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반도체가 어려우면... 2023.05.04해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 2023.05.04해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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“나온지 6개월 밖에 안됐는데”…리콜에 무상수리만 13번 2023.05.04해당카페글 미리보기
달성한 4세대 기아 쏘렌토(MQ4)는 2020년 3월 판매를 개시한 이후 현재까지 6번의 리콜과 20번의 무상수리를 진행했다. 신형 그랜저의 누적 리콜·무상수리 건수는 출시 시점으로부터 3년 2개월이 지난 쏘렌토가 세운 기록의 절반을 따라잡은 셈이다. 신형...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...
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반도체가 어려우면 자동차가 있다 ~~ 2023.05.03해당카페글 미리보기
올해의 차’로 등극했으며 ‘3.5초 만에 시속 100㎞를 찍는 기아 EV6는 ‘2022년 유럽 올해의 차’에 선정됐어요 전기차 황제...전기차에 올인하고 있어요 국산 엔진 개발, 10만마일 무상 수리에 이어 한국 자동차 산업사에서 제3의 변곡점으로 기록됐으면...