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[기자회견] 서울시민 6,358명, 서울시 대중교통 요금 인상안에 대한 시민공청회 청구 2023.06.20해당카페글 미리보기
것들의 실증적인 평가와 2021년 감사원 감사결과에 따라 서울시가 해야 했던 버스운영체계의 개선 사항 같은 것들을 확인할 것...감소에 대해서도 해외 도시에서는 대중교통 이용자의 회복이 거의 달성되는 상황에서도 서울시는 왜 안되는지, 이를 회복...
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양평 주민들 “더 이상 못참겠다, 고속도로 재추진하라”… 정부·정치권 비판 2023.07.10해당카페글 미리보기
교통 편익 증진을 위해 고속도로 건설은 반드시 재개돼야 한다” 며 “3기 교산 신도시 광역교통 대책의 핵심축으로 추진되는‘서울~양평 고속도로’의 ‘선 교통 후 입주’ 정책목표 이행을 위해 노력하겠다” 고 한 목소리를 냈다. 조영달 기자 [출처...
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양평주민 400명 거리로, "고속도로 추진 재개하라" 서명운동 2023.07.10해당카페글 미리보기
교통 편익 증진을 위한 고속도로 건설 재개에 공동 노력하기로 했다. 이와 함께 3기 교산 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되는 서울∼양평 고속도로의 ‘선 교통-후 입주’ 정책목표 이행과 주민 의견 반영을 위해 공동 노력하기로 뜻을 모았다...
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시흥시, 철도중심 스마트 K-교통도시 실현 2023.03.23해당카페글 미리보기
개통으로 도시에 활력을 불어넣었다. 올해 상반기 총 연장 18.3㎞의 소사~대곡 구간이 개통되면 김포공항과 고양시의 접근성이...서해선의 전체 노선이 개통되는데 시흥시청에서 서울 여의도까지 20분대에 진입할 수 있을 전망이다. 총 4조7천241억원의...
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與 "양평고속도로, 백지화 아닌 일시중단" 총선 민심 걱정했다 2023.07.07해당카페글 미리보기
어려운 상황에서 민주당이 건설적 대안을 내놓아야 할 것”이라고 말했다. 이철규 사무총장도 통화에서 “민주당의 괴담과 선동...재개를 설득해보겠다는 취지다. 그는 “양평 고속도로 건설은 경기 동부권 교통 편의 제고와 지역 발전을 위해 꼭 필요한...
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특강=하남~남양주 고속도로 건설사업 2023.06.27해당카페글 미리보기
지구) 광역도로 개선대책은 서울 중심의 단거리 출퇴근 교통 대책에 국한된다며 수도권 동부 대형 개발계획(제3기 신도시, 수도권 제2순환 고속도로) 및 하남, 남양주, 양평, 포천 인구증가에 따른 수요증가에 대비 할 수 있는 선제적 인프라 구축이 필요...
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양평고속도로 진실 덮은 원희룡, ‘김건희 땅’ 특검 길 터준 셈 [논썰] 2023.07.08해당카페글 미리보기
순간 서울-양평 고속도로 건설의 첫번째 목적은 실종되고 맙니다. “양서면으로 하기로 했을 때는 거기에 두물머리가 있고 이래가지고 교통량이 많으니까 그거를 줄이기 위해서 했다는 설명이 되잖아요. 근데 강상면으로 바꾼 건 무슨 의도인지는 지금...
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서울~양평 고속도로, 갑론을박 문제점은? 2023.05.20해당카페글 미리보기
했으며 해당 지자체와 협의 후 주민설명회 및 공청회를 개최한다는 계획이다. 한편 교산신도시 광역교통대책 일환으로 추진 중인 서울∼양평 간 고속도로 건설사업은 약 1조4천억원의 대규모 재원이 투입돼... 하남시 감일동 ∼ 양평군 강상면 29km 구간을...
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신도시 등 광역교통 불편 해소를 위해 다각적인 노력을 진행하고 있습니다. 2023.05.12해당카페글 미리보기
내용 (서울신문, 5.11) > ◈ 도시개발 3대 악순환 … 신도시 ‘교통지옥’ 갇혔다. ㅇ 2기 신도시 광역교통 개선대책 수립 시 수요 예측 등 실패로 혼잡 문제 등이 발생하였으며, 3기 신도시 광역교통 개선대책 사업도 지자체 간 갈등, 보상 등의 문제로...
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신도시 등 광역교통 불편 해소를 위해 다각적인 노력을 진행하고 있습니다. 2023.05.12해당카페글 미리보기
내용 (서울신문, 5.11) > ◈ 도시개발 3대 악순환 … 신도시 ‘교통지옥’ 갇혔다. ㅇ 2기 신도시 광역교통 개선대책 수립 시 수요 예측 등 실패로 혼잡 문제 등이 발생하였으며, 3기 신도시 광역교통 개선대책 사업도 지자체 간 갈등, 보상 등의 문제로...