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자동차 테마파크로 피서 여행 오세요! 현대 모터스튜디오 고양 2017.09.17해당카페글 미리보기
고가의 제네시스 EQ900 프레스티지까지 다양하다. 전시 중인 모든 차량은 탑승해볼 수 있다. 현대 모터스튜디오 고양은 개장하면서 구루(GURU) 또는 스토리텔러라는 이름의 직원을 차량 옆에 배치했다. 이들은 자동차의 기본 정보와 작동 방법을 설명해...
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자동차 테마파크로 피서 여행 오세요! 현대 모터스튜디오 고양 2017.09.09해당카페글 미리보기
고가의 제네시스 EQ900 프레스티지까지 다양하다. 전시 중인 모든 차량은 탑승해볼 수 있다. 현대 모터스튜디오 고양은 개장하면서 구루(GURU) 또는 스토리텔러라는 이름의 직원을 차량 옆에 배치했다. 이들은 자동차의 기본 정보와 작동 방법을 설명해...
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실용성에 집중하다, 2021 르노삼성 QM6 LPe 시승기 2021.01.29해당카페글 미리보기
국내에서는 제네시스 브랜드의 모델들가 기아 K9 등이 좋은 예인데 오늘 시승하는 르노삼성의 QM6도 지속적인 업데이트를 통해 시장과 소통하는 자세를 보인다. 물론 평가하는 입장에서는 그다지 크게 와 닿지 않을 수도 있지만, 제조자 입장에서는 그만큼...
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4분기 렉서스ES 등 신차 5종..모처럼 세단 시장 달군다 2018.09.18해당카페글 미리보기
사양으로는 긴급제동보조, 차선추적 어시스턴트, 다이나믹레이더 크루즈 컨트롤, 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)를 기본 트림부터 만날 수 있다. 사양에 따라 앞좌석 통풍, 엠비언트 라이트, 헤드업 디스플레이, 트리플 LED 헤드램프, 마크 레빈슨...
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상품성은 좋으나..BMW 320d 시승기 2019.08.14해당카페글 미리보기
덕에 제네시스(BH)가 7시리즈급 뒷좌석이라며 광고도 낼 수 있었다. 트렁크 공간도 적당하다. 가장 보편적인 형태를 띠고 있으며, 뒷좌석 폴딩으로 공간을 넓힐 수 있게 했다. 다만 BMW가 내세우던 4:2:4 폴딩이 빠졌다. 새로운 3시리즈는 신차답게 많은...
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프리미엄 E 세그먼트 세단 지상비교, 무슨 차 살까? 2020.04.15해당카페글 미리보기
부문은 긴급제동 보조 시스템, 차선이탈 방지 등 소위 ‘반자율주행’을 완성하는 핵심 장비를 테스트한다. ES가 77%로 1위인 가운데 A6가 76%를 받았으며, E클래스가 62%로 3위, 5시리즈가 59%로 4위를 기록했다. 의외로 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS...
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올해 만날 수 있는 '핫'한 신차들 2019.01.31해당카페글 미리보기
자동 긴급 제동 기능 등을 기본으로 품는다. 테일램프 역시 풀 LED로 치장해 안전과 매력적인 디자인을 두루 아우른다. 12.3″ LCD 계기반과 10″ 터치스크린으로 물리적 버튼을 최소화한 디지털 실내를 강조한다. BMW 8-series 화끈했던 레트로 BMW의...
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[시승기] 최고라는 수식이 아깝지 않다, 메르세데스-벤츠 E300 2016.08.09해당카페글 미리보기
세단인 제네시스 EQ900이 36dBA, 렉서스 LS460이 35dBA를 기록했으니 어느 정도인지 가늠이 될 것이다. 시속 80km의 속도로 주행하는 상황에서도 약 57.5dBA의 소음을 보였다. 동일 조건서 EQ900은 57dBA, LS460은 56.5dBA를 보여준 바 있다. E-클래스는...
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겨울철 운전 복병, `사각지대 사고`를 막아라 2016.11.01해당카페글 미리보기
갖췄다. 제네시스 EQ900은 후측방 사각지대 추돌 사고를 막아주는 후측방 충돌 회피 지원 시스템도 국산차 최초로 장착했다. 후측방 추돌 위험을 감지하면 변경하려는 방향의 반대편 바퀴만 제동해 기존 차선을 벗어나지 않도록 제어해 사고를 예방하는...
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2019 하반기 신차 총정리 - ① 국산차 '기대 만발' 2019.06.27해당카페글 미리보기
80은 제네시스 브랜드 최초 SUV다. 지난 2017 뉴욕오토쇼에서 공개한 GV80 콘셉트를 기반으로 제작될 전망이다. 스파이샷을 보면, 브랜드 디자인 아이덴티티로 매김한 대형 크레스트 그릴이 탑재됐고, SUV답게 G80보다 한층 큰 범퍼가 적용됐다. 3.5L 람다...