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BMw SAC의 허리 2세대 X4 공개 2018.02.22해당카페글 미리보기
가변 스포츠 스티어링이 기본적용되며, 보다 다이내믹한 주행을 위한 M스포츠 브레이크와 전자 제어 댐퍼가 적용된 어댑티브 서스펜션은 옵션으로 선택할 수 있습니다. 엔진 라인업은 추후 출시될 라인업을 포함해 가솔린 3종, 디젤 4종 등 총 7개 모델로...
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BMW M4 컨버터블 시승기 2015.08.07해당카페글 미리보기
코너링을 만끽하는 그 순간, 컨버터블이 발목을 잡는다. 코너에서 느껴지는 감각은 스릴 보다는 불안감에 가깝다. 어댑티브 M 서스펜션은 차체의 부족한 강성과 대조적으로 스포츠 플러스 모드에서 너무 단단해져 노면을 제대로 읽지 못해 요동쳤다.얼마...
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폭스바겐 골프 R, 골프 최강의 걸작 2014.03.30해당카페글 미리보기
더불어, 폭스바겐의 자회사 R 퍼포먼스는 GTI의 지상고를 5mm 더 낮췄다. 또한 수동적으로 작동하는 기본 서스펜션과 선택사항인 어댑티브 서스펜션의 규격과 설정도 다시 매만졌다. 드라이브 셀렉트 시스템에 훨씬 더 반응이 날카로운 레이스(Race) 모드...
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폭스바겐 골프 R, 골프 최강의 걸작 2014.03.31해당카페글 미리보기
더불어, 폭스바겐의 자회사 R 퍼포먼스는 GTI의 지상고를 5mm 더 낮췄다. 또한 수동적으로 작동하는 기본 서스펜션과 선택사항인 어댑티브 서스펜션의 규격과 설정도 다시 매만졌다. 드라이브 셀렉트 시스템에 훨씬 더 반응이 날카로운 레이스(Race) 모드...
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토요타 로고를 단 BMW를 싸게 살 수 있게 됐다 2019.01.24해당카페글 미리보기
성격을 달리하는 가장 쉽고 확실한 방법은 서스펜션 조율이다. 그런데 여러 단계로 댐핑 압력을 조절할 수 있는 비싼 어댑티브 서스펜션을 같이 사용하는 두 차가 다르면 또 얼마나 다를지 의문이기도 하다. 두 차의 가장 다른 점은 디자인이다. Z4는 이전...
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디스커버리 스포츠 PHEV 라이벌 대결 2021.02.26해당카페글 미리보기
훨씬 더 날카롭다 랜드로버와 마찬가지로 BMW에서도 어댑티브 댐퍼를 옵션으로 선택할 수 있으며, 볼보 역시 어댑티브 댐퍼가 적용된 에어 서스펜션을 옵션으로 선택할 수 있다. 그러나 우리의 테스트 차량에는 어댑티브 서스펜션이 장착되어 있지 않았기...
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제네시스 EQ900 3.3T 시승기 2016.06.29해당카페글 미리보기
되리라 믿어 의심치 않네요. EQ900 3.8 기존 3.8 엔진과 5.0 엔진의 존폐위기를 느낄정도로 말이죠. 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션 또한 S클래스의 매직바디콘트롤 혹은 에어서스펜션은 아니지만 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션(GACS)도 상당히...
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제네시스와 오피러스 중 어느차 사실꺼예요? 2010.09.27해당카페글 미리보기
가치 (오피러스는 택시로도 판매하는게 왠지 가치가 절하되는 느낌...) 4. 오피러스 에는 없는 장비 탑재(에어 서스펜션,전동식 트렁크,DIS,어댑티브 헤드램프,스마트 크루즈,차선이탈 방지장치 등등) 이정도로 느껴집니다. 반대로 단점은 생각외로 좀...
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제네시스 EQ900 리무진의 우월한 기본사양들 2016.03.10해당카페글 미리보기
수치다. 여기에 전자식 상시 사륜구동시스템인 H-TRAC과 부드러운 승차감과 고속 주행 안정감을 더해주는 제네시스 어댑티브 컨트롤 서스펜션(GACS)를 기본 탑재했다. 첨단 주행 및 편의사양 기본화 EQ900L에는 고속도로 주행지원 시스템인 HDA와 후측방...
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2019 닷지 챌린져 헬캣 블랙 색상이 도착했습니다. 2019.12.27해당카페글 미리보기
전륜 4피스톤 후륜 브렘보 하이-퍼포먼스 브레이크 시스템 (15.4인치 타공 디스크로터) • 3-모드 하이 퍼포먼스 빌스테인 어댑티브 댐핑 서스펜션 • 에어-캐쳐 헤드램프 흡기 냉각 시스템 • SRT 퍼포먼스 페이지 • 런치컨트롤 • 쉬프트 라이트...