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K9, 벤츠 E클래스·제네시스 G80과 경쟁할 준비됐나 2018.05.09해당카페글 미리보기
제네시스 G80 등이 포함된다. 이런 차를 사는 사람들은 40대 중반 이상의 남성인 경우가 많은데, 본인이 직접 주도적이고 능동적으로 의사 결정을 하는 것은 물론 좀 더 적극적으로 새로운 것들을 받아들이는, 한마디로 기성세대 중에서도 열려있는 사람들...
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EICMA 2010 MV-AGUSTA 2010.11.18해당카페글 미리보기
단순한 프리뷰에 해당하기 때문이라고 전했다. 의례 모터사이클 쇼에 모터사이클을 전시하면서 미디어 관계자들에게 제공하는 자료도 전혀 없었다. 하지만 배기량 675cc의 직렬 3기통 엔진을 사용하고 있다는 점만으로도 충분히 주목할 필요가 있다.MV...
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EQ900 자신감 `네바퀴 전략`서 나왔다 2016.01.18해당카페글 미리보기
밖에 △전자제어 서스펜션에 섀시 통합제어 기능을 추가한 'HVCS(Hyundai Variable Control Suspension)' △자율주행 시스템의 초기 단계인 '고속도로 주행지원 시스템' △신체 조건별로 최적의 운전 자세를 자동 설정해주는 '스마트 자세제어 시스템' 등...
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너보다 조금 더 높은 곳에 내가 있을 뿐, 740d M 스포츠 vs 콰트로포르테 2017.04.05해당카페글 미리보기
건 G80과 같지만 최대 가속 시 이걸 다 채워야 자동변속이 이뤄지고 수동변속 모드에선 운전자의 명령을 넘겨짚지 않는다. 더 중요한 것은 사운드다. 콰트로포르테의 배기 플랩이 개방돼 심장을 두드리며 울려 퍼지는 통렬하고 자극적인 소리를 제대로...
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캐딜락STS 2005.03.11해당카페글 미리보기
라인 프리뷰 행사에서 캐딜락 STS를 특별히 경험할 기회를 갖게 되었다. 캐딜락 르네상스를 이어갈 STS는 스빌을 대체하는 모델이다. 뒷바퀴굴림방식인 시그마 아키텍처를 기반으로 만든 이 차는 스타일링에서 최근 캐딜락의 신조류를 그대로 따르고 있다...
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제네시스 G90 , 최고 모델은 1억2,252만 원 2018.12.12해당카페글 미리보기
향후 G80에도 비슷한 형태로 쓰일 전망이다. 뒤쪽은 기존 날개 엠블럼을 떼었다. 대신 영문 글자를 길게 늘여 썼다. 머플러 팁은 앞쪽 그릴과 디자인 흐름이 비슷하다. 기존보다 아래쪽에 달려 한층 안정적인 분위기다. 휠도 새롭다. 다이아몬드를 빛에...
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SUV 원조 랜드로버 디펜더 7월 한국 상륙..달라진 점은 2020.06.10해당카페글 미리보기
엔진의 전자제어 모듈까지 업데이트를 지원한다. 사후 서비스로 악명 높던 랜드로버의 이미지를 개선할 수 있다. 신형 디펜더가...첨단 기능이 모두 추가됐다. 오프로드에 최적화한 에어 서스펜션 역시 전 모델 기본이다. 최대 145mm까지 차고를 높일 수...
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[자동차] 누가 GV80을 만드나 2020.01.17해당카페글 미리보기
에어 서스펜션과의 협조제어 등 기존에 없던 기능들이 추가된다. 샤시는 추가로 Redundancy 기능이 고도화된 R-EPS 와 전자식 by-wire 기능이 탑재된 브레이크 시스템인 IDB 가 만도로부터 공급된다. 파워트레인의 경우 현대위아가 그룹사 최초 직렬 6...
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현대 제네시스 시승기 2007.12.17해당카페글 미리보기
내용은 프리뷰 난을 통해 확인 바랍니다.) 현대 제네시스 vs BMW 530i vs 메르세데스 벤츠 E350 현대자동차는 제네시스를 북미와 중국, 한국시장에만 출시할 계획이라고 한다. 그러면서 국내 시장에서는 BMW 530i와 메르세데스 벤츠 E350, 북미시장에서는...
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현대차 제네시스 ‘G80 스포츠’, 370마력 터보 엔진과 상시 사륜구동 탑재 2016.10.06해당카페글 미리보기
탑재했으며, 스프링 강성과 댐퍼의 감쇠력을 증대시킨 전자제어 서스펜션(완충장치)을 기본 장착했다. 또한, 통합주행모드의...강력한 주행 성능을 경험할 수 있도록 했다. 제네시스 G80 스포츠의 판매가는 선택사양을 제외한 기본형이 6650만원~6700만원...