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1세대 K7 하이브리드 300KM 주행기 2019.04.21해당카페글 미리보기
현대기아의 하이브리드 방식이 엔진과 미션사이 토크컨버터 대신 그자리에 엔진 클러치와 모터가 달려 있습니다. 그래서 충격흡수가 덜 하지 않을까 했는데.. 엔진이 꺼지든 켜지든 주행중 풀악셀을 조지든 그렇게 조지다 악셀을 확 띄든 충격이 오지 않는...
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기아 고급차 K9은 수입차보다 나은 선택일까? 2019.02.10해당카페글 미리보기
기아 고급차 K9은 수입차보다 나은 선택일까? 이제 국산차는 수입차보다 못하다는 편견을 깰 때다 k-plaza 작성일자2019.02.09. 인생은 선택의 연속이다. 어쩌면 태어나서 죽을 때까지 선택만 하다가 끝나는지도 모른다. 당장 설 명절 전후 며칠을 보자...
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2019 K9 그랜드 플래티넘 시승기 2019.01.16해당카페글 미리보기
좋은데 기아의 엠블럼이 아닌, 제네시스 라인처럼좀 더 프리미엄 브랜드로서 출시되었다면, 더 좋았을텐데 하는 아쉬움도 있으시다고 합니다. 저 역시도 그 부분은 조금 동의를 하고 있습니다. 듀얼머플러위에 은색테두리가 블랙의 밋밋함을 디자인요소로...
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기아 K3 GT 시승기 2019.01.09해당카페글 미리보기
주행성과 연비성능을 중시한다는 점에서는 같아졌다. 하드웨어 측면에서의 우열을 가리기가 쉽지 않아졌다. 이제는 새로운 관점에서의 브랜드 스토리가 필요한 시대다. 그 이야기는 새로운 스토리가 먹힐 수 있는 시대라고 할 수 있다. 자동차와 스마트폰...
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기아 K9 2019.01.02해당카페글 미리보기
m @ 1300 ~ 4500rpm 53.0kg.m @ 5000rpm 변속기 8단 자동 구동 방식 후륜/4륜 구동 4륜 구동 전장/전폭/전고 5120/1915/1490mm 휠베이스 3105mm 공차 중량 1915/1935/1985/2005kg 2015/2085kg 2165kg 복합 연비 9.0/8.8/8.4/8.3km/l 8.7/8.1km/l 7.5km/l
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2019 제네시스 G70 3.3T HTRAC 시승기 2018.12.13해당카페글 미리보기
기아 K9 1세대 모델 데뷔 당시에 하체 세팅을 하드하게 했다가 부드러운 승차감을 원한다는 한국의 일부 소비자들의 반응에 의해 말랑하게 했던 전철을 밟아서는 안된다. 전체적인 주행 특성은 스팅어와 미세한 차이가 난다. 굳이 정리하자면 스팅어가 좀...
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2018년 가장 많이 검색된 자동차 TOP5..렉스턴 스포츠 '관심집중' 2018.12.12해당카페글 미리보기
차 K9, BMW 520d, 제네시스 G80, 기아차 K3 등이 톱10에 포함됐다(검색순). 말리부, 코나, 그랜저IG, G80 등은 2017년에 이어 2018년에도 검색어 상위권에 올랐다. 반면, 지난해 검색어 1위를 차지했던 기아차 스팅어는 올해 12위로 밀려났고 작년 2위던...
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Re: 고급차 점유율 34%대 폭락?…현대차 위기인 5가지 이유 (2013.10.15) 2018.12.09해당카페글 미리보기
차 K9 등이 경쟁하는 고급 세단 시장에선 이미 61.8%의 점유율을 기록하고 있다. ▲ 국내 고급 대형 세단 시장 점유율 최근 한...차가 가격을 내리며 공세를 펼치고 있어 가격이 오른 현대기아차와 직접 경쟁을 벌이고 있다. 현대기아차 소형차의 경우...
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제네시스 플래그쉽세단 G90 2018.12.05해당카페글 미리보기
사의 플래그쉽은 대한민국 플래그쉽 세단이라 할수있죠. 기아자동차의 K9신차 나왔을때도 우와~~했는데 제네시스사의 G90은 우와...GDI / 5.0 GDI 엔진이 장착되었고 대형 세단인 만큼 복합 연비가 7~8KM 때로 나와있습니다만. 대형 세단 치고 나쁜 연비는...
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2019 제네시스 G90 3.8 HTRAC 시승기 2018.12.01해당카페글 미리보기
진다. 기아 K9부터 적용되기 시작한 장비다. 제네시스 브랜드의 플래그십 모델 G90의 변화는 많은 것을 시사한다. 외적인 변화는 당연한 것이지만 무엇보다 강남 태생이라는 브랜드 정체성을 위한 컨셉을 구축하고자 하는 시도가 주목을 끈다. 그것을...