카페검색 본문
카페글 본문
-
2021년 8월 5(목) : 실망스러운 실적과 지표, 델타변이 주목 2021.08.05해당카페글 미리보기
2,465.62. 차이넥스트는 전장 대비 85.90(2.47%) 오른 3563.13. 전장 대비 0.15% 하락 출발한 지수는 오전장에서 등락을 반복, 오후장에서 전반적인 오름세를 보이다가 상승 마감. 규제 우려 일단락, 차익 실현 물량 부담에 최근 약세에서 저점 매수 기회...
-
모하비 후속 텔루라이드 출시 기대되는 이유와 가격대 2017.05.03해당카페글 미리보기
너무 차이가 나기 때문에) 텔루라이드 스펙 텔루라이드는 일단 기아차에서 발매되고 있는 suv차량 중에서 가장 큰 대형 SUV가 아닐까 생각된다. 전장의 길이가 5,010mm이며, 전폭이 2,030mm이다. 전고는 1,800mm로 상당히 높은편. 휠은 무려 22cm이다...
-
신형 쏘나타, 연비는 우선순위가 아니었다? (From 스케치북 Diary) 2014.03.19해당카페글 미리보기
차니 플러그인 하이브리드니 하는 다양한 형태의 자동차들이 점점 관심을 받고 있는 이유 중 하나도 바로 경제성과 친환경성 때문이죠. 그래서 유럽의 디젤과 일본의 하이브리드는 연비효율을 높이는 방향으로 치열한 경쟁을 펼치고 있습니다. 한국 시장은...
-
BMW 출시 행사에서 '제네실수'가 거론됐다 2020.05.31해당카페글 미리보기
큰 차이가 없다. BMW 뉴 5시리즈의 길이(전장)와 차 폭(전폭), 차의 높이(전고)는 각각 4,963mm, 1,870mm, 1,480mm이다. 기존 5시리즈보다 전장이 27mm 가량 더 길어졌다. 제네시스 G80은 전장 4,995mm, 전폭 1,925mm, 전고 1,465mm로 G80이 5시리즈보다...
-
BMW 출시 행사에서 '제네실수'가 거론됐다 2020.05.30해당카페글 미리보기
큰 차이가 없다. BMW 뉴 5시리즈의 길이(전장)와 차 폭(전폭), 차의 높이(전고)는 각각 4,963mm, 1,870mm, 1,480mm이다. 기존 5시리즈보다 전장이 27mm 가량 더 길어졌다. 제네시스 G80은 전장 4,995mm, 전폭 1,925mm, 전고 1,465mm로 G80이 5시리즈보다...
-
#우리GHTf #필독 #EU #네덜란드 #기후목표달성 #환경세 #신차환경세 = #BPM #자동차보유세 = #mrb #에너지세 #배출권 2021.07.15해당카페글 미리보기
면제되고 플러그인 하이브리드 차는 50% 면제된다. 2020년 초에 디젤 및 LPG 차량은 10년 전보다 20만4000여 대 감소했고 휘발유차는 88만4000여 대 증가했다. 하이브리드 차와 전기차도 2010년 초 4만 대 미만에서 2020년 초 40만2000여 대로 크게 증가...
-
"팔려도 너무 안팔려" 적게 팔린 자동차들 (From 스케치북 Diary) 2014.03.10해당카페글 미리보기
영국 차이지만 하지만 판매는 총 6대가 전부였습니다. 아마 더 저렴한 밴티지에 고객이 몰린 게 아닌가 합니다. 혼다 CR-Z 하이브리드 CR-Z는 독일에서 흔하게 볼 수 있는 자동차죠. 공간에 대한 배려는 전혀 없지만 핸들링이 좋은, 운전의 맛이 있기 때문...
-
벤츠 모델명 라인업 네이밍 정리~! 2014.11.21해당카페글 미리보기
되실겁니다. 이제 좀 알기 쉽게 정리가 되었네요. 파워트레인의 종류도 네이밍 뒤에 붙게됩니다. 디젤은 d, 하이브리드는 h, 플러그인 하이브리드는 e, 천연가스는 c 가 붙게됩니다. 이제는 모델명만봐도 어떤차인지 한눈에 구분이 가능하게 된거죠. 조금...
-
5분짜리 스포츠카? 영혼까지 탈탈 털리듯 검증받은 BMW i8 2015.03.31해당카페글 미리보기
그럭저럭 제조사가 제시한 내용과 별 차이가 없어 보였는데요. 정말 그랬을까요? BMW가 밝힌 공인 연비 : 리터당 47.61km 테스트...시속 250km/h 주행 시) 연비 : 리터당 3.34km 편차가 어마어마하네요! 일단 플러그인 하이브리드 연비 측정 방식 자체가...
-
디젤 엔진을 바라보는 '엇갈린 시선' 2017.09.01해당카페글 미리보기
디젤 플러그인 하이브리드와 같은 기술도 필요하다. 따라서 메르세데스-벤츠는 차근차근 다가오는 전동화 시대에도 디젤 엔진이 활약할 여지가 많다고 여기며 차세대 디젤 엔진 개발에 힘을 빼지 않을 것이라고 주장했다. 브랜드 포지셔닝이 서로 상이한...