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【영상컬럼】오늘의 포토뉴스[2010/04/14(수)] 2010.04.14해당카페글 미리보기
골목길 중심의 마을과 동네가 사라진 자리에 대규모 아파트 단지가 들어서고 있는 것이다. 이런 아파트 일변도의 서울에서 골목길과 마을공동체가 살아 있는 저층 주거지가 조성된다. 서울시는 획일적인 아파트 공급 대신, 단독·연립·다가구주택이 모여...
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변화의 완결판, 르노삼성 SM7 노바 2014.10.28해당카페글 미리보기
운전자 중심의 공간을 만들었다. 비대칭 대시보드는 센터 페시아 끝에서 꺾이며 운전석과 조수석을 심리적으로 나눈다. 운전석에서는 감싸지는 아늑함을 느낀다. 기분 차이겠지만 대칭 디자인의 경우 실내 전체를 둘러보게 되고, 비대칭 디자인의 경우 딱...
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누구나 동감할 내용 세금관련내용입니다. 2004.07.04해당카페글 미리보기
필요하다고 봅니다. 현행 우리나라 자동차 세금 부과기준은 그 중심이 가솔린엔진의 승용차량의 배기량 기준으로 부과되어왔고, 이 기준에 자동차세를 인상한다고 단순히 배기량만 가지고 계산하는 방식은 분명 문제가 있습니다. 그동한 디젤차량은 승용외...
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라이더 여러분 ~!!! 2010.10.18해당카페글 미리보기
이미지만을 중심으로 수준이하의 자료를 사용하여 읽는 자로 하여금 부정적 판단을 유도하는 듯 한 느낌은 심히 우려와 실망을 금할 길 없는 바, 건국이래, 지금도 정부기관들은 교통문화 발전의 최대 걸림돌을 ‘국민탓’으로 간주하고 먼저 국민성과...
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풀체인지 카니발, SUV로 갈아..타다? 2020.03.27해당카페글 미리보기
분류돼 자동차세가 연간 6만 5000원으로 저렴하다는 장점도 가지고 있어요. 이런 혜택 덕분에 카니발은 출시 이후 큰 변화가 없었음에도 불구하고, 패밀리카의 끝판왕으로 사랑받으며 꾸준한 인기를 누리고 있답니다. 카니발이 국내 미니밴 시장에서 독점...
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[태국 뉴스] 12월23일 정치, 경제, 사회, 문화 2015.12.22해당카페글 미리보기
통조림이 중심이며 연간매상은 약 1.4억 유로이고, 종업원은 약 850명이다. ‘타이 유니온’은 2015년 1~9월 매상고가 918.5억 바트, 최종 이익은 45.5억 바트이고, 종업원은 약 3만5000명에 달하고 있다. 상업부 예측, 내년 수출 성장률은 5%, 자동차 등...
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[시승기] 제네시스, G90 5.0 HTRAC 2019.05.24해당카페글 미리보기
추천한다. 배기량은 적어도 두 개의 터보가 만드는 토크 덕분에 저속 및 저회전 영역에서 운전이 편하다. 차량 값도 저렴하다. 자동차세가 줄어드는 것도 덤이다. 여담이지만 국내 세법상 제네시스 G70, 스팅어 3.3T와 2배 이상의 가격을 가진 G90 3.3T는...
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[시승] 랭글러 루비콘 2도어, 온로드에서의 평가는? 2019.06.21해당카페글 미리보기
아니다. 배기량이 줄어듦에 따라 연간 자동차세도 40만 원 가까이 저렴해졌다. JK에 비하면 확실히 경제적이다. 힘도 충분하다. 제원 상 최고출력은 272마력으로 조금 줄었다. 하지만 최대토크는 40.8kg·m로 오히려 올랐다(JK 3.6: 최고출력 284...
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달리기는..승차감은 동급 최고! 제네시스 G80 3.5T AWD 시승기 2020.06.11해당카페글 미리보기
증가, 배기량 증가에 따른 자동차세 증가. 이렇게 생각하면 두 조합 간 장단점이 분명해진다. 결론적으로 가속 성능은 좋은 수준이다. 그럼 성능에 대한 정리를 해보자. 가속력은 프리미엄 중형급으로 좋은 수준이다. 다만 핸들링이나 코너링 성능이...
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르노삼성, sm5 뉴 임프레션 시승기 2007.07.12해당카페글 미리보기
엔진과 배기량 1,998cc으로 같은 직렬 4기통 DOHC 16밸브로 역시 한 가지뿐. 다만성능은 기존 엔진의 최고출력 140ps/5,800rpm, 최대토크 18.8kgm/4,800rpm에서 143ps/6,000rpm, 20.0kgm/4,800rpm으로 약간씩 증강됐다. 이 엔진은 르노 닛산 얼라이언스가...