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2021년 2월1일 CBT 복원 2021.02.01해당카페글 미리보기
문제 답은4번으로 썼는데, 1.전동기효율= 입력-손실/입력 2.슬립=1-S 3.슬립=1차측입력/ OOOOO 4효율 = 출력/입력 36.유도전동기 동기속도 37.역률,효율이 좋아서 가정용 선풍기에 주로 사용되는 것은? 답1 1. 콘덴서 기동 2. 콘덴서 OOO 3번4번은 전혀...
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★ [4/4][24량] 2000형(6량/묘다니) - 고베시영지하철 세이신야마테선 2021.01.31해당카페글 미리보기
주전동기 - 3상교류전동기 SEA-340(130kW) 편성출력 - 130kW * 4 * 4량 = 2,040kW(6량편성) 기어비 - 6.53 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식 대차 - S형 민덴식 다이렉트마운트 에어스프링 대차 FS-393 브레이크방식 - 회생브레이크 병용 전기지령식...
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2021년 1회 전기기능사 복원해봤어요. 2021.01.31해당카페글 미리보기
두번 풀어야 하는 문제) 27.동기속도와 손실 문제 틀린 것을 찾는 문제 (이론 페이지 269) 28.유전동기의 슬립을 구하는 문제 29...있는 양방향소자를 찾는 문제 이론 313페이지 19번 32.유도전동기의 속도제어에 사용되는 인버터 장치의 약호 찾는 문제...
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전기기능사시험 출제기준 [2021.1.1~2023.12.31] 2021.01.29해당카페글 미리보기
유도전동기의 원리와 구조 1. 회전원리 2. 회전자기장 3. 단상유도전동기의 원리 및 구조 등 2. 유도전동기의 속도제어 및 용도...등 2. 동기발전기의 이론 및 특성 1. 동기발전기이론 및 특성에 관한 사항 등 3. 동기발전기의 병렬운전 1. 병렬운전에...
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[8/20][40량][아이치환상철도] 2000계(2량/기타노마스즈카) - 아이치환상철도선 보통열차 2021.01.18해당카페글 미리보기
가능 영업최고속도 - 110km/h(아이치환상철도 내) 설계최고속도 - 120km/h 궤간 - 1067mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상유도전동기 C-MT66A(185kW) 편성출력 - 185kW * 4 * 1량 = 740kW(2량편성시) 기어비 - 6.53 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어...
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[7/10][80량] 1300계(8량/쇼자쿠) - 한큐 교토본선/센리선/오사카메트로 사카이스지선 2020.12.18해당카페글 미리보기
영업최고속도 - 115km/h 설계최고속도 - 130km/h 가속도 - 2.6km/h/s 궤간 - 1435mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 전폐식 3상유도전동기 TDK-6128-A(190kW) 편성출력 - 190kW * 4 * 4량 = 3,040kW(8량편성시) 기어비 - 5.33 제어장치 - VVVF-IGBT...
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[9/11][110량][토요고속철도] 2000계(10량/야치요미도리가오카) - 토요고속철도 토요고속선 / 도쿄메트로 도자이선 2020.12.15해당카페글 미리보기
편성 - 10량편성(5M 5T) 영업최고속도 - 100km/h 설계최고속도 - 120km/h 궤간 - 1067mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상유도전동기 MM-I11A(165kW) 편성출력 - 165kW * 4 * 5량 = 3,300kW(4량편성시) 기어비 - 6.21 제어장치 - VVVF-IGBT/IPM인버터...
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전기용어 정리 ㄱ~ㅎ 2020.12.14해당카페글 미리보기
비를 위상 변조의 변조율이라고 한다. ▲유도 동기 전동기(synchronous induction motor) 양호한 기동 특성을 얻기 위한 특수 동기 전동기로서 회전자는 유도 전동기의 권선형 회전자와 같은 구조를 가지며 시동시는 권선형 유도 전동기로서의 양호한 시동...
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[4/6][12량][치바도시모노레일] 0형(2량/하기다이) - 치바도시모노레일 1호선/2호선 2020.12.03해당카페글 미리보기
h 설계최고속도 - 65km/h 가속도 - 3.5km/h/s 궤도방식 - 현수식 모노레일 기어비 - 6.83 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상유도전동기(65kW) 편성출력 - 65kW * 4 * 2량 = 520kW(2량편성시) 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식 대차 - 고무타이어...
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★ [1/1][6량][신케이세이전철] 80000형(6량/쿠누기야마) - 신케이세이전철 신케이세이선 2020.12.02해당카페글 미리보기
치바선 내 95km/h 설계최고속도 - 120km/h 기동가속도 - 3.5km/h/s 궤간 - 1435mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상유도전동기 MB-5160-D(155kW) 편성출력 - 155kW * 4 * 4량 = 2,480kW(8량편성시) 기어비 - 6.07 제어장치 - VVVF-SIC IGBT인버터제어...