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(펌)국토부 KTX 민영화 추진에 대한 코레일측 반박자료!!! 2012.01.19해당카페글 미리보기
공단은 한국철도공사와 통합되어야 한다. 지금 한국철도시설공단은 국토부의 대변인이 되어서 고속철도 민간개방을 부채질하고 있다. 한국철도시설공단의 탄생 역시 국토부의 잘못 된 정책결정의 산물의 하나라고 보여 진다. 영업키로 3,500km도 되지 않은...
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고속철도 민영화 대한 이야기 이고 정리 한것 입니다. 2012.01.14해당카페글 미리보기
되는 기관사들 한해서 고속철도차량면허를 따야 합니다. 비용은 550만원 정도듭니다. (현재 제가 시험볼려는 비용이 이정도 입니다.) 그런대 고속철도 차량면허 딸려면 한국철도공사 즉 코레일에서 운영하는 철도인재개발원에서 봐야합니다. 아이려니 하죠...
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철도노조의 진실은 무엇인가? 2013.12.30해당카페글 미리보기
노조의 문제 요약> 1. 도덕적 해이 코레일 기관사는 4,600명, 이들은 ‘노사단체협약’을 통해 부당한 기득권을 보장받고 있다...나누어 운전하는 것이다. 한번 왕복하면 최소한 15시간을 쉰다. 이렇게 하면서도 KTX 기관사의 연봉은 8,600만원, 새마 을호...
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중생 구별도 못하는 종교, 나라를 망치고 있다 철도파업! 2013.12.29해당카페글 미리보기
13억원)이 넘는데, 이렇게 가다간 7년 후쯤에는 20조원이 넘는 부채규모로 자산을 거의 까먹을 것으로 전망되고 있다. 코레일 직원들의 연봉은 1인당 평균 7000만원에 육박하고 이번 파업을 주도하고 있는 약 4500명이 넘는 기관사들은 1인당 년 7000만원...
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철도노조의 문제 요약 2013.12.30해당카페글 미리보기
문제 요약!! 1). 도덕적 해이코레일 - 기관사는 4,600명, 이들은 ‘노사단체협약’을 통해 부당한 기득권을 보장받고 있다. 혼자...운전하는 것이다. 한번 왕복하면 최소한 15시간을 쉰다. 이렇게 하면서도 KTX 기관사의 연봉은 8,600만원, 새마을호 및...
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철도전쟁의 본질 <철도노조의 문제 요약> 2013.12.26해당카페글 미리보기
문제 요약>지만원 1. 도덕적 해이 코레일 기관사는 4,600명, 이들은 ‘노사단체협약’을 통해 부당한 기득권을 보장받고 있다...나누어 운전하는 것이다. 한번 왕복하면 최소한 15시간을 쉰다. 이렇게 하면서도 KTX 기관사의 연봉은 8,600만원, 새마을호...
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귀족노조에 빼앗긴 87년 체제 2014.04.02해당카페글 미리보기
지면부족이니, 우선 수치부터 바로 잡자. 2013년 코레일 직원 1인당 평균 인건비는 6880만원이다. 민간영역 최고의 직장으로...합산해 나눈 것이라는 산수는 잊지 마시라. 신입직원은 2500만원 선이지만 KTX 기관사는 9000만원 선이고, 사장만큼 받는 직원...
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2016년 7월 둘째 주 궤도동향 (6/24~7/14) 2016.07.15해당카페글 미리보기
홍순만 코레일 사장 "철도 민자사업 추진에 적극 동참“ - KTX 광명역∼인천공항 노선 신설 건의 ○ 한국철도시설공단 - 철도공단, 경전철 운영 3사와 철도정보 공유 업무협약 체결 - 동해남부선 부전∼일광 구간 전철 10월 개통 ○ 서울메트로 - 경찰...
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2016년 6월 둘째 주 궤도동향 (5/27~6/9) 2016.06.10해당카페글 미리보기
안전할까? / 코레일, 물류업체들과 업무협약 “올 경전선 시험…2년뒤 상용화” - 현대로템, 경전선용 '동력분산식 고속철' 첫 수주 / 2020년 부산∼마산 구간에 투입…1천15억원 규모 ○ 한국철도시설공단 - 철도공단, '해외사업 조직' 전면 개편 / 중점...
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철도노조의 문제 요약(모셔온 글) 2013.12.28해당카페글 미리보기
노조의 문제 요약> 1. 도덕적 해이 코레일 기관사는 4,600명, 이들은 ‘노사단체협약’을 통해 부당한 기득권을 보장받고 있다...나누어 운전하는 것이다. 한번 왕복하면 최소한 15시간을 쉰다. 이렇게 하면서도 KTX 기관사의 연봉은 8,600만원, 새마을호...