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미래의 수도권 전철망 2008.07.15해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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미래 수도권 광역전철망! 2008.07.07해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 신도시 건설 현황 2008.06.13해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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미래의 수도권 전철망 2008.06.12해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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미래의 수도권 전철망 2008.05.30해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 도로, 철도 이모저모 2008.04.09해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 신도시 건설현황,도로, 철도 이모저모 2008.02.18해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 도로, 철도 이모저모 2008.02.13해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 도로, 철도 이모저모 2008.02.08해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...
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수도권 도로, 철도 계획 2008.02.01해당카페글 미리보기
경우 표를 두번 끊어야 하는 단점이 있습니다. 공항철도의 2차개통 (김포공항 ~ 서울,용산역) 이 되야 경쟁력이 있을듯 하군요. 공항철도의 환승을 위해 인천지하철 1호선이 북쪽연장을 합니다. 귤현역에서 계양역까지 1정거장 연장됩니다. 중앙선 전철...