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[92회 대비 - 서술형] 100분(90분) Test 2010.08.11해당카페글 미리보기
중)산악터널요구성능: 1.뿜어붙이기공-시공사례 유, 무 2.장기강도, 영구지보재강도 (강도기준 기술시 2009년 개정시방서 언급...문제6) 교면포장 중요) 응력단차에 따른 문제점 및 대책+ 교면방수공법:1)흡수방지식(침투식)2)도포식:액체,고체3)포장식...
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[92회 대비 - 단답형] 100분(90분) Test 2010.08.11해당카페글 미리보기
비배수,외력-진동/충격/지진, 지반-실트층), 차)액상화 그래프-액상화깊이(등가전단응력/깊이),한계액상화(유효응력/간극비) 2010-07-23 X 신철 문제3) Fast Track Method)/중)CM시행시 Fast Track Method 적용기법/차)Fast Track Method 적용효과 및 도입...
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4대강 관련글 입니다. 2010.07.25해당카페글 미리보기
사업의 문제점과 진정한 강살리기 김정욱(서울대학교/환경대학원 교수) 1. 들어가며 이명박 정부가 추진하던 ‘한반도 대운하’ 사업이 그 동안 ‘4대강 물길 잇기’, ‘4대강 하천정비’, ‘4대강 살리기’ 등으로 이름이 여러 차례 바뀌고 명분도 매번...
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4대강사업의 문제점과 진정한 강 살리기 방안 - 서울대학교 환경대학원 김정욱 교수 2010.07.23해당카페글 미리보기
사업의 문제점 4대강 사업은 진정한 강 살리기 사업이라기보다는 ‘한반도 대운하’ 사업의 일부라고 보이는데 그 이유는 표1에 나와 있듯이 모두가 수로 만들고, 제방 쌓고, 댐과 갑문 만들고, 터미널 만드는 공사가 주 사업이기 때문이다. 하상을 파고...
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4대강 사업의 문제점과 진정한 강 살리기 방안 / 김정욱 2010.07.19해당카페글 미리보기
사업의 문제점 4대강 사업은 진정한 강 살리기 사업이라기보다는 ‘한반도 대운하’ 사업의 일부라고 보이는데 그 이유는 표1에 나와 있듯이 모두가 수로 만들고, 제방 쌓고, 댐과 갑문 만들고, 터미널 만드는 공사가 주 사업이기 때문이다. 하상을 파고...
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김정욱 교수님 동영상 /강의 노트 2010.07.18해당카페글 미리보기
사업의 문제점 4대강 사업은 진정한 강 살리기 사업이라기보다는 ‘한반도 대운하’ 사업의 일부라고 보이는데 그 이유는 표1에 나와 있듯이 모두가 수로 만들고, 제방 쌓고, 댐과 갑문 만들고, 터미널 만드는 공사가 주 사업이기 때문이다. 하상을 파고...
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김정욱 교수님 동영상 /강의 노트 2010.06.22해당카페글 미리보기
사업의 문제점 4대강 사업은 진정한 강 살리기 사업이라기보다는 ‘한반도 대운하’ 사업의 일부라고 보이는데 그 이유는 표1에 나와 있듯이 모두가 수로 만들고, 제방 쌓고, 댐과 갑문 만들고, 터미널 만드는 공사가 주 사업이기 때문이다. 하상을 파고...
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요트구입 A~Z 2010.06.18해당카페글 미리보기
가지 문제점이있습니다. 동력원이 바람으로 구분되어있어 별다른 등록및 신고는 물론.. 보험및 다른 혜택도 아직 없는 실정입니다. 가까운 일본은 이미 오래전 부터 레져쪽으로 입지를 굳혀왔습니다. 보유한 요트와 보트수만도 우리의 수십배가 넘습니다...
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mb 스타일의 4대강 살리기 사업에 대한 글(퍼옴) 2010.06.18해당카페글 미리보기
사업의 문제점과 진정한 강살리기 김정욱(서울대학교/환경대학원 교수) 1. 들어가며 이명박 정부가 추진하던 ‘한반도 대운하’ 사업이 그 동안 ‘4대강 물길 잇기’, ‘4대강 하천정비’, ‘4대강 살리기’ 등으로 이름이 여러 차례 바뀌고 명분도 매번...
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서울대학교 환경대학원 김정욱교수님의 4대강사업의 문제점과 진정한 강 살리기 방안 2010.06.12해당카페글 미리보기
사업의 문제점 4대강 사업은 진정한 강 살리기 사업이라기보다는 ‘한반도 대운하’ 사업의 일부라고 보이는데 그 이유는 표1에 나와 있듯이 모두가 수로 만들고, 제방 쌓고, 댐과 갑문 만들고, 터미널 만드는 공사가 주 사업이기 때문이다. 하상을 파고...