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[2022.10.02~10.09] 제307차 일본핵심 8일 2022.07.28해당카페글 미리보기
도착 열차 차내도시락 (사전 주문예정) 20:11 JR야마노테센 승차 → 20:14 닛포리 도착 저녁 자유시간~ 호텔 : 아트호텔 렁우드 닛포리 / 트윈룸 (2인 1실) 3일차 10/4 (화) 호텔 조식 후 이 날은 도쿄시내 및 근교 전일 자유일정입니다. 호텔 : 아트호텔...
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★ [32/32] JR서일본 - JR도카이도본선(5,교토선・고베선)(東海道本線/교토~고베, 75.9km) 2022.07.05해당카페글 미리보기
하쿠토>의 운행이 더해져 JR화 이후 운행빈도가 더욱 증가하였다. 특히 간사이국제공항의 개항으로 운행을 개시한 특급 하루카는 전 열차가 교토역 또는 쿠사츠/마이바라역에서 운행을 시작하게 되어, 교토선의 경우 시간당 4편 정도 특급열차가 운전되는...
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★ [20/20] JR서일본 - JR도카이도본선(4,비와코선)(東海道本線/마이바라~교토, 67.7km) 2022.07.02해당카페글 미리보기
운휴) 마이바라 발착으로 1왕복, 오사카발 쿠사츠행 1편이 운전되고 있다. 또한 관공특급 하루카의 경우 교토 발착 열차가 많지만 일부 구간연장 열차가 쿠사츠/마이바라 발착으로 운용되고 있으며 이 역시 비와코선을 경유한다. 특급 히다의 오사카 발착...
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★ [3/3] JR서일본 - JR간사이공항선(関西空港線/히네노~간사이공항, 11.1km) 2022.05.11해당카페글 미리보기
운전되는 차량으로, 간사이공항선 내부에서만 운전되며 히네노~간사이공항 구간을 운행하는 단거리 셔틀열차이다. 4. 운용 차량 271계 - 특급 하루카로 운용. 3량편성으로 281계와 병결하여 운용. 스이타종합차량소 히네노지소 소속. 281계 - 특급 하루카...
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★ [19/19] JR서일본 - JR산요신칸센(山陽新幹線/신오사카~하카타, 644.0km) 2022.04.26해당카페글 미리보기
일부 열차는 하카타미나미선으로 직통운전을 하기도 한다. 5. 운용 차량 N700S계 0번대(J편성) - JR도카이 도쿄/오사카교번차량소 소속 16량편성, 노조미/히카리/고다마. N700S계 3000번대(H편성) - JR서일본 하카타 종합차량소 소속 16량편성, 노조미...
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★ [26/26] 긴키일본철도 - 긴테츠 교토선(近鉄京都線/교토~야마토사이다이지, 34.6km) 2022.03.06해당카페글 미리보기
특급 하루카 전용 31/32/33/34번 승강장 - JR산인본선(E01) - 카메오카/소노베/후쿠치야마 방면 교토시영지하철 교토역 환승안내(환승시간 도보 10~15분) 1번 승강장 - 교토시영지하철 카라스마선(K11) - 다케다/신타나베/긴테츠나라 방면 2번 승강장...
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[18/03/13수정] 현재 일본여행에 사용하고 있는 각종 할인승차권 및 패스 총정리 / (현재 90% 정도 완성) 2022.01.30해당카페글 미리보기
6개 회사 전노선(신칸센 노조미/미즈호 제외) + BRT 일부 특급열차 개인실 7일 102,750엔 12일 127,950엔 JR 도카이 JR 서일본...5일 연속 14,000엔 해외구매 항상 단기체재만 특급 4회지정 (하루카 신칸센 제외) 종이 다음 지도에 표시된 JR재래선...
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오사카에서 45분, 오카야마 시간여행 2021.12.31해당카페글 미리보기
역 | 하루카 50분 신오사카역↔오카야마역 | 산요 신칸센 45분 오카야마역↔고지마역 | 카이소쿠(快速) 마린라이너 30분 오카야마역↔구라시키역 | 상인혼센(山陰本線) 15분 구라시키역↔고지마역 | 마린라이너 30분 오카야마를 만나야 하는 이유 일본...
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★ [13/13] 이즈하코네철도 - 이즈하코네철도 슨즈선(伊豆箱根鉄道駿豆線/미시마~슈젠지, 19.8km) 2021.11.28해당카페글 미리보기
준급 <하루카>가 운행되기 시작함. 1966/03/02 - 다이바~이즈나가오카간 자동폐색화. 1967/03/25 - 미시마~슈젠지간 자동신호화 1967/09/22 - 이즈나가오카~슈젠지간 자동폐색화. 1967/09/30 - 죠반선 이와키에서 출발하는 급행 <죠반이즈>가 쓴즈선 직통...
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[로렐상,블루리본상] 2021년도 로렐상/블루리본상 수상 차량 공개 2021.05.27해당카페글 미리보기
운행하는 열차이며, 차내 차임, 멜로디, 경적음 역시 자체적으로 E261계만을 위해 작곡된 음악을 사용하고 있습니다. N700S와 마찬가지로, SiC VVVF가 탑재되어 있으며, JR동일본 표준사양이 되어버린 INTEROS 정보제어 장치를 탑재하고 있습니다. 철도...