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영상뉴스 2017.07.10.(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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영상뉴스/7월10일 월요일 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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리듬짝[중년댄스-시사와뉴스]'Netizen Photo News '2017. 7. 10(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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Netizen Photo News' '2017. 7. 10(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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`Netizen Photo News `2017. 7. 10(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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오늘의영상 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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`Netizen Photo News `2017. 7. 10(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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`Netizen Photo News `2017. 7. 10(월) 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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Korea Photo News [2017. 07. 10.] 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...
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영상뉴스 2017.07.10.월 2017.07.10해당카페글 미리보기
대피선이 설치된다. 이 경우 일반열차보다 이동시간이 최대 21분 단축될 전망이다. 현재 급행열차가 다니지 않는 과천선(지하철 4호선 금정~남태령)과 일산선(지하철 3호선 지축~대화)에도 2022년 하반기부터 급행열차를 도입, 소요시간을 최대 7분씩 단축...