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(전기철도 40주년) 고속철도 국산화의 시작 '호남고속철도' 2013.07.01해당카페글 미리보기
이용하면 4시간 10분이 소요됐지만, 이제 2시간 10분이면 서울에서 부산을 내려갈 수 있게됐다. 이제 남은 고속선의 마지막 퍼즐이 호남고속철도와 수도권 고속철도사업을 통해 완성될 전망이다. 특히 호남고속철도 사업은 지난 18년간 축적한 고속철도...
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호남고속철도, 3월부터 광주 송정∼서울 용산 93분 2015.01.19해당카페글 미리보기
전망이다. 용산∼광주송정 구간의 KTX 요금은 경부고속철도와 같은 기준을 적용해 약 4만7천원으로 책정될 것으로 보인다. 고속선 요금이 기존 선보다 비싸므로 현재 요금인 3만8천600원보다는 9천원가량 오르는 것이다. 호남고속철도의 총사업비는 차량...
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호남고속철 광주-목포간 2단계 노선 문제 2014.02.26해당카페글 미리보기
입장인 반면, 무안지역에서는 이해할 수 없다는 반응이 나오고 있다. 무엇보다 가장 큰 문제는 철도시설관리공단이 호남고속철 2단계 4가지 노선 방안을 놓고 사전타당성 용역을 진행 중이라는 점이다. 4가지 노선은 ▲고속선 신설(나주역 미경유, 무안...
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호남고속철 만들어지기전 호남지방의 철도이용이 저조했던 이유.jpg 2017.11.04해당카페글 미리보기
저 구간을 지나는 순간 기어가게되고 기차와 버스의 소요시간차이가 줄어들다 못해 버스가 더 빠르고 비용도 더 저렴했죠 고속선이 깔리기전 기존선을 사용한 ktx또한 고속버스보다 20-30분 빠르지만 가격이 두배정도였고요 이게 호남권에서 철도교통이...
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충청,영남,호남 시설공단 공사현장 방문 2009.03.01해당카페글 미리보기
역 물류기지인입선 한국철도시설공단 영남본부 방문 부산진역 철도운행안전관리자 근무지 방문 부산진역 공사현장 부산부근 고속선 공사현장 경전선 공사현장 한국철도시설공단 호남본부 방문 순천역 신역사 공사현장 순천역공사현장사무소 방문 순천역...
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[광주 전남] 국가철도망 구축 … 호남은 쏙 뺐다 2016.02.05해당카페글 미리보기
경우 호남고속철과 기능이 중복되고, 무안공항 경유 문제는 구체적인 계획 수립 단계에서 다루어야 할 문제”라고 설명했다. 또 총 길이 167km, 사업비 16조8000억원으로 추정되는 서울∼제주 해저터널과 관련, 3차 철도망 구축계획 연구를 수행한 한국...
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국가철도망 구축 … 호남은 쏙 뺐다(광주 전라공화국) 2016.02.04해당카페글 미리보기
경우 호남고속철과 기능이 중복되고, 무안공항 경유 문제는 구체적인 계획 수립 단계에서 다루어야 할 문제”라고 설명했다. 또 총 길이 167km, 사업비 16조8000억원으로 추정되는 서울∼제주 해저터널과 관련, 3차 철도망 구축계획 연구를 수행한 한국...
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기존 전라·호남·동해선 등 고속화..비수도권 광역철도 확대 2021.06.30해당카페글 미리보기
경부고속선 광명∼평택 2복선화 사업 등을 통해 용량부족 문제를 해소하고 공항철도 등 기존 철도노선에 속도가 더 빠른 열차를 투입하는 급행화 사업도 추진한다. 또 중부내륙선 문경∼김천 등 열차 운행 단절구간(Missing Link)을 연결해 수도권과 지역...
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호남고속2단계·인천발·수원발 KTX 직결사업 공사 본격 추진 2020.12.20해당카페글 미리보기
밝혔다. 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설사업은 전남 무안국제공항을 경유하는 것으로 전남지역의 성장동력 창출, 무안국제공항 활성화, 호남권 지역주민 고속철도 교통편의 제공 등을 기대한다. 총사업비 2조5789억원을 투입해 2025년 공사 완료...
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호남고속2단계, 인천발, 수원발 KTX 공사 본격 추진 2020.12.20해당카페글 미리보기
확대된다. ‘호남고속철도 2단계(고막원~목포) 건설사업’은 전라남도 무안국제공항을 경유하는 고속신선 건설 사업으로 전남지역의 성장동력 창출, 무안국제공항 활성화, 호남권 지역주민의 고속철도 교통편의 제공을 목적으로 총사업비 2조5,789억원...