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도철 kbs날조보도 반박 2006.11.20해당카페글 미리보기
개 노선도 아니고 네 개 노선 백 40여 개 역을 한꺼번에 특정업체에 20년 동안 장기간 넘긴다는 건 문제죠..." 뒤늦게 이를 확인한 서울시는 도시철도공사 측에 시장과 의회의 동의없이 더 이상의 사업추진은 있을 수 없다며 즉각 중단하라고 지시했습니다...
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광역전철 홍성연장 요구에 대한 각종 의견정리 2006.05.27해당카페글 미리보기
둔 노선도가 있었는데 언제한번 정리해야겠군요. 06.05.22 일인승무(On... 그리고 많은 분들이 착각하시는게 이런 광역전철은 이용객은 대부분 단거리 이용 승객입니다. 철도팬들이나 저렴하게 가려는 사람들은 장거리를 탈 수 있겠지만 장거리 승객은...
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미리가본 부산지하철 3호선 2005.11.27해당카페글 미리보기
3호선이나, 서울지하철 2호선의 차내 또는 승강장 디스플레이를 통해 광고할 수 있는 권리는 CMK라는 회사가 갖고 있는 것으로 알고 있는데. 이 회사 방식의 마음에 드는 것 중 하나는 이렇게 광고영역과 정보영역을 분리하여 서비스하기 때문에, 광고...
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이명박 現 서울시장을 규탄합니다. 2004.07.07해당카페글 미리보기
결과입니다... 서울지하철 거리비례제로 변경하고 요금인상이 현금800,카드700원 이었어도 지금 적자.. 분명히 메꿀 수 있습니다. 버스도 적자나지 않습니다. ○. 말도안되는 서울시 버스 공동배차제. 아실분들 있으실지는 모르겠지만 7월1일부터 서울시...
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미래의 수도권 전철망 2007.02.27해당카페글 미리보기
노선으로 (노선도의 연두색) 양재역부터 정자역까지 중간역이 단 3개뿐인 급행노선이 될 예정입니다. 2011년이 되면 주로 수도권...철도계획 1. 7호선 부평구청 연장 (온수 ~ 인천지하철 1호선 부평구청) 2. 분당선 연장 (죽전 ~ 수원) 3. 신분당선 연장...
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10년후 수도권 철도 예정 2021.04.28해당카페글 미리보기
보기: 서울지하철 시외 노선 연장 시 효율적인 방법은? 둘째로 서울시 주변 3기 신도시를 가는 철도가 많이 포함되었다. 일단 가장 규모가 큰 왕숙신도시를 가는 철도로서 9호선이 연장되며, 교산신도시는 3호선 연장으로 처리한다. 고양은평선과 서부선...
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"박근혜 `민영화 아니다`? 30년 전에나 통할 얘기!" 2013.12.23해당카페글 미리보기
철도, 서울 지하철9호선 등). 다양한 방식의 공공기관 민영화에서 관통되는 기본 원리는 '수익 추구(profit motive)'이다. 공공기관은 사기업과 달리 공공성을 목적으로 설립되고 운영된다. 그런데 그 공공기관이 시장자본의 수익성에 종속되는 기관으로...
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서울특별시 시내버스 2020.08.18해당카페글 미리보기
좌석버스를 투입하였다가, 현재는 단 1대 남았으며, 이마저 동사의 6629번으로 이동되어 모두 입석형 차량으로 운행한다. 서울 지하철 9호선이 개통되기 전까지는 대타 역할을 하면서 강서권과 강남권을 왕래하였기 때문에 늘 만석이었고, 특히 좌석형...
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수도권 신도시 건설 현황 2008.01.17해당카페글 미리보기
노선으로 (노선도의 연두색) 양재역부터 정자역까지 중간역이 단 3개뿐인 급행노선이 될 예정입니다. 2011년이 되면 주로 수도권...철도계획 1. 7호선 부평구청 연장 (온수 ~ 인천지하철 1호선 부평구청) 2. 분당선 연장 (죽전 ~ 수원) 3. 신분당선 연장...
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북한의 지하철 2010.10.28해당카페글 미리보기
계획을 변경하여 지금의 부흥역으로 마무리 짓게 되었는데, 원래의 천리마선과는 별개의 노선이고, 노선의 진행 방향이 김일성의 출생지인 만경대로 향하고 있음을 부각시키기 위해 불과 2 역밖에 되지 않는 이 확장 노선에 만경대선이라는 이름을 붙여준...