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[시승기] 강력한 성능에 고급 감성, 넓은 실내까지 갖춘 제네시스 GV80, 패밀리카로 딱이네! 2024.04.12해당카페글 미리보기
불구하고 치고나가는 파워가 강력하다. 이외에도 전방 노면 정보를 사전에 인지, 적합한 제어로 탑승객에게 최적의 승차감을 제공하는 '프리뷰 전자제어 서스펜션'을 적용하여 방지턱을 넘을때도 사뿐하게 넘는 모습을 보여주었다. 제네시스 GV80의 가격은...
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제네시스 G80 전동화 모델 출시(2021.07.08) 2022.01.17해당카페글 미리보기
활용, 노면정보를 미리 인지해 서스펜션의 감쇠력을 제어하는 ‘프리뷰 전자제어 서스펜션’과 ▲차량 선회 시 제동력과 모터의...내ㆍ외장 디자인과 제네시스 첨단 편의사양 대거 적용 G80는 기존 내연기관 모델의 우아하고 역동적인 외관과 여백의 미를...
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제네시스, ‘The All-new G80’ 출시(2020.03.30) 2020.05.12해당카페글 미리보기
2세대 G80이 월 2,000여대 수준의 견조한 판매고를 올리고 있기도 하며, GV80과의 신차효과 병목현상을 막기 위해서였다. 실내는 GV80과 비슷하게 나왔으며 옵션도 GV80과 거의 차이가 없이 나왔다. 옵션 추가 방식 역시 GV80의 경우와 동일하게 인디오더...
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제네시스 G80을 시승한 북미 기자들의 평가는 2020.10.28해당카페글 미리보기
터보가 전체 판매량의 약 70%를 차지할 전망이다. 3.5 터보는 메르세데스-벤츠 S-클래스에서 만났던 프리뷰 전자제어 서스펜션도 제공한다”며 “G80은 파워트레인 종류 상관없이 섀시가 훌륭하다. 하중이동을 명쾌하게 느낄 수 있을 만큼 서스펜션이 팽팽...
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제네시스 ‘G80 스포츠’ 출시 (2016.10.26) 2018.05.04해당카페글 미리보기
강조함으로써 일상적인 주행을 벗어난 역동적인 주행에서 G80 스포츠의 성능을 더욱 강렬하게 체험할 수 있도록 했습니다. 엑셀...엔진 응답성과 변속 응답성을 높였으며, 전자제어 서스펜션의 댐퍼 감쇠력이 최대 55%까지 증대되도록 했습니다. 뿐만...
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캐주얼 럭셔리를 입은 작은 날쌘돌이, 제네시스 GV60 2021.11.05해당카페글 미리보기
것이 마음에 든다. 물론 고속으로 지나가면 튀어오르지만, 그 정도는 고속 주행에서 감안해야 할 사항일 것이다. 프리뷰 전자제어 서스펜션이 생각 외로 일을 잘 한다. 이전 경험으로 미루어 보아 이 정도라면 과속방지턱을 넘는 것도 걱정할 필요 없을 것...
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제네시스 GV80 2020.04.01해당카페글 미리보기
측면에서는 G80이 E클래스나 5시리즈 등 보다 300kg 넘게 많이 나가던 것에 대한 비판을 수용해서인지 상당한 경량화를 달성했는데, 엔진 바디, 문짝, 쇽업쇼버, 그리고 크로스멤버까지 알루미늄 소재를 적용해서 3.0 디젤 기준으로 차체중량이 BMW X5와...
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기관실습 2004.05.06해당카페글 미리보기
2 피스톤 캘리퍼 알루미늄 휠 액티브 Ⅳ 서스펜션 알루미늄 대향 이경 4 피스톤 캘리퍼 액체 봉입식 서스펜션 부쉬 액티브 전자 제어 서스펜션 액티브프리뷰 전자제어 서스펜션Ⅱ 알루미늄 캘리퍼 액티브 4WS 액티브 프리뷰 전자 제어 액티브(Active) 제어...
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기관실습 2004.05.06해당카페글 미리보기
액티브 프리뷰 ECS(Active Preview ECS)에 적용된 제어. 노면의 돌기 및 계단 통과시 쇼크를 완화 시킨다. 액티브 프리뷰 전자제어 서스펜션 항목 참조 플랫 스포트(Flat Spot) 주차중 타이어를 장기간 방치해두면 이후 사용할 때 타이어에 약간의 변형이...
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오토캐스트 [시승기] 제네시스 G80 3.5 터보, 논란의 여지 없는 고급감 2020.04.07해당카페글 미리보기
직진주행 안정성과 동시에 동급 최고 수준의 안락한 승차감을 느낄 수 있다. 체감 효과가 크지 않았던 GV80의 프리뷰 전자제어 서스펜션이 G80에선 두각을 드러낸다. 과속방지턱을 넘을 때는 그 흐트러짐 없는 움직임에 나도 모르게 감탄이 나오기도 했다...