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모하비 # 스피드하트 스토익 2018.06.18해당카페글 미리보기
년식: 모하비 2015 오토/수동: 오토 신차출고 후 누적키로수: 115000 합성유 사용 경험: 신차출고시부터 쭈욱 기존에 사용하던 오일: 뉴텍 온리4 5.40 >> 베리티 신세틱5.40 작업한 오일: 스피드하트 스토익 오일교환 후 운행키로수: 1500차량 사진(선택...
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모하비에서 올뉴 삼백이 디젤로 기변후 소감 2018.05.28해당카페글 미리보기
ㅎㅎㅎ... 300이 기변후 일주일탓는대요. 모하비보다 쭉쭉 잘나가구요 고속주행시 안정감좋구요 디자인도 호불호가있지만 저는 떡벌어진어깨를 가지고있는 삼백이가 참맘에드네요. 단점은 실내가 차크기에비해 좁다 후륜이다(겨울걱정 ㅜㅜ) 정비가 좀불편...
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08년식 JV300 많이 허접할까요? 2018.04.16해당카페글 미리보기
테라칸, 뉴렉스턴 둘 중에 고민하다가 출력문제를 고려해서 모하비까지 오게 됐네요. 캠핑. 가벼운 임도 정도로 생각중이고요...있더라구요. 어떤가요? 08식 JV300 오너분들 주로 단점이 많겠지만 어디까지가 한계인지 실제 사용담을 듣고 싶습니다. 답...
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(타차죄송) 모하비 2012년식 kv300 최고급형 2018.04.13해당카페글 미리보기
뉴모하비쇼바로 교환했고 비싼휠대신 열심히 딱아주었습니다 엔진.미션 미미교환했고 값나가는 합성유 자주먹였습니다 협력점통해 편의차원에서 에쿠스기어봉 에어쿠션 워크인 스위치 달아줫습니다 운전석 시트 꺼짐이 보기싫어 신품으로 스펀지 및 시트...
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기아 모하비 소닉디자인 G시리즈 하이파이 시스템 2018.03.30해당카페글 미리보기
줍니다 단점으로 그라운드제로 레퍼런스 앰프만큼 부드러워 스피커의 피크까지 제어시키기 때문에 현재 내차의 오디오 시스템의 환경에 맞도록 사용하시기를 권장합니다 !! 오디슨 비트원 프로세서.. 참 저도 오랬동안 이녀석과 함께하고 있습니다 멀티...
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[시승기] 곰 같은 매력의 닛산 패스파인더.. 가성비 짱 2018.03.18해당카페글 미리보기
성능에서 단점을 찾기는 어렵다. 커다란 덩치를 이끄는데 3.5L 가솔린 엔진은 부족함이 없다. 차량의 디자인만 봤을 때는 둔한 주행 성능이 예상됐지만 가속 페달의 반응성은 굼뜨지 않다. 무리 없이 달려 나가는 의외의 모습을 보여준다. 묵직하면서도...
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승차감개선 , 엔진 연소 최적화 솔루션 헥사 업그레이드 , 전문가용 컨트럴 링크 , 알류미늄 탑부싱 , 우레탄 필로볼 트레일링암 , 우레탄 필로볼 어시스트암 2018.03.12해당카페글 미리보기
차량(모하비) 트레일링암 입니다. 쌍용차량,및 코란도스포츠 차량 역시 동일하게 비어있습니다. 이 순정 트랠링암의 절개된 단면을 보시면우리가 쉽게 볼 수 있는 비닐하우스 파이프 형태로 내부가 텅 비워 있는 비틀림에 약한 형태라 보시면 됩니다. 또한...
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베라&모하비용 레조네이터 장착 했네요^^. 2018.03.05해당카페글 미리보기
운행중의 공명음이 제법 감속 되더군요. 가속시 액셀의 반응도 제법 가벼워지고요. 정숙함과 액셀반응이 몸으로 느껴지더군요. 장,단점이 있으나 장점이 더 많은걸로 알고 있습니다~. 예전에도 그랬고 지금도 장착후 저는 아주 만족합니다~~~. 이상 장착...
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현재 모하비를 타고 있습니다 2018.03.05해당카페글 미리보기
운전시 몸의 피로도를 가중 시키는 요소중하나이고 이차로 모하비를 대체해서 타야되나 말아야되나 고민을 하게 만듭니다 장거리...이동시에는 어지없이 겪어야하는거라 ㅜㅜ 그리고 밴의 단점중 하나는 바로 시야라는 생각이 들더군요 창은 크지만 너무...
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승차감개선 , 엔진 연소 최적화 솔루션 헥사 업그레이드 , 전문가용 컨트럴 링크 , 알류미늄 탑부싱 , 우레탄 필로볼 트레일링암 , 우레탄 필로볼 어시스트암 2018.02.23해당카페글 미리보기
차량(모하비) 트레일링암 입니다. 쌍용차량,및 코란도스포츠 차량 역시 동일하게 비어있습니다. 이 순정 트랠링암의 절개된 단면을 보시면우리가 쉽게 볼 수 있는 비닐하우스 파이프 형태로 내부가 텅 비워 있는 비틀림에 약한 형태라 보시면 됩니다. 또한...