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KOTRA 해외 KBC 센터장 11人이 전하는 현지 분위기 - 글로벌 경제, 출구 보인다 2009.10.21해당카페글 미리보기
겹치면서 1600cc급 이하 소형 승용차 구매가 크게 늘어 중국은 2009년 들어 미국을 제치고 세계 최대 자동차 판매시장으로 부상함 (당초 자동차 구입을 수년 후쯤으로 생각했던 중산층 소비자들이 향후 자동차 구입 시 혜택 축소 가능성 등을 고려, 구매...
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2010년 4월부터 적용되는 자동차 모델별 등급 입니다 2010.03.18해당카페글 미리보기
1,000cc 이하) 마티즈II·아토스·비스토 마티즈·마티즈크리에이티브 뉴마티즈·모닝·티코 소형B (1,001~1,600cc) 누비라II...아벨라·에스페로·엑센트·젠트라·포르테쿱 세피아II·프라이드·슈마·쎄라토·올뉴아반떼·포르테·포르테(하이브리드...
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정부, 에너지 과소비 '옥죈다' - 아이뉴스24 2009.06.04해당카페글 미리보기
정부는 자동차 연비의 획기적 개선을 위한 연구개발(R&D)에도 집중 투자한다. 평균연비기준을 매년 5%씩 개선, 선진국 수준 이상으로 강화하는 것을 목표로, 향후 5년간 총 1천500억원, 민간기업(완성차, 부품)은 연간 5천500억~7천200억원을 투자할 계획...
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서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선 2009.04.16해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...
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서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선 2009.04.06해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...
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그린카 2008.10.24해당카페글 미리보기
LPG 하이브리드를 2015년까지 한시적으로 허용했다. 때늦은 기준평균연비 도입 한국이 이처럼 그린 카 개발에서 뒤떨어진 것은...교수는 “2005년 경유승용차 도입 당시 정부와 자동차 업계는 저공해 자동차 도입 등 많은 것을 약속했는데, 현재로선 생색...
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서울 모터쇼~ 안 보면 후회되는 새 차 2009.04.09해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...
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서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선 2011.04.23해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...
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[자동차소식] 안보면 후회하는 새차 10 선 2009.04.08해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...
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서울모터쇼, 안 보면 후회하는 새 차 10선 2009.04.05해당카페글 미리보기
적용됐다. 1600cc 감마LPI HEV엔진이 탑재됐다. 연비는 17.2km/L(무단 자동변속기, 연구소 실측치)로 경제성을 자랑한다. 아반떼LPI 하이브리드를 1년간 2만km를 주행할 때 드는 유류비는 가솔린 모델 대비 100만원가량 저렴하다는 것이 회사 측의 설명...