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오늘의 소사 (12/31) 2009.12.31해당카페글 미리보기
갑작스러운 사고, 준비 없는 헤어짐. 슬픔의 깊이를 헤아리기 어렵소. 부부는 서로에게 가장 소중한 만남. 당신이 떠났지만 하늘은 무너지지 않았고 땅도 꺼지지 않았소. 다만 내 마음만 무너져 내렸소." 바삐 타고 내리는 승객들 사이에서 부인이 숨진...
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2000년대(2000~2009) 한국철도 어워드 (간선부문) 2009.12.30해당카페글 미리보기
운행 안산선 잘된것:- 못된것:안산역 토막살인 사고 중앙선 잘된것:전철 개통 못된것:무궁화가 전철에 의해 지연 경북선 잘된것:순환열차 운행 못된것:폐역러쉬 경전선 잘된것:복선전철화 및 개량 못된것:무궁화호 8시간 소요 동해남부선 잘된것:복선...
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공철을 이렇게 하면 살릴수 있을까요? 2009.12.29해당카페글 미리보기
직통 열차순찰이 강화되었습니다...하도 없어서 철갤선 폐선되도 문제가 없을거란 얘기까지 있었죠..경북선보다 승객이 없죠.. 빠르지도 않고 이용하기 불편해 외국인들조차 공항리무진을 이용하죠... 공철은 공항리무진들이 메롱하고 추월하죠..정속의...
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스위치 백 2009.10.28해당카페글 미리보기
중앙선과 경북선이 교차하는 영주에서 시작되어 봉화, 통리(태백), 도계, 삼척, 동해를 거쳐 강릉에 이르는 산업철도이다. 철암선(철암∼묵호 간 60.5km), 영암선(영주∼철암 간 86.4km), 황지본선(통리∼심포리 간 8.5km), 동해북부선(묵호∼강릉 간 44.6...
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간이역으로 떠나는 낯선 '나'와의 여행 2009.09.13해당카페글 미리보기
그것이 사고의 균형 인식의 형평이다. '개인'이란 '이기'와는 질적으로 다르다. 여러분의 가정에서 개인을 인정해보라. 가족 간의 불화는 거의가 누군가에게 의지하고 기대하는 것에서 비롯된다. 예를 들면, 아내는 살림살이에 대해 남편의 더 많은 기여를...
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봉화 승부역가다 2009.09.08해당카페글 미리보기
중앙선과 경북선이 교차하는 영주로부터 태백산맥을 횡단하여 동해안을 따라 강릉에 이르는 대산업철도이다. 이 철도는 본래 철암선(鐵岩線:철암∼묵호 사이 60.5 km) ·영암선(榮岩線:영주∼철암 사이의 86.4 km) ·황지본선(黃池本線:통리∼심포리 사이...
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흥전~나한정 스위치백관련 홍보자료... 2009.08.21해당카페글 미리보기
중앙선과 경북선이 교차하는 영주에서 시작되어 봉화, 통리(태백), 도계, 삼척, 동해를 거쳐 강릉에 이르는 산업철도이다. 철암선(철암∼묵호 간 60.5km), 영암선(영주∼철암 간 86.4km), 황지본선(통리∼심포리 간 8.5km), 동해북부선(묵호∼강릉 간 44.6...
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각화산(1,177m) - 경북 봉화 춘양면 소천면 2009.07.26해당카페글 미리보기
풍수적 사고에 바탕한 바도 있을 듯하다. ☆산행길안내 어느 코스를 택하든 산행은 하루 안에 끝낼 수 있다. 등산로는 전체적으로 뚜렷하게 잘 나있는 편이다. 각화사를 산행 들머리로 하여 태백산 사고지를 거쳐 각화산 정상을 다녀오는 코스를 취한 다면...
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35편-[여행일지] 정선에서 증산까지.. 처음이자 마지막으로 타본 정선아리랑유람열차 2009.07.21해당카페글 미리보기
정도면 경북선이나 경전선 무궁화호와 견줄수 있는 수준이다. #148.2량은 95~96년산 장대형 객차가 붙었다. 통근열차 요금내고 무궁화 객실에 앉아 갈수 있는 환상적인 기회이다. #149.짧은 편성의 열차인데도 구지 특대형을 붙여놓는 이유가 있다. 4400호...
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철도여행 기행문(2008/12/7-12/9) 2009.07.12해당카페글 미리보기
평등한 사고 관을 엿볼 수 있다. 특히 죽음이 서로를 갈라놓았지만 정신만은 영원히 함께 하고자 소망했던 이응태 부부의 사랑이야기는 툭하면 이혼하고 자기만 위로 받으려는 이기주의 생각으로 나날이 엷어지고 있는 현대사회의 부부와 가족 간에 대한...