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캠핑카로 어울리는 승용 감성으로 태어난, 이베코 데일리 2020.05.27해당카페글 미리보기
위치한 이베코 레터링은 아직 낯설긴 하지만 전체 디자인을 해치진 않는다. 펜더 위로 지나는 캐릭터라인은 유연한 곡선을 뽐내며 승용 감각을 드러낸다. 범퍼는 좌우로 3등분 해 접촉 사고 시 수리비를 절감할 수 있도록 설계했다. 3인승의 실내도 승용차...
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이베코 신형 데일리 신문기사 소개입니다. 2020.04.09해당카페글 미리보기
을 탑재하는 등 경제성과 안전성을 높인 것이 특징이다. 국내 시장에는 밴과 섀시 캡 타입 두 가지로 판매되며, 부가세 포함 가격은 ▲밴 타입 6,300만~7,550만원, ▲섀시 캡 타입 5,500만~6,140만원이다. 이베코코리아 최정식 지사장은 “뉴데일리는...
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쏠라티 캠핑카, 이래서 좋다! 2020.03.01해당카페글 미리보기
점 역시 매력적이다. 반면 수입 차종인 르노 마스터나 이베코 데일리의 경우, 쏠라티에 비해 이러한 면에서 몇 가지 부족한 점들이 있다. 특히 르노 마스터 기반 캠핑카들의 경우, 대체로 가격이 저렴한 밴 모델을 기반으로 제작되기 때문에 운전실 내...
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이베코에서 판매하는 전차종을 소개합니다. 2019.11.18해당카페글 미리보기
가성비(가격 대비 성능)가 최고인 차량으로 평가받는 차량입니다. 하이탑 / 460마력 엔진 / ZF 12단 / 후진2단 트랜스미션(속도형(연비절감), 종감속비 2.85) 리타더 / 자동제동장치 / 무시동히터 / 에코롤 / 차선이탈방지장치 / 냉장고 등 * 510 미들탑...
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목숨 걸고 타는 1t 트럭, 언제 사라질래? 2019.04.27해당카페글 미리보기
사진은 이베코 데일리 방법은 있다 역시 방법은 보닛 달린 구조다. 유럽은 엔진이 앞에 자리 잡은 세미 보닛 소형 화물차가 주류며, 미국은 큼직한 픽업트럭 또는 미니밴이 소형 화물차로 주로 쓰인다. 그러나 문제는 과거 현대 리베로처럼 캡 오버 방식...
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이베코에서 판매하는 전차종 소개입니다. 2019.02.17해당카페글 미리보기
가성비(가격 대비 성능)가 최고이고, 최근에 다양한 문제점으로 곤욕을 치르고 있는 다른 수입 업체와 달리 특별한 문제점이 없는 차라는 고객들의 입소문이 퍼지면서 이베코의 대표적인 차 종이 되었습니다. 아래에 각 차종별 기본 사양을 올려드립니다...
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이베코 데일리 더블(크루캡)차량 소개입니다. 2019.01.17해당카페글 미리보기
카고, 밴, 더블(크루)캠 차량입니다. 이중에 새롭게 주목받는 차량이 더블캡 차량입니다. 더블캡 차량은 현재 캡핑카와 인력과 장비를 동시에 수솧하는 용도로 많이 팔리고 있는 차종 입니다. 사실 데일리 카고 차량의 캡은 현대 마이티의 슈퍼캡 차량에...
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'완판' 르노 마스터, 점점 더 다양해진다 2018.12.24해당카페글 미리보기
필요가 있었을까? 국내 상용차 시장에 도전장을 던졌지만, 주목받지 못한 사례도 종종 있다. 마스터보다 한 달 앞서 등장한 이베코 뉴 데일리가 대표적이다. 마스터와 함께 오랜 역사 자랑하는 유럽의 히트상품이다. 뉴 데일리 밴의 경우 차체 길이 5,560...
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틈새시장을 공략하라! 제조사가 전략적으로 내놓은 모델은? 2018.12.12해당카페글 미리보기
넘기는 수준이라 인프라 확보 문제가 남아있긴 하다. 르노 마스터 : 국내 유일 2천만 원대 LCV 3 밴 국내에서는 현대 쏠라티 밴, 이베코 뉴 데일리 밴과 같은 급으로 경쟁한다. 이들이 6천만 원대 가격을 갖는 반면 마스터는 2천만 원대라는 파격적인 가격...
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이베코 데일리 시승행사 관련 기사입니다. 2018.11.10해당카페글 미리보기
수송, 소방, 의료차를 비롯해 복지, 방송, 집무 등 특수차로도 활용되고 있다. 이베코 뉴데일리의 막강 라인업. 앞으로 화물밴 시장의 기대되는 이유다. ■ 소형트럭과의 가격차 극복은? 앞서 시승을 통해 살펴본 뉴데일리는 국내에서 볼 수 없었던 뛰어난...