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그랜져TG3.3과 K9 5.0 연비 비교되나요? 2020.05.23해당카페글 미리보기
제가 궁금해서 그런데 그랜져3.3 대 더뉴k9 5.0 연비차이 어떻게 되나요 구형과 신형의 대결인데 미션차이도 있고해서 그 격차가 크지 않을꺼 같다는 생각에 실제 타 보신분들 어떤가요?
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1세대 K9중고 고민하시는분들 참고하세요~~ 2020.08.14해당카페글 미리보기
사실 연비는 배기량치고(3800cc) 잘? 나오는편 같습니다.저는 출퇴근 대중교통이용하고 년간 운행거리가 짧아서 괜찮은데 데일리카로 쓰실분들 비추입니다// 세금은 네이버에 자동차세 계산기 치면 나와요! 비교하시고 사시면 됩니다~ 3.3 3.8 5.0이...
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철통 아듀 2023.10.07해당카페글 미리보기
나라 K9자주포에도 초기에 장착했던 엔진이 바로 MTM 디젤1500마력엔진입니다 말그대로 벤츠엔진이구요 K2에는 1000마력엔진이죠 헌데 이게 수출하려하니 태클걸고 방해하는 바람에 결국 국산 개발을 무려8년에 걸쳐 이뤄내죠 두산 인프러코어 헌데 또...
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우리나라 차 연비 이야기 2014.10.06해당카페글 미리보기
설계한 구형 3.6리터 엔진이 탑재됐는데, 최고출력 250마력, 최대토크 35.4kg.m의 성능을 발휘한다. 길어진 차체와 사륜구동...배기량이 훨씬 높은 체어맨W V8 5.0 리무진(리터당 7.5km)보다 연비가 오히려 떨어진다. 에너지관리공단 기준(15000km/년...
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하이브리드 자동차 2023.03.30해당카페글 미리보기
제외), K9, 모하비 등 후륜구동 기반 차량이나 K3를 제외하고는 대부분 하이브리드를 선택할 수 있도록 하고 있다. 초창기의 하이브리드 차량은 일반 내연기관차와 외관상 한눈에 구별할 수 있도록 YF~LF 쏘나타나 TF~JF K5, 8세대 캠리 등은 전면 디자인...
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현대차 추락의 원인 2015.07.13해당카페글 미리보기
내수용은 구형 에어백을 사용하고 수출용은 차세대 에어백을 사용해 경악시켰지 특히나 이런 경우들은 현대가 자체적으로 내수와 수출용 차량에 차별을 두지 않는다고 스스로 홍보하던 와중에 터져서 현대차 이미지는 아주 씹창나고 안티현대차는 이제...
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이런저런 잡다한 차종들에 대한 시승기 (3부) 2012.10.11해당카페글 미리보기
과거 구형 에쿠스보다 서스가 많이 하드해졌습니다. 저속에서는 어지간한 노면의 거칠기는 아주 부드럽게 흡수해버립니다. 고속주행에서나 안전턱을 넘어갈 때는 역시나 출렁거립니다. 무엇보다 저는 후륜차량 답지않은 핸들링의 이질감이 많이 불편...
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기아 뉴 쏘렌토R 2012.07.16해당카페글 미리보기
비슷하다. 구형이 워낙 크게 바뀌었고 뉴 쏘렌토R은 그 파워트레인을 그대로 쓰고 있으니 어찌 보면 당연하다고 할 수 있다. 약간 신기한 것은 시트에 앉았을 때 초기 쏘렌토의 트럭 같은 느낌이 아직도 희미하게 남아 있다. 싼타페와 같은 플랫폼을 사용...
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이런저런 잡다한 고급차종들에 대한 시승기 (3부) 2012.11.01해당카페글 미리보기
올라갑니다. 구형 에쿠스에 비해 많이 안정적이지만 왠지 모르게 불안합니다. 이것도 핸들의 이질감과 단단하지 못한 서스때문인 것 같습니다. 그래서 항상 스포츠 모드로 하고 다녔는데 변속시점만 바뀌는 건지 서스에서는 미세한 차이만 느껴지지 확 와...
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39의 위기 2 2020.10.29해당카페글 미리보기
20인치로 연비포기 간지 자체네요. 저는 흔한 F10 5시리즈가 아니라 더 마음에 듭니다. 워낙 관리가 안 돼 있던 차라 누유 등...점은, 상향등으로 신호를 줘도 못 알아먹는 초록색번호판 구형 SM5 등 1차선 정속주행하는 차량을 추월할 때, 와.. 시원하게...