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10년 기다린 GTX 또 연기…경기·인천 '분통' 2018.10.22해당카페글 미리보기
일”이라고 설명했다. 2015년 11월부터 예타 재조사를 받고 있는 GTX-C노선(경기 양주~수원)은 3년째 결과가 나오지 않고 있다...우선협상대상자인 신한은행 컨소시엄은 국토부와 실시협약 협상을 하고 있다. 요금 책정 등 재무 협상 절차를 앞두고 있다...
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GTX發 '수도권 교통혁명' B노선 12년 만에... '예타 통과' 08220829 한경 2019.08.28해당카페글 미리보기
2년이 소요된다. 협약을 맺은 뒤엔 실시설계, 환경영향평가 등을 거쳐 착공까지 통상 1년이 걸린다. 공시기간은 최소 5년이다...문제로 지적된다. B노선의 사업비는 5조7351억원에 달한다. A노선(3조3641억원), C노선(4조3088억원)까지 더하면 GTX건설에만...
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수도권 광역급행철도 A노선(BTO) 참조 GTX-C 조기착공 GO~ 2019.02.21해당카페글 미리보기
조사 ‘16. 10 ~ ’17. 11 : 파주연장선 예비타당성조사(B/C=1.11) ‘17. 4 ~ ’17. 12 : 시설사업 기본계획 수립 ’17. 12. 29...광역급행철도 에이노선 주식회사 ‘18. 12. 13 : 실시협약 체결 및 사업시행자 지정 * 사업시행자 : 에스지레일 주식회사...
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GTX B노선 기본계획 상반기 고시 예정 2022.02.25해당카페글 미리보기
설명했다. GTX A노선은 파주 운정역∼삼성역(민자) 구간이 2024년 6월, 삼성역∼동탄역(재정) 구간은 이보다 앞선 2023년 12월 각각 준공을 앞두고 있으며 분리 운영된다. 국토교통부는 “A노선 대부분이 지하 대심도를 통과하는 터널공사인 만큼 구조물...
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신안산선·월판선·GTX 줄줄이 예고… 수도권 서남부 '교통혁명' 시작 2018.08.01해당카페글 미리보기
열차(GTX) B·C노선 등 전철 신설을 앞두고 있어서다. 이들 노선이 개통하면 서울 도심까지 이동 시간은 최고 세 배 가까이 줄어든다. 분당 판교 등 수도권 동남권에 비해 비교적 낮았던 서남권의 몸값이 이번 계기로 한 단계 도약할 것이란 관측이 나온다...
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빨리 나온, buTX(부산형 도심GTX)…진행도 빠르게~! 2023.09.26해당카페글 미리보기
B/C)은 1.14로 사업 추진 타당성을 확보한 것으로 분석됐다~! 소요시간은... 가덕도신공항에서 북항까지 18분, 오시리아까지 약 33분이며... 개통 목표는 2030년으로 잡았다. 이번에 민간투자사가 제안한 노선은 당초 부산시가 발표한 노선에서 '부전...
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GTX B노선 기본계획 채비 2019.11.13해당카페글 미리보기
건설에 대한 민자사업 절차는 기본계획에 이어 민간투자시설사업기본계획(RFP) 수립, 우선협상대상자 선정 및 협상, 실시협약 체결, 실시설계(RFP~설계 2년), 착공 순으로 진행된다. 국토교통부가 내년 철도 관련 예산(안)을 편성한 내용을 보면 이미 착공...
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서울과 수도권의 거점을 30분대로 묶는 GTX 노선사업이 본궤도에 오른다 2021.03.08해당카페글 미리보기
송도와 남양주 마석을 잇는 B노선(80.1㎞)과 양주~수원을 잇는 C노선(74.8㎞)은 각각 오는 2021년 12월 제안요청서 고시와 실시협약 체결을 앞두고 있다. 그러나, 서울 도심을 관통하는 GTX 3개 노선마다 안전성과 향후 주택가격 하락 등을 우려한 주민...
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빨라야 6년 후 개통인데..GTX가 만든 역대급 수도권 폭등세[부동산360] 2021.07.22해당카페글 미리보기
실시협약 체결을 목표로 후속 절차를 추진할 계획”이라고 말했다. 국토부는 내년 C노선 사업이 착공, 순조롭게 진행될 경우 2027년 완공될 것으로 보고 있다. 그러나 노선 통과를 반대하는 은마아파트 등 강남 재건축 단지들과 타협점을 찾지 못할 경우...
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GTX-B노선 민간투자사업심의위원회 심의 통과 2022.06.29해당카페글 미리보기
실시협약 체결(’23) → 실시계획 승인·착공(’24)→개통(’30) □ GTX B노선 민자구간* 추정사업비는 3조 8,421억원으로, 수익형 민간투자사업(BTO) 방식으로 추진된다. * 인천대입구역∼용산역 약 40km 신설, 상봉역∼마석역 약 23km 기존선 공용...