카페검색 본문
카페글 본문
정확도순
-
차량용요소수 /하얀100 / 에이치플러스에코 / 타타대우상용차 공식등록 제품 2015.11.15해당카페글 미리보기
기존의 EGR, LNT 방식은 배기량 2,000CC 이상이 되면 "유로6" 기준을 맞추기가 거의 불가능하고, LNT방식은 연료손실과 연비감소...상승을 유도할 것으로 예측된다. 현재 SCR엔진을 탑재하고 요소수를 사용하는 차종은, 국내산 기준으로 2.5톤 화물차 이상...
-
6기통 디젤 E클래스 2015.06.02해당카페글 미리보기
엔진으로 요소수를 배기가스에 분사해 질소산화물 배출을 줄이는 SCR 방식이 채택됐다. 분진 필터(DPF)에만 의존하는 방식보다...국내 공인 복합 연비는 12.6(도심 11.2, 고속 14.7)km/L다. 유로6 기준을 만족시키는 블루텍 디젤 엔진 2톤이 넘는 차체가...
-
f10 535d 시승기 1부입니다! 2014.07.09해당카페글 미리보기
말한 유로6의 기준이 매우 까다롭기때문에 요소수의 사용이 거의 의무화 될정도로 필요성이 강조되는데 아무튼 535d는 넣고 싶어도 못넣는다. 참고할점은 요소수를 보충하라는 경고등이 들어와도 계속 무시할경우 시동어 걸리지 않는다고 하니 유의...
-
만트럭 국내 중대형 트럭 시장에 본격 진출 (홈플러스에 TGM 인도) 2013.06.15해당카페글 미리보기
인도했다. 유로5 엔진을 장착한 TGM 트럭(윙바디 타입)은 덤프와 트랙터 및 특수차량을 제외하고는 만트럭버스코리아가 처음으로 국내에 인도한 중대형급 트럭이다. TGM 트럭은 각종 첨단 기술이 적용되어 동급 대비 낮은 배기량(6,871 CC)에도 340마력의...
-
고민고민...... 2012.06.06해당카페글 미리보기
단발이 플러스 카고로할까 아니면 이번 기회에 7.4축카고로 차를 바꾸어볼까 고민고민하고있네요.. 지금 생각으로는 축카고 소유해도 축짐 실을 생각은 별로 없습니다. 솔직히 밖에일 단발이 카고들도 보통8~9톤씩 실다보니 딱 여기까지만 상차하고...