카페검색 본문
카페글 본문
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...
-
23년 국토교통부 예산 및 기금운용계획안 55.8조원 확정 2022.12.24해당카페글 미리보기
콜택시) 운영비 238억원도 최초로 지원하게 된다. (저렴하게) 대중교통 요금 부담을 줄이기 위해 ‘알뜰교통카드 마일리지플러스’를 도입한다. 알뜰마일리지 혜택 인원은 50만명에서 64만명으로 확대(+14만명)하고, 이 중 저소득층과 청년층에는 추가...