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순수 우리기술로 건설한 한국형 첫 현수교인 '이순신 대교' 위용이 들어나다 2012.05.03해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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한국형 첫 현수교 `이순신 대교` 위용 2012.06.19해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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이순신 대교 2012.06.20해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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한국형 첫 현수교 `이순신 대교` 위용 2012.06.19해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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한국형 첫 현수교 ' 이순신 대교' 위용 2012.05.27해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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한국형 첫 현수교 '이순신 대교' 위용 2012.05.25해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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한국형 첫 현수교 '이순신 대교' 위용 2012.05.09해당카페글 미리보기
대교·영종대교·광안대교·소록대교) 역시 외국의 기술과 장비 및 기술진에 의존해서 모두 만들어졌지만 이순신대교만은 다르다. 이순신대교는 설계에서부터 장비, 자재, 기술진에 이르기까지 현수교와 관련된 모든 분야를 국산화하는데 성공했다. 지금...
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세계적으로 유명한 교량들(제 업무 입니다) 2008.10.08해당카페글 미리보기
2층 트러스교를 현수교 양측에 360m씩 건설함으로써 광안해수욕장?! ?야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리잡았다. ◈ 영종대교 총길이 4,420m, 교량너비 35m, 주탑높이 107m, 교각 수 49개로, 인천국제공항고속도로 구간 중 인천광역시 서구 경서동(장도...
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세계의 주목받는 다리들 2009.04.27해당카페글 미리보기
2층 트러스교를 현수교 양측에 360m씩 건설함으로써 광안해수욕장의 야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리 잡았다. ◈ 영종대교 총길이 4,420m, 교량너비 35m, 주탑높이 107m, 교각 수 49개로, 인천국제공항고속도로 구간 중 인천광역시 서구 경서동(장...
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세계에서 가장 멋진다리 2009.08.29해당카페글 미리보기
2층 트러스교를 현수교 양측에 360m씩 건설함으로써 광안해수욕장의 야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리잡았다. ◈ 영종대교 총길이 4,420m, 교량너비 35m, 주탑높이 107m, 교각 수 49개로, 인천국제공항고속도로 구간 중 인천광역시 서구 경서동(장도...