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[BBS 양창욱의 아침저널] "호남KTX '세종역' 필요하다" 2015.04.09해당카페글 미리보기
호남선, 전라선, 경전선 해서 940km 정도 이렇게 운행되고 있습니다. 양창욱 : 아휴, 예, 많군요. 승객들은 몇 명이나 이용하고 있습니까? 권영종 : 뭐 최근에 한 보도를 보면, 15만 명, 하루에. 양창욱 : 15만 명, 예. 권영종 : 예. 그 중에 경부선이 한...
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호남고속철도 사업개요 2010.06.04해당카페글 미리보기
철도(KTX) 기본방향 호남고속철도 건설은 현재 수요 및 경제성은 낮으나, 호남측 수송능력 대폭증대 및 물류비용 감소로 국가경쟁력 향상 미래비젼과 낙후된 호남지역의 성장동력 제고 등 국토균형발전 등을 종합적으로 검토하여 추진 총사업비를 최소화...
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★수도권 예정 철도, 지하철, 광역전철, 경전철,프로젝트★ 2008.06.05해당카페글 미리보기
열차명은 KTX 열차운행횟수는, 2004년초 계획으로 주중 82회(경부선 60, 호남선 22)(시격은 경부선 15~20분, 호남선 40분), 주말 90여회이다. 고속철도 광명역 홈페이지 2차 개통시, 대전과 대구는 지상으로 통과 ■진행상황 1989. 5 인천신공항과 함께...
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수도권고속철도(수서~평택) 사업이란? 2010.12.01해당카페글 미리보기
(노선도) 가. 수도권고속철도 건설 추진배경 경 부고속철도 개통 이후 국가교통체계가 빠른 속도로 고속철도 중심으로 변화되고...또 한, 경부고속철도 2단계(‘10년), 경전선, 전라선, 장항선 2단계 및 호남고속철도가 개통되면 고속철도를 추가 투입...
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포화 상태 도로교통 대안으로 세계 각국에선 철도 떠오르는데… 2013.03.12해당카페글 미리보기
열차의 승객을 감당할 수 없어 통로마다 입석으로 가득 찬 KTX가 달린다. 일반 열차를 이용하는 승객들도 대폭 줄어든 일반 열차...탑승률이 높아지는 호남선, 전라선, 장항선 등의 비수익 노선도 선로 용량 한계로 열차 편수를 늘릴 수 없고, 이것은...
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경부고속철도 2011.04.13해당카페글 미리보기
열차명은 KTX ■진행상황 1989. 5 인천신공항과 함께 2대 국책사업 선정 1992. 6 시험선 구간 착공(천안-대전) 1994. 6 차량도입계약 체결 (프랑스 알스톰사 TGV) 1998. 12 고양차량기지 착공 1999. 12 시험선 34km 구간에서 시험운행(대통령 시승) 2000...
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[서해선(홍성~송산) 복선전철 건설 추진] 2011.01.01해당카페글 미리보기
발표한 「KTX 고속철도망 구축전략」에 부합하도록 설계속도 230㎞/h의 고속화 철도로 계획하였으며, 향후 시스템을 개량할 경우 270㎞/h까지 속도향상이 가능하도록 노선계획을 수립하였다. □ 서해안권의 지역발전을 촉진시키고 경부선에 집중된 물동량을...
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수도권 고속철도 2010.06.04해당카페글 미리보기
호남선 전라선 장항선 열차회수 77 41 40 17 12 16 15 218 -47 소 계 118 85 15 선로용량 서울~시흥간 171회 서울~시흥 선로용량 한계로 인해 추가투입이 불가능하며, 이로 인해 천문학적인 예산이 투입된 고속철도 사업의 효과가 전무(全無)하여 낮은...
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<당진군 합덕역>서해선(홍성~송산) 복선전철 건설 추진 2010.12.24해당카페글 미리보기
발표한 「KTX 고속철도망 구축전략」에 부합하도록 설계속도 230㎞/h의 고속화 철도로 계획하였으며, 향후 시스템을 개량할 경우 270㎞/h까지 속도향상이 가능하도록 노선계획을 수립하였다. 서해안권의 지역발전을 촉진시키고 경부선에 집중된 물동량을...
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수도권 전철 추진 노선 2012.01.19해당카페글 미리보기
7,334 전라선 익산~순천 복선전철화 154.2 12,335 태백선 제천~쌍용 복선전철화 13.9 3,773 동해남부선 울산~포항 복선전철화 76.6 23,289 동해선 포항~삼척 단선전철 165.8 29,521 대곡-소사선 대곡~소사 복선전철 19.5 14,468 소사-원시선 소사...