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부산에서 서울까지 다시 걷는 옛길 2011.05.13해당카페글 미리보기
성주~현풍~창녕~영산~칠원~창원~황사진~양산~동래로 이어졌다. 영남대로는 19세기 말까지 한양과 경상도 지방을 연결하는 공로(公路)로서 명맥을 유지했으나 일제의 철도 건설로 기능이 약화됐으며, 자동차 교통의 발달로 역사속으로 점차 잊혀졌다. (2...
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부산에서 서울까지 다시 걷는 옛길 2008.01.20해당카페글 미리보기
성주~현풍~창녕~영산~칠원~창원~황사진~양산~동래로 이어졌다. 영남대로는 19세기 말까지 한양과 경상도 지방을 연결하는 공로(公路)로서 명맥을 유지했으나 일제의 철도 건설로 기능이 약화됐으며, 자동차 교통의 발달로 역사속으로 점차 잊혀졌다. (2...
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화왕산 억새 태우기 현장에서.. 2009.02.15해당카페글 미리보기
버스는 언양 가지산 터널을 지나 약 2시간 후에 화왕산 입구인 옥천 매표소에 도착 하였다. 이미 주차장은 전국 각지에서 몰려든 차량들로 북새통을 이루고, 길 양쪽으로는 장사꾼들이 어묵, 칡즙 등과 같은 먹을거리를 팔기위해 장사진을 치고 있다. 우리...
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화왕산 억새 태우기 현장에서.. 2009.02.15해당카페글 미리보기
버스는 언양 가지산 터널을 지나 약 2시간 후에 화왕산 입구인 옥천 매표소에 도착 하였다. 이미 주차장은 전국 각지에서 몰려든 차량들로 북새통을 이루고, 길 양쪽으로는 장사꾼들이 어묵, 칡즙 등과 같은 먹을거리를 팔기위해 장사진을 치고 있다. 우리...
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◆전국여행 어디서 뭘 먹을까◆ 2014.01.17해당카페글 미리보기
있다. 현풍곰탕이 유명세를 타기 시작한 것은 불과 30여 년밖에 되지 않았다. 여기에는 남편을 일찍 보내고 세 살배기 외아들을 홀로 키우며 할머니가 될 때까지 오로지 곰국 고아내는 데 평생을 바친 한 ... 제철 정보 : 제철 없음 대구사람들은 우리가...
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부산에서 서울까지 다시 걷는 옛길 2009.04.01해당카페글 미리보기
성주~현풍~창녕~영산~칠원~창원~황사진~양산~동래로 이어졌다. 영남대로는 19세기 말까지 한양과 경상도 지방을 연결하는 공로(公路)로서 명맥을 유지했으나 일제의 철도 건설로 기능이 약화됐으며, 자동차 교통의 발달로 역사속으로 점차 잊혀졌다. (2...
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대중교통으로 사찰가기(경상&전라지역) - 한글파일 첨부 2018.06.19해당카페글 미리보기
대덕식당건너” 정류장 410-1, 달서4번 버스. 5~6개 정류장. 안일사까지 907m 등산 20. 금용사(대구 달서구 두류공원) : 1호선 성당못역에서 1.4km. *두류공원 내 사찰 21. 대성사, 성화사(대구 달서구) : 1호선 성당못역 1번 출구에서 930m ※대성사...
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대중교통으로 사찰가기(경상&전라지역) - 한글파일 첨부 2017.01.11해당카페글 미리보기
대덕식당건너” 정류장 410-1, 달서4번 버스. 5~6개 정류장. 안일사까지 907m 등산 19. 금용사(대구 달서구 두류공원) : 1호선 성당못역에서 1.4km. *두류공원 내 사찰 20. 대성사, 성화사(대구 달서구) : 1호선 성당못역 1번 출구에서 930m ※대성사...
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전국 무인단속 구간입니다 2009.03.25해당카페글 미리보기
나무식당 앞(대구 - 경산방향 : 90km) 18. 파계로 동구 한걸마을 입구(중대초소 - 공산 2동 파출소앞 : 70km) 19. 팔공로 동구 미대동 입구(구암 - 내동재 방향 : 80 km) 20. 현풍 - 위천간 황성주유소 부근 21. 경주 - 울산간의 경주시 동방동 22. 경포...
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시내 및 시외 요금표 2009.03.27해당카페글 미리보기
전원식당 20,000 가창스파밸리 14,000 다사매곡정수장 15,000 성주대가,벽진 45,000 진량공단,삼주봉황 25,000 가창초등학교, 대일리 18,000 다사문양,부곡 15,000 성주대교 25,000 진량초원A,창신무학A 30,000 가창옥분리 20,000 다산금류 16,000 성주...