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서울 모터쇼 10대 차종, 우리가 뽑아보니 2009.04.17해당카페글 미리보기
공개한 쏘렌토 R 놓쳐서는 안될차 4위 … 쌍용 C200 쌍용차는 2009서울국제모터쇼에서 'C200' 콘셉트 카를 선보였다. C200은 '소형도시형 친환경 자동차'로 쌍용자동차 중장기전략에 이정표를 제시하는 야심작이라고 쌍용차 측은 밝혔다. 이번 모터쇼에선...
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[시승기]현대 싼타페 R 2.2 디젤 4WD 시승기 2012.05.11해당카페글 미리보기
중요하다. 쏘렌토 R과 싼타페 더 스타일에서 과격한 코너링시 거동이 약간 부자연 스럽다고 지적했었는데 조금은 달라진 것 같다. 4WD의 영향도 있다. 무엇보다 눈에 띄게 달라진 것은 ESC의 제어. ESC 개입 포인트는 빠르고 풀어 주는 포인트가 약간 늦는...
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곧 출시되는 신형싼타페DM 리뷰 2012.04.11해당카페글 미리보기
한때 쏘렌토R에게 한때 1위자리를 내주었지만 다시 싼타페가 중형SUV부문 판매량 1위를 탈환하는등 싼타페의 아성은 상당했습니다. 4월초 뉴욕모터쇼에서 신형싼타페가 공개되었는데요. 국내에서는 4월21일날 신형싼타페가 공개된다고 합니다. 뉴욕모터쇼...
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병헌사마의 애마, k7 같이 즐감해요~ 2009.12.18해당카페글 미리보기
로체, 쏘렌토R이 비슷비슷하게 생긴데 반해, 의외로 K7은 확연하게 다른 디자인을 가지고 있습니다. 패밀리 룩의 치명적인 약점으로 신차가 나와도 신차 같지 않다는 문제점을 빨리 캐치하고 대응한 걸로 보이군요. 대신 이 도전과제에 위험부담을 줄이기...
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(기아) K5 타봤어여!! 2010.07.02해당카페글 미리보기
×전폭×전고가 4,845×1,835×1,455mm, 휠 베이스 2,795mm. 선대 모델인 로체는 4,810×1,820×1,480mm, 휠 베이스 2,720mm. 전장은 35mm길어졌지만 전고는 25mm 낮아졌다. 그것이 주는 스포티한 효과는 적지 않다. YF쏘나타는 4,820×1,835×1,470mm 휠...
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[이창환 기자의 카스토리] 포드 ‘익스페디션’ 2022.02.15해당카페글 미리보기
전장과 전폭이 크고 차고가 높아 에어메트를 활용하면 작은 방갈로 같은 공간으로도 이용할 수 있겠다는 생각이 들었다. 뉴 포드 익스페디션 시승. [이창환 기자] 뉴 포드 익스페디션 시승. [이창환 기자] 뉴 포드 익스페디션 시승. [이창환 기자...
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3월에 야심 차게 공개된다 했는데 결국 못 보게 된 국산차 2020.03.18해당카페글 미리보기
넓어져 전폭이 더 넓어 보이도록 한다. 에어커튼에 있던 주간주행등은 헤드램프로 옮겨졌으며, 삼각형 형상으로 변화했다. 에어커튼은 지금보다 더 커져 핫 해치의 면모를 강조하고 있다. 후면은 테일램프 내부 디자인과 범퍼 디자인이 변화했다. 인테리어...
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쌍용차 대장 SUV, G4 렉스턴과 함께 한 하루 2017.05.23해당카페글 미리보기
짧지만 전폭(1,960mm)과 전고(1,825mm)가 더 커서 그 어떤 SUV보다 육중하고 강인해 보인다. 날카롭게 파고들 것 같은 치밀함보다는 여유와 품격을 볼륨감으로 충분히 표현하고 있었다. 쌍용차가 말하는 프리미엄 드라이빙, G4 렉스턴 G4 REXTON16...
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우표로 본 오늘의 인물과 역사 - 6/22 2014.06.22해당카페글 미리보기
돌아오라 소렌토로' 등 친숙한 칸초네곡의 멜로디가 청중들을 매료시켰으며 뒤이은 「할리우드 메들리」에서는 '마이웨이' '투나잇' '문리버' 등 귀에 익은 영화 주제가를 열창, 박수와 환호를 자아냈다. 「할리우드 메들리」로 프로그램이 모두 끝났는데...
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쾌남(快男) 모하비, 성격도 거칠어야 제 맛 2014.04.19해당카페글 미리보기
R, 쏘렌토에 비하면 진부한 느낌까지 든다. 클러스터는 슈퍼비전이다. 레드 컬러의 조명으로 시인성이 꽤 좋다. 그러나 6.5인치 디스플레이는 차급에 어울리지 않게 작아 보이고 세련미도 떨어져 보인다. 아래 차급인 스포티지R에도 7인치 LCD가 적용됐다...