페글 미리보기
단 ○ 서스펜션 (전 / 후) : 더블 위시 본 독립 현가 / 반 타원형 리프 리지드 ○ 타이어 : 6.45S14 4PR ○ 가격 (도쿄 지역) : 100 만원 ○ 5 도어 세단 르노 4 (캐틀)가 기선을 켜고 유럽에서 인기를 끌고 있었다 리야게토가 열 다섯 문. 일본에서는...
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BMW i3 시승기 2014.04.27해당카페글 미리보기
어떤 파워트레인을 사용하더라도 BMW의 '달리는 즐거움'은 손상시키지 않겠다는 의지가 보인다. 제원표상의 최고속도에서 더 이상 가속은 안된다. 그런데 현 시점에서의 전기차는 항속거리에 대한 관심이 많다. 풀 충전시의 항속거리 130~160km라고 되어...
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포니(pony) 2011.10.27해당카페글 미리보기
샤시와 파워트레인을 빌려온 미쓰비시의 초대 랜서가 보입니다. 국민차 개념을 위해 5인승을 기본으로 4도어해치백, 2도어 쿠페로 차체를 디자인하고 미쓰비시에서는 1.3L 80마력의 새턴엔진과 랜서의 샤시, 4단 수동변속기를 들여옵니다. 이렇게 시작한...
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제가 받은 2010년형 카운티 현재 가격입니다. 2010.05.04해당카페글 미리보기
래디얼타이어(205/75R 17.5-10PR), 파워클러치, 전/후 스테빌라이저바, 전/후 쇽업소바, 전륜 테이퍼리프 서스펜션, 후륜 멀티리프 서스펜션, 배기브레이크, ABS, 브레이크 부스터, 전후륜 드럼브레이크, 전후륜 오토어져스터, 배터리(80A), 소화기 2개...
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2010년 12월의 신차 닛산 전기 자동차 리브 2010.12.16해당카페글 미리보기
표시하는 파워 메터, 충전상태. 소비량, 배터리 잔량, 항속 가능 거리등을 표시하는 차량정보 디스플레이가 설치 되었다. ■안전성에 최대 배려한 충전 장비 리프는 front hood에 충전Port가 있고. 충전에는 「보통 충전」 「급속충전」의 2종류의 충전...
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나의 자동차 "크라이슬러 뉴그랜드보이저" 2016.04.12해당카페글 미리보기
뒤가 리프 리지드, 다시 말해 겹판 스프링이었다. 그 때문에 전체적인 승차감은 더 부드러워졌다. 저속에서는 무거운 차체 자세를 제어하기 위해서인지 약간 하드하게 느껴진다. 그리고 다시 속도가 올라가면 부드러워진다. 크루징 상태에서의 직진안정성...
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2019 그랜드스타렉스 캠핑카/어린이보호차/하이루프/구급차/휠체어/3밴 냉동차/ 등.. 가격 및 옵션 2019.09.02해당카페글 미리보기
3밴냉동 3인승30,000,000 파워트레인/서스펜션디젤 2.5VGT 엔진(175마력), 5단자동변속기, 액티브에코, 맥퍼슨/리프 서스펜션 안전4에어백 시스템(앞좌석, 1열 사이드), 차체자세 제어기능, 차동기어 잠금장치 (LD), 전/후륜 디스크 브레이크, 타이어...
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승차감 꽝! 스타렉스 후속 나온다..카니발과 맞짱 가능성 2020.09.09해당카페글 미리보기
빗길에 취약한 것은 물론 승객이 타거나 짐을 싣지 않으면 주행 시 차량의 뒷 축이 불안해지는 고질병이 있다. 더불어 리프 스프링을 사용하고 있어 조금만 타고 있어도 금세 멀미가 난다. 후륜 서스펜션을 바꾸고 전륜 구동 방식으로 바뀌면 기존 문제는...