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원장님 전동기관련 부하증가시 변화에대한 궁금즘이 있습니다 2020.06.08해당카페글 미리보기
유도전동기 부하증가시 토크 상승 슬립 상능 역률 상승 속도 감사 라고하셨는데 직류 유도 동기 전동기 다 포함되는 내용인가요?
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[19/30] E235계 1000번대 (J편성/4량/카마쿠라) - JR동일본 요코스카선,소부쾌속선 등 2020.06.06해당카페글 미리보기
속도 : 120 km/h 설계최고속도 : 120 km/h 기동가속도 : 3.0 km/h/s 궤 간 : 1067mm 전기방식 : 직류 1.5kV 주전동기 : 3상교류 유도전동기 MT79(140kW) 편성출력 : 140kW * 4 * 2량 = 1,120kW 기어비 : 7.70 제어장치 : VVVF-SIC IGBT인버터제어방식 대...
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[18/33] E235계 1000번대 (F편성/11량/카마쿠라) - JR동일본 요코스카선,소부쾌속선 등 2020.06.06해당카페글 미리보기
최고속도 : 120km/h 설계최고속도 : 120km/h 기동가속도 : 3.0km/h/s 궤 간 : 1067mm 전기방식 : 직류 1.5kV 주전동기 : 3상교류 유도전동기 MT79(140kW) 편성출력 : 140kW * 4 * 6량 = 3,360kW 기어비 : 7.07 제어장치 : VVVF-SIC IGBT인버터제어방식 대...
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★ [05/05] 285계 0/3000번대(I편성/7량/고토,오오가키) - JR침대특급 선라이즈 이즈모/세토 2020.06.01해당카페글 미리보기
130km/h 편성중량 - 305t(7량편성 기준) 가속도 - 1.8km/h/s(2M 5T 기준) 궤간 - 1067mm 전기방식 - 직류 1.5kV 주전동기 - 3상유도전동기 WMT102A(220kW) 편성출력 - 220kW * 4 * 2량 = 1,760kW 기어비 - 6.53 제어장치 - VVVF-IGBT 인버터제어(PWM) 대차...
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필기시험에서 직관과 겸손사이 2020.05.29해당카페글 미리보기
문제3 ) 정답 1번 문제 4) 비례추이와 관계있는 전동기로 옳은 것은? 1) 권선형 유도 전동기 2) 동기 전동기 3)단상 정류자 전동기 4) 농형 유도 전동기 생각나는 대로 1번을 고릅니다. 잠시 멈칫..위 3번 문제 정답도 1번인데. 다시 3번 계산 문제 점검...
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보호계전기의 종류 2020.05.28해당카페글 미리보기
변압기, 전동기 등 권선층을 갖는 기기보호에 이용되고 과전류계전기 또는 차동계전기 등이 있다. 계자상실계전기(40 界磁喪失繼電器 : loss of field relay) : 동기기의 계자회로에 이상(단락, 단선 등)이 발생되어 계자자속이 상실되었을 때 동작되어...
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전기기기 권선형 유도전동기 속도제어 질문 2020.05.28해당카페글 미리보기
속도 제어 방법에서 2차 여자법에 대해서요 전동기의 경우 회전속도 N이 동기속도 N_s를 넘을수 없는거 아닌가요? 문제의 답이...제어할 수 있다 가 맞는말로 나오는데 헷갈립니다 권선형 유도전동기 2차 여자법으로 동기속도 이하 이상 전부 가능한가요?
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182p 23번(재) 2020.05.18해당카페글 미리보기
것 알겠습니다. 그런데 167p 하단 토크 식을 보면 2차입력P2와 동기속도Ns가 있으면 효율은 곱하지 않아야 하는데 여기선 곱해준...90%라 0.9를 곱한게 2차입력이 되는 건지 헷갈리네요 2. 유도전동기 토크가 전압제곱에 비례하고 슬립제곱에 반비례하는것...
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[8/48][48량][20/05/14수정][디젤기관차] DF200형(아이치,고료가쿠) - JR화물 홋카이도 비전철화 노선 화물견인(ECO-POWER 레드베어) 2020.05.14해당카페글 미리보기
1700ps 탑재) 탑재발전기 - 도시바 제조 FDM301형 2기(1550kVA/1800rpm) 제어장치 - VVVF-IGBT인버터제어방식 주전동기 - 3상유도전동기 FMT100형 6기(320kW) 운전정비중량 - 96.0t 대차 - 에어스프링 사용 볼스터리스 대차 FDT100(양단) / FDT101(중간...
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[1/9][9량][20/05/12수정][디젤기관차] DD200형(아이치) - JR화물 각 노선 화물견인 기관차 2020.05.12해당카페글 미리보기
축배치 - Bo-Bo 탑재엔진 - 수냉식 4사이클 V형 12기통 디젤엔진 코마츠 FDML30Z(1217ps/1900rpm) 주전동기 - 3상교류 유도전동기 FMT102(160kW) 4기 주전동기 출력 - 160kW * 4 = 640kW 제어방식 - 기관회전수제어 / 회전계자기식 주전력 전압제어 기어비...